sora＠20vellのブログ一覧

16時予定からだったのは、
オイラが15時まで仕事だったから…

あげく、残業までして遅刻しちゃいました…m(_ _)m
午後の早い時間だと、もっと集まったかも？

と言うわけで、

クリムゾンなニコ７さん、
後期でベリーなお茶っ子さん、
とオイラでプチオフ開始～

土曜の昼間はこんな感じ
…背景参照(爆)”(ノ><)ノ

車高低い用？の入り口もあるし、
福山オフいけそうですかね？

ちょっと話してると…

ベリーな、なす色…
エゴやんさん登場♪
フラグ立ててたけど、やっぱり来ましたね(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


でもって、ベリーなツーショット♪

何シテル？にあげたけど、
すぐにお茶っ子さんって分かる辺り、九州メンバーは流石ですな(￣∇￣)
ハッパさんの話してると、コメントも来たし…地獄耳？(笑)

お茶っ子さん、土日休みでお忙しい中、ありがとうございました～(^^)
お茶っ子さんと入れ替わりで…


ホイールチェンジしたギダさん登場～♪
仕事終わりで直行、お疲れ様です！

まぁ、アイフォンの連写機能や(爆)
お決まりのヘッドの話し、蒜山オフの話しと、
車高どのくらいにしようかな～？なんて話で盛り上がりました♪

さぁ～行きたかったー｡ﾟ(ﾟPД`qﾟ)ﾟ｡
って言ってる人が二人はいるかな？

まぁ福山付近のメンバーさん、
適当に声かけてまたプチオフしましょう♪
寒くなるまでが勝負よ(笑)

最初にちょっとだけ、
３Ｑパーツの話を…

昇竜ボルト、個別で装着、テストしてませんが、
セットの方が効果が大きく出るのかもしれませんね～
Ｍ５緑４本、Ｍ６を２本での装着ですが、
平坦な道より、登り坂のトルク感アップやA/Cオンでの発進時のもたつきの軽減を確認しました
燃費の方は、10.8とメータ的にかなり落ちてましたが、
ほぼ平坦な道を時速５０ｋｍで20分ほど走ると、11.3kmまで上がりました(笑)

昇竜装着から2日後、モリブの２個目を

リバースは安定しないとの事で、
２個目もフォワードで金袋でつなぐ感じに…
一つ目の様な衝撃的な印象は無かったですが、車がスルスル？スーっと？
進むイメージでアクセル踏み込み量は減りました♪
もちろん踏み込めば、それなりの反応で楽しい走りも可能です(笑)
さっき、マロンさんとこで、端子に金色レアボルトを装着されてたので、
様子見てそれも試してみようかと…(￣▽￣)



で、本題の本日の予定は…

この二人♪
初メイクです(笑)


写真撮るのに鼻にカサブタ作って…(￣∇￣;)


１着目、いちごと黒

メイクで疲れた？
こっちは若干緊張気味でした…

ここからはプロ撮影の待ち受け写真



大人っぽい顔…


２着目のドレス♪
これがお気に入り☆


もちろん和装も♪



終盤は表情も柔らかくなりました(笑)


ざっと選らんで88枚もあった…
そこから厳選して33枚！
次は、着る数を減らそう(￣∇￣;)

平日で、家族の着付けが無料だったので、

結婚式以来の和装♪
家族写真も撮影しました(笑)

普段スーツ着なくて、面倒だったんで良かったです(爆)

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）
ホンダ ステップワゴン 平成23年 プレミアムホワイトパール

■Q2：性別／年齢（年代）を教えてください。
男 30歳

■Q3：愛車の保管状況を教えてください（例：屋外、屋根付き駐車場…etc）
屋外

■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。（複数選択可）
①通勤や通学　②街乗り　⑤その他（オフ会参加(笑)）

■Q5：洗車頻度（例：2週間に1回、1か月に1回…etc）と洗車場所（例：自宅、洗車場、ガソリンスタン
ばらばらです
２週間に１回、実家だったり、、近所の洗車機だったり

■Q6：手洗い洗車を行いますか？
①はい

■Q7：ネンドクリーナー等を使用しての鉄粉除去を行いますか？
②いいえ

■Q8：専用クリーナー等を使用しての水アカ除去は行いますか？
②いいえ

■Q9：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択し
てください。（複数選択可）
①スプレーコーティング

■Q10：Q9で①と答えた方にご質問です。今使っているスプレーコーティング剤
を教えてください。
シュアラスター ゼロウォーター

■フリーコメント



※この記事は究極の簡単コーティング。 シュアラスター「ゼロ プレミアム」 について書いています。

昇竜ケーブル一緒に入れとこうか？
って電話あったんですが、今回は勢いで行かず…
今回はコレだけっていう、断固たる決意？(爆)
でお断りして、電話切った後、ちょっと後悔(笑)

※画像には最初のモリブで無くしてしまたのでお願いした、
モリブのステッカーが余分に入ってます

ここのＴシャツなかなかの着心地ですよね？
夏の間はこれで寝てたし、部屋着にしてます(笑)

