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12月19日無事に納車となりました。
9月27日に正式に注文したので約3か月でしたね(^^;
早速、納車までに購入したステアリングを取り付けたり、少し走ったり・・・
久しぶりのEJ20ですが、かすかに聞こえるボクサーサウンド、スムーズに伸びる加速、やっぱりいいですね！！
しばらくは慣らし運転なので2500～3000回転しか出しませんが、本領発揮できる日が楽しみです(*‘∀‘)


昼間撮ってなかったので暗いけど撮影(^^;


6.3ｋｍからスタートでしたがディーラーで撮り忘れ、慌ててコンビニで撮影( ﾉД`)

7月に2回目の車検を受けましたが、何も悪いところがなかった白いくるまです（メタルキャタライザーはDにてはずされましたが^^;）

なのにパーツの外し作業・・・

実は次の愛車に乗り換えることになりました・・・




これにしました～



こうなる予定です

まだ納期も決まってないのに限定車の予約日が確定したハプニング付きですｗ

前々車がフォレスターＳ／ｔｂだったのですが、もう一度EJ20に乗ってみたいと思っていたので、12年ぶりの復活になります！



随分悩んだのですが、５年目、７年目が乗り換えのタイミングになってます＞＜

ここで僕のMSの感想ですが

・カッコイイ・・・レジャーカーだったので毎朝眺めて仕事に行きました
・パワフル・・・FF車にして264psのパワーはスムーズな加速が気持よく、少し荒く扱うと暴れだします！次期車の試乗に行ったときは、んん！MSの方が早くないか～と思っちゃいました^^;味付けがだいぶ変わってきてましたからね～
・燃費・・・気にしませんｗ
・その他・・・購入当初はパーツが少ないと嘆いた方が多かったですが、国内、海外ともパーツが増えましたよね！COBB、CorkSport などはお勧めですよ☆☆☆　Google翻訳でのやり取りでなんとかなりましたｗ

乗って楽しい、見て楽しい、弄って楽しい、そんな車でした！！

楽しいカーライフをありがとう！
僕のＭＳ





１０月４日引き取られて行きました(ToT)/~~~

すごく進化しているみたい(^q^)

Mazda？
Mazdaspeed...?

CORKSPORTのオイルキャッチタンクを４月に導入しましたが、問い合わせなどメールでやり取りしていましたが無事に解決しました。

そんななかデリックさんより

デ　「エンジンマウントに興味ないかい？」
僕　「もちろん興味あります」
デ　「お勧めがあるよ」
僕　「買います」

て事で導入することにしました。
導入するのはこれです。


Mazdaspeed 3/ Mazda 3 Race Rear Motor Mount


Mazdaspeed 3 Passenger Side Motor Mount


2010+ Mazdaspeed 3 Transmission Mount Insert


比較するとこんな感じ





Ｂefore


After


Ｂefore


After


Ｂefore



After

エンジン揺れを抑制することで、ロスの無い加速、走行安定性など大きく改善した事は体感できました。

3点交換しましたが、室内で感じるエンジン音、排気音、振動などは増加しますが、僕的には許容範囲内です。（感じ方に個人差があると思いますが）

エンジンの揺れが減少している、室内の状態などCSさんの動画で確認できます。
（僕の室内の振動、音はほぼ同じ状態です）


Austin and Joel take a ride in the CorkSport Mazdaspeed 3 with CS PSM
（オースティンとジョエルは、CSのPSMとCorkSportマツダスピード3に乗る）


CORKSPORT見つけました(^^)


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サングラストレイ、ドアドリンクホルダーでビリビリ音が出ました。
物をおいていない場合は関係ないかもしれませんが、市販の滑り止めシート？を敷き防音しました。