紅のＲＸのブログ一覧

軽トラの走行距離が2万キロになりました！

約10年半掛かりましたが、まだまだこれからの車ですね！(笑)

新車時から一度も変えてないプラグやエンジン以外のオイルも変え時かな？ｗ


余談ですが…

うちの方ではミニキャブは4代目どころか、3代目の550ccモデルすらまだまだ走っていますｗ

負けてらんないですね！

追記。



なーんて書いてたら目撃ｗ

ナンバーが480で新しい所を見ると、当時オーナーじゃなくてマニアの所有かな？

更なる軽トラネタ(これで暫く打ち止め)。

ボディを磨いた後、更なるイタズラをしてみました(笑)

アオリの固定するフックの透明チューブが切れて無くなってしまった部分に、代わりに太い配線の被膜を被せる。

走行中のガチャガチャ音を抑える為に、隙間のあるアオリのフック裏(コの字形部分)にもチューブを被せる。

段差に乗る度にガチャガチャ煩かった荷台部分が静かになりました。

あまり期待してなかったけど、効果絶大。

軽トラって、こんな静かなクルマだったんだ！


あまり今まで気にして乗って無かった軽トラですが、色々弄ってたら愛着が沸いてきたような(笑)



日記にする程の事でもない気もしましたが、書きたくなる満足度ですｗｗ

前回の記事で「ユーザー車検でもきちんと定期点検を受けましょう」と書きましたが、書いた私が受けない訳にも行かないので？24ヶ月点検を実施しました。
代打俺！……じゃなかった、作業者俺！←
まぁ学校でやりました、っていうだけなんですけどｗ

ホイールが4本ともハブに固着していて取れなくて焦ったり、三菱用のプラグレンチが無い騒ぎをしてみたりしつつ、普通に完了ｗｗ
三菱用のプラグレンチ欲しいな……。

今日は洗車と磨きをしていました。
コケみたいなのが荷台に生えてたり、荷台のマットを外すとヘドロ状の物がびっしりだったので、スチーム行って洗車ｗｗ
その後普通に洗車して、クリーナーワックスを使ってボディを磨きました♪
最初は艶が無くて「天然つや消し白」だったんですけど、2時間半ぐらい掛けてキャビンと荷台の外側部分をクリーナーワックスで磨いたら艶が復活。
うーん、ちょっと荷台に荷物を積むのが勿体無くなってきましたｗｗ

写真は綺麗になってぐ荷台の図ｗ

あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。

今年一発目のクルマ弄りは、軽トラのユーザー車検です。
折角なのでレポート!←
10年落ちになりますが走行距離が少ない事もありクルマの状態も悪くないので、何も手を付けなくてもいけるかな？という予想でのユーザー車検挑戦でした。

・車検前の準備
軽自動車の車検を受けるには「軽自動車検査協会」への予約を取らない事には始まりません。
14営業日前からインターネットで予約が取れます、今回一番早い1R（9時スタート）を予約。

車検の受けるクルマの準備としては…
①簡単に分かる部分での点検。
・燈火類の点検→ポジション、ヘッドライトHi/Lo、ウィンカー、ハザード、テール、ストップ、バックランプ等、付いてる物が正常に点灯なり点滅して色等にも問題が無いように！
・ワイパー、ウオッシャー液→ワイパーゴムの切れや、ウオッシャー液が出ない、という事が無い様に。
・ホーン→某ア○ーナホーンみたいに音が伸びる奴、音が明らかに変な奴等はダメ
・発炎筒の有効期限→次の車検満了までに切れる様であれば交換、意外に見られる事もあるので注意ｗ
・メーターパネルの警告灯の作動→シートベルトの警告灯はほぼ間違いなく見られると思います、ライト連動で照明や、ウィンカーを付けたらランプが付くか？辺りも見られます。
この辺りは簡単に見れると思います、っていうか日常点検レベルの話ですけど……
年式の新しいクルマだったり、うちのみたいに走行距離の短いクルマなら、日常点検レベルの話が出来ればOKかと。
勿論著しいエンジンオイル漏れだったり、下回りのブーツが切れてたり、不正改造だったりがあるクルマはそれも直してくださいｗ


②高圧洗浄機で下回りの清掃→しないといけないって言う事もないけど…自分が検査する立場だったら汚い車触りたくないしｗ　検査前にコイン洗車でも行けば良いんじゃないですかね？

③ホイールキャップの取り外し→鉄チンのフルホイールキャップは勿論、鉄チンホイールむき出しやアルミホイールのセンターキャップも外す事。　ホイールナットやハブのナットが見える様に。

車検当日までに準備する書類は…
①車検証
②納税証明→無くしたら軽は市町村役場へ
③自賠責保険→保険会社なり共済なりで準備→今までの（旧）と新しく入ったの（新）をホチキス止め。（車検場で当日の加入も可能みたい、多分21970円ｗ）
下に書く当日記入の書類とまとめて提出するのでバインダーもあると良いでしょう。

・当日の持ち物
①車検を受けるクルマ（爆
②書類+バインダー
③お金
④判子、鉛筆、ボールペン

・車検当日
車検場の近くにはテスター屋さんがあるので、そこに行けば車検で見る内容の殆どを確認していただけます。
練習を兼ねて一通り見ていただくもよし、落ちた所を調整してもらうもよし。
私はライトだけ調整して貰いました（店によって金額大小あると思いますがユーザーは2000円でした。全部見てもらうと5000円）。


こっからは群馬の場合…になりますけど、軽自動車検査協会のHPを見る限り他も大体一緒なのかな？
車検場に付いたら総合受付の様な窓口でユーザー車検という事を伝えて継続検査申請書（OCRシート）を買い（30円）、⑤の窓口に行き検査用紙と重量税納付書（無料）を頂き記入。
OCRシートは鉛筆とボールペンで書く（上の部分を鉛筆）ので間違わないようにするのと、検査用紙と重量税納付書はボールペンで記入。
そしたら⑤窓口で予約と持って来た書類・書いた書類を確認して頂き、①窓口に行って検査料金（1400円）を払い、A窓口で重量税（7600円）を納付。
分からない所は教えて頂けますし、行った先で次の行き場を教えてくれます。
そこまで終わったら「ラインに並んでください」といわれるのでラインへ

ラインに並んだら検査員の方に「ユーザー車検です」と言って書類一式を渡して外観（ライト、ワイパー、ホーン等指示通りに作動させる）や車体番号等を見て貰い、排ガス検査（記録用紙に記入）、サイドスリップ、スピード・ライト・ブレーキ、下回り（書類一式渡す）と進みます。
初めての時は、そう伝えれば何をすれば良いかの指示を出していただけると思いますし、電光掲示板で何をするかの指示もあります。
検査の方法は軽自動車検査協会のホームページに詳しく出てるので詳しい事は割愛ｗ
ブレーキ検査は「ゆっくり踏む、ゆっくり離す」って出ますけど、余り躊躇せず踏んで大丈夫ですｗ

無事合格したら⑤の窓口に行く様に言われて、書類を渡すと新しい車検証と車検のシールを頂きます。
結構呆気なく終了です（笑

段々割愛気味になってきましたが以上車検レポでした。
他の受験者の方の殆どはプロ、という事だけは頭にいれておく必要はあると思いますけど、結構素人にも優しい雰囲気ですから一度ぐらいやって見ると、何かの話のタネになるんじゃないかな？　なんて思います。
あと…ユーザー車検とはいえ車検前か後に24ヶ月点検はお忘れなくｗ
定期点検整備は義務です！←