ｲｶｹﾝのブログ一覧

やっぱりアクチュエーターか・・
▼ 2009/12/31 06:51

いくらブーストupしても、たれてきちゃうので、次は強化アクチュエーターかな(もちろん中古)、ちょっとづつしかいじれないので・でもこれだけでもかなり変わると思う(願い込み)、近々付けるので、ではまた付けた後で・

前回のFSW
▼ 2009/12/26 04:03
17日に180でFSW本コースを走ってきました。
自分の・はパワー的にはブーストupのライトチューンなので本コースは厳しいかな・でも個人的に楽しい走りができたので満足です・ハイパワー車と一緒に全開で走るのも刺激があっていいね・
今回のタイムはなんとか2分8秒台でした、今のパワーだとこんなもんかな・

今日は、昨日エアクリを社外に変えましたが、ちょっとフレッシュエアーが足りなそうなので、エアーダクトをつけました。

グリルから直接エアーを取り込んでフィルターにフレッシュエアーがあたるようにしました(^^)v

これでまた愛車が喜んでくれたら幸いです。

ちなみにちょっと細工して、夜はダクトの中が青く光ります。(光ってる所はフォトギャラにupしました)

ノーマルからやっと・・・、社外エアクリが手に入ったので交換しました。

車を手に入れてからすぐにエアクリは交換しようと思っていた(適当な流用ですまそうかと)。
が、bBはエアフロセンサーの着いてる所とエアクリのboxが一体になってる為、適当なキノコ型のエアクリをポンとは付けられなかった(>_<)

で、やっと手に入れたのが零1000パワーチャンバー(^^)v(ヴィッツ用)
フィルター部分が汚れて破れてたので、某キノコ型のフィルターを付けました(^^;)
固定は得意のタイラップ止め仕様ですが、やっとエアクリ交換できたので満足です。

インプレはなかなか良いかと思います、エンジンがいっぱいエアー吸えて気持ち良さそうです。パワーも気持ち上がった気が。
近々フレッシュエアーを取り込むダクトを付けようとおもってます。


PS
あ～ストレートセンターパイプ欲しいな～。(本当はエキマニも欲しいし、本当はターボにもしたいし、本当はＭＴ化もしたいし、キリがない)
って事でセンターパイプです(^^;)