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気になるパーツを見に久しぶりにCOBBさんのHP見てたら、コイツもかなり気になり即買い。



MAZDASPEED3 Gen2 SF Intake + Airbox Kit

+ Airbox　てのがイイ



こんな感じ



カバーの中はこうなってます
吸気の熱対策になりそうですね～


ちょっと試運転してきました

外気温　１３℃
走行時吸気温　１４℃～１６℃（平均１５℃）
10分停車時吸気温　２４℃～２５℃

走行はじめると直ぐに１５℃くらいまで下がりました。

なかなかイイのでは(^^)

パーツ

これで準備できたので、次はあれやります(^。^)y-.。o○

１２月０２日（日曜日）第4回　BLACKオフ　【In　山口県】



１２月９日（日）「アクセラオ―ナーズ　マツダスポーツ　ミーティング」



グループ参加の方はそちらでご確認お願いします。

グループに参加されていない方で、興味がある方は僕に連絡頂ければＯＫです^m^

お時間がある方は、是非検討してみてください☆

みんカラ放置気味の僕です・・
AtoZに行ってきたので見てますが、また放置状態になるかも・・・

○○年、自由気ままに生きてきた僕ですが、仕事＆私事に今年から来年にかけて変化がありそうです・・・・

決断の時

また報告しますね(-。-)y-゜゜゜

純正のステアリングのスイッチはとても便利です。
だから、今までは変えるつもりはなかったのですが・・・

しかし、シートを変えてから
①ステアリングが遠く感じ始めた
②乗り降りをもう少し楽にしたい

う～ん(+o+)

て事で変えました



Ｂefore



After



チルトアップするとこんな感じ。



ノブもmomo　RACE に変更
バランスを考え交換したつもりが、かなり握りやすいです




効果は
①ステアリングが遠く感じ始めた　→　おそらく3cmほど手前になります。今度は近すぎるので、車体側で調節し解消。
②乗り降りをもう少し楽にしたい　→　楽になりました。RACE (320mm)＋ノーマルボスでもよかったかもしれませんが、チルトアップ楽しいので良しとします。

何かあった時にも活躍しそうですが、絶景ドライブの撮影目的で取付


前から



右から


左から



ドライバー目線
全く気になりません



これは助手席側に配線をまとめました。
電源は、CIGARからと、常時電源用をHAZARDから取りました



これがパーキングモードで電源供給します


DR400G-HDはディスプレイが無いので、市販のコードでカーナビの外部入力に接続


DR400G-HDの撮影状態の確認はこんな感じ
再生モードは無いので、microSDの画像をＰＣなどで再生させます

DR400G-HD