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なおさん@ZN6&HE21Sのブログ一覧

2011年11月29日 イイね!

エアる美浜フリー走行

エアる美浜フリー走行


日曜にエアのメンバーで美浜サーキットへ行ってきました!

美浜は初じめて走りましたけど、とても楽しいですね!
そして車の仕様変更後初のサーキットです。


コーナーを曲がる度「おお、アクセル踏める~!デフが効いている~!
と感動したり、、、
今まではコーナリング中にアクセル踏めなかったのに…
デフの力は偉大ですねw

11A、14C、16Bの3クール走ってタイムは、
53.43952.88951.406と走る度に上がりベストは3クール目の51.406でした。
とりあえずは満足ですかね。初めてですし…

今のところ目標は50秒切りです。

そういえば、タイムの下3桁ぞろ目が出たので1クールサービス券を貰いました。
なので近々また行こうと思います。



そうそう西浦と比べて美浜はガソリンをメチャ喰います。(4AGは)
西浦ではあんまり減らないので、2/3ぐらいあればいいだろうと思って行ったら1クール走行で下から2番目の目盛り…


行きの道のりと1クール走行でコレかよ、、、
次の枠走ったら間違いなくガス欠ですよ!!

結果的には、たなやんさんが携行缶で持って来ていたガソリンを譲ってくれた為、走る事ができました。 どうもありがとうございます。


帰り道は皆でずら~と連なってまったり走行のはずが、知多半島道路にのったとたん一部がキャノンボールに… ちょっ、、、

Posted at 2011/11/29 20:47:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | レビン | 日記
2011年11月13日 イイね!

タイヤ換えました

タイヤ換えました前々から履いていたRE-11の溝がなくなっていたので、
フロント2本を新品に交換しました。

サイズは履いていたのと同じで 195/50R15 です。

とりあえずスリップ超えしていた2本のみの交換ですw
後の2本はスリップまで1mm有るか無いかなので、
まだいけるだろうと言う事でまた今度に…


それにしても、新品タイヤは気持ち良いですね~
って言うかRE-11ってこんな溝深いんですねw
自分の縦溝2本のタイヤになりかけていたもので、、、

あと若干ステアリングが軽くなった感じがしました。
気のせいかな…?


話が変わりますが、

最近マフラーが下がってしまい地上高が大変な事になってます…
(付けた時は結構クリアランスあったんだけどなぁ~)
その為しょっちゅう擦りますw
やっぱ中間に吊りを作らないとダメそうですね。

AE101には中間の吊りが有るのに、なんでAE111には無いんだ?
わけわからんしw
Posted at 2011/11/13 20:18:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | レビン | 日記
2011年10月01日 イイね!

EZO-MW in西浦

EZO-MW in西浦昨日(9/30)にTSさんやジェラさんが西浦を走るそうで、しかもHisashiさんも行くと言う事で…これは暇だし行くしかないw…と言う事で西浦へ行ってきました。
自分は慣らし中なので走行はしていません。

雨が降るか降らないかの微妙な天候で、皆が走っている時に降ったり止んだりでした…



走行した後はいつも通りに駄弁りんぐw
ちょこっと試乗会もしました。
TSさんのレビンは視線が低くて戸惑いましたw(自分のは起きてて視線が高めなので…)
軽量フライホイールと純正フライホイールのレスポンスの違いを検証してみたり…
↑回転の落ち具合が違いました。

撮影会した後はお決まりコースである公民館”香味館”へ(ジェラさんはここで帰宅~)
今回は楽そう?なのを選んだので完食できましたよw
(いつかは炒飯定食にリベンジするつもりですがwww)

明日TSさんが仕事と言う事もあり今回は早め(20:00)の解散となりました。
と言っても「帰りますか」と言いながら駄弁っていたのは言うまでもないw

皆さんお疲れ様でした!
Posted at 2011/10/01 12:32:32 | コメント(6) | トラックバック(0) | レビン | 日記
2011年09月15日 イイね!