では、本題…

いきなり交換後ですm(_ _)m
赤〇が昇竜Ｍ５の緑のボルト、
青□が昇竜Ｍ６のデビルボルトです

ちょっと、気になった点だけアップしときます

Ｍ５のボルトはワッシャーなど追加されてバージョンアップしてますが、

純正は、ソケットでも回せるタイプで、若干戸惑うかもですが、
コレと交換してください。
※ヒューズ交換してなく初めて外す方はかなり硬いと思うので、
なめないように気を付けてください
純正ボルトもですが、拾うのにピックアップの磁石で引き上げました
ドライバーの磁力が強いと拾えるかもです(うちのはムリでした…)
※落下に十分注意してくださいね～

そして、昇竜ボルトは磁石につきにくいので、
ネジ穴に入れるのにすら苦労します(^_^;)
外すより入れる方が時間かかるくらい…

で、Ｍ６ボルトの方ですが、
①純正は８ｍｍのソケットで外しました
プラスドライバーでも外せますが、間違いなく舐めると思います(^_^;)
②昇竜Ｍ６ボルトは、、、１０ｍｍのソケット…
通常のレアボルトと同じです

オイラは本締め時に横着してドライバーで締めてたらちょっとなめました(￣∇￣;)
みなさんは、ちゃんとソケット使ってくださいね～(^_^;)

レビューはまた後日…

先日着弾した金袋を装着しました～♪




実家へ帰る途中にホームセンターでコイツを購入
灯油で溜めた５０００ポイントが消えてました(´д｀；)
ポイントで工具もジャッキスタンドも買えたのに…

※最初に、内容が整備手帳っぽくなってますが、
バッテリープラス端子、オルタネーター部分を触る時に工具など電気を通すモノがボディー等に触れると、
とんでもない事になりますので適切な方法で、十分注意して作業してくださいm(_ _)m
※下線部分あえて不明確にしてますm(_ _)m

まず、バッテリーマイナス端子を外して
ついでに、バッテリーカットターミナルを外しました

純正でつなぐ時、取り付け向き迷った(爆)

ここのアースのレアボルト(初期のレアボルト)がサビサビだったので、

おーに君も苦戦してたこちらへ～
落下ビビって緩めるの苦戦したけど、付けるのは簡単だったよ？(笑)
で、ここの純正ボルトは…


純正どっか行っちゃったんでここへ入れて、
ここにいたレアボルトは…


青〇のネジ外して、青□のクリップ？外して、
ヒューズボックスをずらして～


ここと交換♪

順番前後してますが、金袋も～
オルタネーター、純正は角ナット

念には念をで、タオルで金属部分を覆って…
一瞬バッテリー外さずにやろうと思ったのはナイショ(爆)


ラチェもエクステもソケットも絶縁しました(￣∇￣;)

バッテリープラス端子、純正ナットと交換

マイナス端子は↑の方の写真参照で(笑)

プラグトップの袋ナット交換

ヘリックは金袋直下が良いかと思ったけど、
やはりプラグトップ下の方が良いよ～と先生にも助言頂きました♪
また、やり直さなきゃな(￣∇￣;)
注：あ、ノーマルルと金袋の組み合わせ時の話しです

最後にバッテリーのボディーアースをレアボルトで止めて…
初期のレアボルトの時は線香花火でしたが、
今回は火花というか火柱（大げさ？）ボディーの穴から火花が吹き出しました(爆)
トータル１時間くらい、端子外したままやってました…(￣∇￣;)完全にリセットだなコリャ


で、検証～実家からの帰宅です(笑)
装着後は写真を忘れ(￣∇￣;)
ちょっと走って

Aトリップ、164.5kmで航続距離が567km→一応、731.5kmね


Ａトリップ、179.4kmで航続距離588km
はい、約15km走ってるのに、21km伸びてます…魔界ですね(笑)
いや、15km走ってるから、36km伸びてるのか？(￣∇￣;)

燃費計的には12.5kmが最大でした、
路線バスの後ろを追い越せずに走ったり、
帰宅ラッシュの渋滞にハマってしまい、どんどん燃費悪化して…

最終的に10.9kmと普通な感じに(￣∇￣;)家の直前は登り坂…orz
街乗りで12kmで走って欲しいなぁ～(笑)

↑で書きましたが、ヘリックを金袋直下でつないでの数字なので、
追加・場所変更したレアボルト２本とオルタとバッテリーのプラ、マイ金袋３個が効果ありって事でしょうね♪
感覚的には緑のリングの点灯が早くなり、
トルクがモリモリ来るポイント、(回転数)が1000くらいからきてるかも、
ヘリックのつなぎ方も変更してるのでちょっと微妙ですが、明らかに走りが変わりました～

それと、CR-ZよりRKの方が金袋の効果が大きいとの事です(^^)

来週のプチオフの頃にはまたパーツ増えてるかも(爆)