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イイね!
2011年04月24日

週末ナイトサーキット♪

週末ナイトサーキット♪ 天気は微妙だったのですが、お誘い&こないだのミスからの脱却の為(汗)

またまた八○ナイトサーキット走行会に参加してきました(爆)

今回はみんカラ~な803とその仲間たち♪

あと、7~8振りに再開した86乗りな友人に、大会の審査員なんかもしているゴ○ウ君。

で、肝心な走りの方はやらかした例のコーナーは恐怖心も無くひと安心(^ε^)
コーナーでもアクセルあける時間も前より保てるようになり、ゴ○ウ君等のアドバイスで今まで届かなかった所も繋がるようになってよい走行会(爆)となりました!

今回タイヤは5部山のコルサを使ったのですが…

いつものように……

完全終了(滝汗) チーン。


わかっちゃいるけど、夜の営みはまだなかなかやめれそうにありまっしぇん!


※803、ゴト○君、僕の引出し取らないでね(笑)
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Posted at 2011/04/24 12:41:46

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この記事へのコメント

2011年4月24日 13:24
お疲れ様でした!さすがにヘナチョコタイヤじゃシンタンについていけん!(笑) また速くなってから…ほんとに~(>_<)

え~と…
「シンタンに追いつき隊」ってチームを作ろうと思います!参加者募集中(爆)
コメントへの返答
2011年4月25日 21:22
いやいや、土曜日は803との絡み楽しかったです!

それより変なチームを作らんでくださいよ(汗)

↓の方でさらに変なチームが出来てますしぃ~(滝汗)
2011年4月24日 15:56


自分参加します!

いや、無理です。ごめんなさい(笑)


グリップで付いていけないんですもん…笑いがでますよ(・∀・)
コメントへの返答
2011年4月25日 21:26
私はそんな事はないですよ!
あんまりそんなこと言っちゃうと過剰に評価されちゃって、↓の方におかしなチーム作ろうとしてる方々が……(滝汗)

それよか、乳~マツンになったキミは走っとるですかぁ?
2011年4月24日 18:40
ナイトサーキット走行会!楽しめたようで♪

シンタンさんと一緒に絡めるその時まで、頑張って練習しときますよ~!

その前にオイラのハチ直さなくては(爆)
コメントへの返答
2011年4月25日 21:35
今晩は~♪

はだしでもどこでもいいからみんなで絡みたいですよね~!

ハチは直ったですか~?
2011年4月24日 18:57
んじゃ、私は「シンタンぶっ潰し隊」をwwwww
コメントへの返答
2011年4月25日 21:41
あぁ…、

803が変な事言い出しちゃうから、ふぇ○松さんまでおかしなチーム作ってるし(呆)
私達はX1Racingってチームがあるでっしょ?

あれ?もう↓の方にもう一人いるし…
2011年4月24日 23:58
いつもお山の話題で走りたくなるじゃないですか~!(爆)

冗談抜きでシンタンさんのホームコースへのお山遠征逝きたいと思ってますが・・・www
コメントへの返答
2011年4月25日 21:47
今晩は!

ま~ぼ~さん達が来ちゃったら……、凄いことになりそうっすねwww

私のホームコース?ではないんですが、コーナー数も少なめですが、ハチロクはほぼ居ないので実現出来れば嬉しいですね。

2011年4月25日 1:56
行きたかったー!!

皆さん遠征来てはどうですか?

マジでわき腹つりますよ!!!!!
コメントへの返答
2011年4月25日 21:51
よっちゃんが居たら……

僕はまた吹っ飛んでいたかも(汗)

↑の方々は超人級なので、あそこに来たら…わき腹どころか、えらい事になりますよ(冷汗)
2011年4月25日 6:37
もうすっかり乗りこなしちゃってますね~
裏山鹿~です(^_^)v自分も山に行きた~い!
コメントへの返答
2011年4月25日 21:57
白ハチさんにはだいぶんなれましたよ!

けど、車がまだ完全ではないのでそこを早く詰めたいっす!!

ヒデキさんも夜のサーキット逝っちゃいますか?僕が言うのもあれなのですが、ほどほど位がよいと思います(自爆)
2011年4月25日 10:27
ワイも「シンタンぶっ潰し隊」に入隊www(爆)
コメントへの返答
2011年4月25日 22:00
ごるさん…

僕達は、X1Racingでっしょ?(滝汗)
そんなおっかないチームはやめましょうね(笑)

それか、僕も入隊希望~(爆)

プロフィール

「草ヒロ号のその後 http://cvw.jp/b/816720/38791995/
何シテル?   11/02 21:08
@シンタン@です。ハチロクで山オンリードリフトを楽しんどりましたが、まだまだ逝けるとこまで頑張ろうと走りのスタイル改善要の為、心機一転サーキットにもガンガン行こ...
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