いろいろバージョンアップしました

いろいろバージョンアップしました数日前にパーツレビューにUPしたので気付いている方もいると思いますが、メタルクラッチ&LSDを導入しました。
なので装着したちょっとした感想を書いてみようと思います。
本当はUPと同時にブログあげようと思ったけど、疲れすぎてて書く気が起きませんでした。

今回、物の写真を見事に撮り忘ましたw
とりあえずミッションの写真でも…
(後々撮れる物は撮ってパーツレビューに載せておこうと思いますが…)


・純正クラッチ→TRDメタルクラッチ

メタルは難しいイメージがありましたが、思ったよりも扱いやすいです。
ミートの位置さえ把握すれば発進時のエンストの心配のありません。
シャラシャラ言わないのでメタル装着車だとは気付かれないでしょうw
「メタル=シャラい」イメージが強いので…


・純正クラッチカバー→TRD強化クラッチカバー

強化品になったせいか、若干重くなった感じがします。
代車で軽のMTに乗っていたのでスコスコクラッチからの~だったので、最初は死ぬ程重く感じましたw すぐ慣れましたけどね…


・純正フライホイール→TRD軽量フライホイール

軽量になった分レスポンスが良くなった感じがします。
その分トルク若干ダウン?


・純正ヘリカルLSD→CUSCO LSD Type-RS

いままではデフの効いてる感がまるでありませんでした(←鈍いだけ?)が、交差点を曲がる時や駐車場などで小回りをする時にLSDからのパキパキ音とタイヤと路面とが擦れるズッズッて感じの音が聞こえ、鈍い自分でもデフが効いてるのが良く分かります。
まだ慣らし中なのでこの程度しか分かりませんがサーキットでの期待は大ですね!
アクセル踏んでも曲がらないものが曲がるようになるのだから…


・純正エンジンマウント→TRD強化エンジンマウント

エンジン&ミッションの位置がしっかり固定されるせいかシフトの入りが良くなった感じがします。(←ミッションオイルを変えた為かもしれませんが、それだけで良くなるとは思えないので…)




なんだかんだでかなり奮発してしまった気が…汗
夏ボだけじゃ足りなかった…当たり前かw

でもミッションを降ろす作業となると工賃もそれなりにかかるので、周りの物も一気に交換しておかないと損ですもんね。(後々、交換する事になって、また工賃を払う事を考えると…)


ちなみに現在エキマニから絶賛排気漏れ中なので、近々エキマニも交換予定です。(爆
放置しておくと買ったばかりのラジエーターが悪くなっちゃうからね。




はあ~、バンパーをBOMEXのタイプ1にしたいけどなかなか買えないw
だれか家の前に落としていってくれないかな~(爆
サイドも欲しいし、ウィングも塗装して付けたいなぁ~
待ち乗り用ホイールも欲しいし、

いかん、妄想が広がる!
Posted at 2011/09/15 22:31:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | レビン | 日記
2011年07月29日 イイね!

西浦2回目♪

西浦2回目♪「西浦行きますかぁ~」「行きましょう!」ってな感じで、
会社の先輩と西浦へ走りに行ってきました。(80かっこよす!)
今回で2回目の走行となりました。

前回は24台と多く、思うように走れなかったので今回は『台数少ないといいな~』と思っていましたが、受付にて朝一の枠を聞いてみたら14台の予約が… 多いと思いやめに、、、

昼一の13:00からの枠が予約1台と言う事でそこで走る事にしました。
その後人数が増えて計8台での走行となりました。(台数としては、まあまあかな…)


そしてコースイン!
水温・油温計が付いていないので、気を使いながらアタック、クーリング、アタック、ピットインを繰り返して走りました。
メーターが無いと現在何度なのか分からないので怖いですね、、、

走りとしては色々走行ラインを変えてみたりと、自由に走れてので楽しかったですね。
あ、もちろん前回よりタイム上がりましたよ。


そして終了間際にやらかしました、、、
コース後半の第2ヘアピンでアンダー(汗
→エスケープに突っ込みました、、、芝生を耕してながら壁の手前で止まったので助かりました。
(そのままピットインして終了~)

近々下回りを確認した方が良さそうですね…

最後にコースアウトをしたと言うトラブルがありましたが、今回も楽しく走れたので良かったです。





その後、豊橋の某所で会社の他の人達がタイベル交換をすると言うので見物に→80と湾スカへ→豊橋へ戻り他の人と合流して飯へ→皆で湾スカ経由で帰宅

行ったり来たり忙しいな…
ガス満タンだった筈が半分以下になってた


湾スカで80の横に乗せてもらいましたが加速Gが凄くて… やっぱターボは凄いな~と…

 
 

まだまだ運転がドヘタクソなのでもっと上手くなりたいなと思いました。



追記:今回のタイム  1分10秒853 
Posted at 2011/07/29 02:31:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | レビン | 日記

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