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本日ピットイン千葉に行って、ブレーキパッドとラインを交換しました。

作業時間はだいたい、４時間くらい。

代車があったので、近所のシダックスまで移動～。
軽だったのですが、やっぱり軽は便利だなぁとひどく実感しました。
小回りきくのはやっぱりいい・・・・・・・・・ｗ



交換作業終了後、代表から、
「最近クルマに変な生き物飼ってない？鳴いたりすることない？」と言われました。

そういえば思いつくことが１点・・・・・。
攻めた走りを長時間してると、子猫がニャーニャー鳴いてるような音がすることがあるなとｗｗｗ

その事を説明すると、
「あ、やっぱり？クラッチだねぇ」との事。
今すぐやらないと動かなくなるという話ではないみたいですが、
交換も念頭にいれておいた方が言いよと言われてしまいました。
やっぱプロショップって経験で分かるんだなぁ、スゲエなぁと一瞬思いましたが、
すぐに値段が頭の中を占拠ｗ

聞くと、クラッチカバー・フライホイール・クラッチプレートの３点交換で、工賃込み１５万ぐらい。
ブレーキローターも減ってると言われたので、それだけでも１０万ぐらい。
冬のボーナス車高調計画が白紙になりましたｗ

で、代表のスーパーアドバイス！
「クラッチ代は奥さんにも負担してもらえば？クルマが動くのに必要な部品だしねｗ」


ふむふむ、これはいいかもしれない。
半分だけでも出してくれないか、嫁に殴られるのを覚悟で相談しみるか・・・ｗ

午前中、ピットイン千葉に行ってきました。

プロミューHC＋にしようと思ってましたが、
代表の伊藤さんに、サーキットデビューを考えてるので、
オススメのブレーキパッドを教えてください！と質問したところ、
初心者にはエンドレスのMX７２がオススメだよと言われました。

で、MX７２にめでたく決定！！ｗ



ただ、購入したのはパッドだけではありません。
エンドレスのステンメッシュブレーキラインも購入しました。
パッド・ブレーキライン・フルード・工賃込みで約８万ｗ（高っ！！）

インプGDBやGRBはサーキットで攻めてるとブレーキラインが抜ける可能性があり、
交換をオススメしているみたいです。
ちなみに、youtubeで「ブレーキホース」で検索すると、
クラッシュはしてませんがホースすっぽ抜け動画が一番上にでてきます。
ふるいタイプですが、しっかりGDBですｗｗ

そういえば今年の１月、マフラー・ブーコン取り付けでショップに行ったとき、
代表GRBの純正ブレーキラインが抜けて、サーキットで運悪く横転したって聞いていました・・・。
お客さんのインプ数台も同じ症状があったみたいです。

数万ケチってクラッシュするのも嫌なので、奮発して購入に至りました。
エンドレスは最近受注生産みたいなカタチになっているらしく、
取り付けは2週間後ぐらいになりそうです。



最後に・・・・、
純正のブレンボキャリパーが、
実はあまり強度がないって話も聞いて正直驚きました・・・。
まだサーキット走ったことはないですが、ハマルと結構のめり込む性格なので、
いつかはキャリパーも交換することになるんだろうなぁ・・・ｗｗ

そろそろブレーキパッドを交換しようかと検討中です。

街乗りメインで1週間に1回峠ドライブ、
年内中にサーキットデビューしたいので、
ショートサーキット走行も視野に入れたパッドを探しているのですが、
バリエーションが結構あって、良く分からなくなりましたｗ

①プロμ　HC+
②プロμ　LEVEL MAX700
③エンドレス　MX72

候補は今のとこ上な感じです。
他にもDIXCELやACRE等のメーカーもありますが、
やっぱり、プロμかエンドレスかなと・・・ｗ

やっぱりHC+が無難なのかなぁ～、と考えてますが、
何かオススメありませんか～～～？

日曜早朝に鬼怒川までドライブに行ってきました。
軽い二日酔いの状態で・・・・・・・orz

基本的にお酒は好きなのですが、
どうも日本酒は合わないみたい＾＾；


早朝３時過ぎに出発したのですが、
東北道矢板ICまでは嫁さんの運転で、自分は助手席で軽くダウン（涙）
助手席はリクライニング出来るシートにしてて良かった・・・。



嫁と交代して八方ヶ原峠を走りました。
イニシャ○Dで、主人公がプロドライバーとバトルした峠です。
初めての道＋気分が良くないので軽く流す程度でした。
途中、走り屋のシルビア軍団十数台とすれ違ったのですが、
チェーン脱着場で、数台がドリフトの練習してました。


もみじラインも走ったんですが、ふもとあたりに龍王峡っていうカッコイイ名前の渓谷があり、
立ち寄ってみたところ、そこには「五龍王神社」なるものが・・・。
キーアイテム持ってると、伝説の五龍王が復活して、
見事勝利するとすっげー強い剣とかくれそうな雰囲気な場所ですｗ
ただ、渓谷としては結構微妙で山梨の昇仙峡の方が遥かに見ごたえがあるかも・・・。
ま、龍王峡もいい所ですよ＾＾

ちなみに帰りの東北道では、
路肩に止めてたエスティマが車両火災で凄まじく炎上してました。



ううむ、今回もうまくまとまらない・・・。
オチが思いつかないですが、ドライブ前日は飲みすぎ注意！！！ってことですかな。
終日グロッキーな１日でした。

今週はなんか、島根県出張があったり、なんだかんだで大変な１週間です・・・。
明日（適当に）頑張れば休みだと思うと、毎週金曜日はテンションがムダに高いですｗｗ
土曜日はどこに走りにいこうかなぁと考えるとワクワクしてきます。

八方ヶ原峠に行くか、ちょっと遠いけどビーナスラインまで気合でいくか・・・。
いろいろと検討中ｗ