ビタミンUのブログ一覧

走行当時の感想　記録用。（2016.11.15記）









またまたエビス東。
路面は濡れたり乾いたり。
相変わらずスピンからの、スピン＆スピン！そしてスピン。

この日、DC2 Rに乗る方の横に乗せてもらいました。
４秒台出されていたので、どんな世界なのか体験してみたくて勇気を出してお願い。
あっさり乗せてくれました♪
自分のクルマの助手席をせっせとDC2に装着。（EG6とDC2はシートレール共通ですね）
この時の体験が自分の中の基準になったかもしれない。

〜以下感想〜

●アクセル踏む時間が自分と比べて圧倒的に長い。

●コーナーの入り口から出口まで　未体験の横G　まさに異次元
フロントタイヤを押し潰して、タイヤのフルパワーを使う　みたいな感覚。
ブレーキで潰す→エンブレで潰す→横Gで潰す→スピードが落ちた所ででハンドルをグリッってやって潰す
常に前タイヤを潰す。
雑誌とか動画で見た事あるけどこういう感じか〜〜

●S字はちゃんと減速してから入ってる
（自分は縁石全乗りしてまっすぐぎみにどーーん！といわせながら通過。足が柔らかいのをいいことに…→車体の寿命縮むかも）

●上り坂で加速するっていいな…

●自分を乗せたまま流して６〜７秒台、、はやい…！

乗せてもらった感覚が残ったまま再チャレンジ
必死に走って確か1分11秒台ぐらい。（リザルト行方不明…）
マネしたらすぐケツが出る〜〜　おもてたんとちがーう
聞くとバネレートやキャンバーのセットが自分と全然違いました。
先は長い…このセットじゃ10秒切れないのか…？葛藤は続く…。（このときも純正吸排気のままでした。）

記録のため覚えてる事を記します。（2016.11.15記）









UNPARALLELEDさん走行会にて、シェイクダウン＆エビス東初走行。
サーキット走行、人生３回目。（１、2回目は別のクルマでTC1000でした。）
できたてホヤホヤのクルマで初めて走るコース…以下感想。

○ 縁石ガッツリ乗っても恐くない　←ボディ補強が効いてる？
○ 乗り心地がいい　←ボディ補強が効いてる？
○ ブレーキめっさ効く　←さすが世界のSpoon

× スピンしまくり　ヘタすぎる自分
（当時、鬼つっこみ＆どえらい舵角でブレーキングしてました）
× S字が恐すぎる。
× すり鉢が恐すぎる。
× 最終コーナーが恐すぎる。
× 登り坂で失速しそう。1600ccだとこんなもん…？
（後に吸排気パーツ変更で激変する）
× 1分13秒台がやっと…シングルとかあり得ない…
（先輩が数周流して11秒台、流してそれですか）

・車載動画で反省が必要　カメラ欲しい
・乗りこなせるのか不安