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23日のＧＯＬＦ　ＣＵＰに出場したのですがもう既にご存知の方も多いと思いますが決勝レース２度の赤旗で中止になってしまいました。

そしてこの２度目の赤旗の原因を作ってしまったのが私でした。

年に数回、みんなで楽しみにしているこのレースを中止にさせてしまった事を私はとても悔やみ反省しております。

主催者、及びすべての関係者、参加者に深くお詫びを申し上げます。

私自身、事故がなく終わることを強く願った上で楽しみたいと思っての参加でした。
しかし、いざ決勝になり自分の技量もわきまえずコントロール不能になってしまいこの事故を招いてしまいました。
残ったのは後悔ばかりです。

スケジュールの詰まった筑波のレースでは２度の中断＝中止は当然でしょうね。
それだけに自分のミスで中止にさせてしまった事が悔やまれてなりません。

気候、路面などの状況を把握し周りの事も注意しながら走ることが欠けていたと思います。

周りの皆さんはこの私なんかにも気遣い頂いて優しい言葉をかけていただきました。
救われた気持ちになりとても感謝しております。

今後ですが反省する意味で暫く参加を自粛いたします。

車も直す方向で考えたいですがまだ何も決まっていません。

事故内容は動画で添付いたします。

先日、ＤｅｅＭａｒｋにて作業していただきました。









先ずはレースクラスに出場する為必要な消火器取り付け。

それからフロントヘビーなＲ３２を軽量する為の軽量バッテリーへの交換。

ヒール＆トーが上手く出来るようにペダル交換。

最後にパワー欲？が出てＧＩＡＣデータインストール！画像は一番上
データー上は１５馬力ほど向上・・

さてさて筑波で何秒出るかな？？

次回想定プラン（出場クラスＳ１）♪

１０月１１日の前回は気温２８度と暑くエンジンがタレていて次回は多分涼しいからその分０．５秒ＵＰ。
タイヤ空気圧２．６ｋｇ以上になりグリップ低下したと考え次回はきっちり合わせ０．５秒ＵＰ。
バッテリー軽量で０．１秒ＵＰ。
ペダル操作向上で０．１秒ＵＰ。
ＧＩＡＣデータの出力向上で０．３秒ＵＰ。

合計１．５秒ＵＰ。前回ベストが１０．５秒だったから今回は１分９秒フラット！（滝汗プラン

一応目標と言う事で自分にプレッシャーを掛けてみました。

バイク時代の経験からそんなに甘くないとは思いますが・・・一応目標・・・

見返したら車に頼るプランのみでした。ドライバーそっちのけ・・
 
出なかったら笑って許して～

編集の仕方が解らない為、退屈な部分がありますが興味のある方はどうぞ。

そしてドライビング駄目だしお待ちしてます。(汗



2010/10/11 tukuba golf cup Aclass

10月11日（祝）いよいよ待ちに待ったＧＯＬＦ　ＣＵＰ　Ａクラスに参加しました。

先ずは走行前準備、ライトレンズ等にテーピング、ゼッケン貼り、それからＰ－ＬＡＰ、筑波の計測器の取り付け、シート外し（DeeMarkスタッフにより）等などで準備完了！

アラゴスタショックの減衰調整をしようとしたら？？？
左前の調整つまみが振動で脱落していて調整不能。
DeeMarkスタッフとアラゴスタサービスのおかげで何とか調整していただき走行へ


走行は２０分３回。
１回目は慣れながらもがむしゃらに走ってベスト１’１３”台！
ヒールトーが難しくうまく出来なーい。

２回目は慣れてきてＯ田さんに教わったシフトダウンでヒールトーのへたくそさをごまかしベスト１’１０”５。

３回目は欲が出てサスのダンパーを全体的にハードにしたらタイヤが滑り出しベスト１’１１”９にダウン。


とりあえず無事に楽しく走行を終える事が出来ました。

バイクの経験があったから以外に順調にこなせたかな！？

次に向けてはサスの減衰調整でタイヤのグリップとのバランス探り、コーナー中のドアンダーを解消の為Ｆ周りの軽量化をしたいな～


そして初参加にもかかわらずＡクラス２位になってしまった。

多分、車造りをほぼDeeMarkに任せっぱなしなのでとてもいい状態の車に仕上げていただいた成果でしょう。

ご協力いただいたすべての方に感謝いたします。

そしてD'sRacingのメンバーの皆さん！初対面の自分に本当によくしていただき、色々教えていただきありがとうございました。
ものすごく力強く思えたし楽しませていただきました。


次はＳ１クラス出るぞ～。。

更新遅れちゃいましたが２９日に納車しました～。

変更点は・・・
ＲＥＣＡＲＯ　ＳＰ－ＧⅢ
シュロス４点ベルト
牽引フック
ＯＩＬキャッチタンク
アラゴスタtypeS　リヤ直巻き特注
グランドコントロール
D'sＦキャンバープレート
D'sRコントロールアーム
4輪アライメント
D'sCOMP３ＦＲブレーキパット
D's強化キャリパーブッシュ
MOTULブレーキフルードDOT5.1
MOTULモクール
ミルテックマフラーUSED
HKSキャンプⅡ水温、油温、油圧
ハルデックスブルー
Ｐ－ＬＡＰ
クラッチＯ／Ｈ
エボリューションエアクリーナー

ＲＡＹＳ　ＲＥ３０　８－１８　ＵＳＥＤホイール（持ち帰り）
ネオバ２２５／４０－１８（持ち帰り）

何がどうなって・・これがこうして・・？？？
頭の中で整理して毎日通勤で慣れる努力中！
はじめは他人の車のようでした。

Spl　Thanks　DeeMark