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2014年09月13日

不動車・・・

ジーノ・・・

ジーノほぼ完成ですがネンポン動かずΩ＼ζ°)ﾁｰﾝ

ＥＦのコンピューターでは動くＪＢのコンピュータでは動かずたぶんどっか配線を弄らないといけないような・・・？？？

こら～当分研究だな

どなかた情報お持ちで無いでしょうか～( ｣ﾟДﾟ)｣ｵｰｲ!

そしてミラバソ・・・

夕方、猿人かかるも走り出すと吹け上がらずどこかでポンポン鳴ってるおまけに猿人チェックランプ点きっぱなしタービン逝ったか？ダイレクトイグニッションか？それともほかの原因か？

こちらも情報収集ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

いつになったら走りだせるやら～

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Posted at 2014/09/13 00:14:04

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やじお21@nixi 2014年9月13日 0:23 やっぱり、ハーネスまるごと入れ換えが早そう(笑) 電装で悩むと嵌まりそうなんでwww	コメントへの返答 2014年9月14日 22:53 ミスターさんのアドバイスで何とかなりそうな予感～♪ あせらずのんびりやります～とか言いつつハーネス探す今日この頃＾＾
One night club 2014年9月13日 7:14 ヒューズボックス近くのリアに行ってるコネクターの配線のどれかを入れ替えれば動くかと･･･色までは覚えてないですが･･･どこまで配線入れ換えたかにもよりますが･･･自分の整備手帳に載ってれば良いんですが。(^_^;)	コメントへの返答 2014年9月14日 22:55 前回バソ作ったとき大変参考にさせてもらいました～ヽ(*´∀｀)ノどうやらご指摘の部分で何とかなりそうですね～♪
はるさめきちえもん略してはるきち 2014年9月13日 7:32 おはです(´・ω・｀) イイねではない問題ですが押してまいました (∋_∈) ハイレベルな問題でウチには全くわからないので経過観察させていただきます(∋_∈)	コメントへの返答 2014年9月14日 22:57 おつです～♪ まっこれもお楽しみってことで(　´∀｀)bｸﾞｯ! 白い方なんか直った感じです（；^ω^）
かなたん＠ 2014年9月13日 20:58 吹けないとポンポンいってた時はプラグとイグニッションコイルでしたが•••	コメントへの返答 2014年9月14日 23:23 たぶんですがコンピュータのカプラーがちゃんとささってなかったような(；・∀・) でもコイルこわいので予備買っておきます～v(￣Д￣)v
師匠。 2014年9月13日 22:57 車種や猿人型式でポンプ配線の色や制御を変えるんですかね？！接地、カプラー接触とか簡単なところから探ってみては	コメントへの返答 2014年9月14日 23:24 どうやら配線の位置が少し違うみたいです～（；^ω^）バソはカプラーの差込不足ぽいです(；´Д｀)
からぁ～げ 2014年9月14日 12:33 EF-SEにDET載せたらネンポン不動でした(^^; 純正ハーネス抜き差しで動きそうでしたが、面倒だったのでチューンも兼ねてリレー咬ましてバッ直引きました❗	コメントへの返答 2014年9月14日 23:26 どうやらネンポンがネックのようですね～（；^ω^）バッ直もいいですね～ヾ(´∀｀)ﾉまた休みに弄ります(　´∀｀)b

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やじお21@nixi 2014年9月13日 0:23 やっぱり、ハーネスまるごと入れ換えが早そう(笑) 電装で悩むと嵌まりそうなんでwww	コメントへの返答 2014年9月14日 22:53 ミスターさんのアドバイスで何とかなりそうな予感～♪ あせらずのんびりやります～とか言いつつハーネス探す今日この頃＾＾
One night club 2014年9月13日 7:14 ヒューズボックス近くのリアに行ってるコネクターの配線のどれかを入れ替えれば動くかと･･･色までは覚えてないですが･･･どこまで配線入れ換えたかにもよりますが･･･自分の整備手帳に載ってれば良いんですが。(^_^;)	コメントへの返答 2014年9月14日 22:55 前回バソ作ったとき大変参考にさせてもらいました～ヽ(*´∀｀)ノどうやらご指摘の部分で何とかなりそうですね～♪
はるさめきちえもん略してはるきち 2014年9月13日 7:32 おはです(´・ω・｀) イイねではない問題ですが押してまいました (∋_∈) ハイレベルな問題でウチには全くわからないので経過観察させていただきます(∋_∈)	コメントへの返答 2014年9月14日 22:57 おつです～♪ まっこれもお楽しみってことで(　´∀｀)bｸﾞｯ! 白い方なんか直った感じです（；^ω^）
かなたん＠ 2014年9月13日 20:58 吹けないとポンポンいってた時はプラグとイグニッションコイルでしたが•••	コメントへの返答 2014年9月14日 23:23 たぶんですがコンピュータのカプラーがちゃんとささってなかったような(；・∀・) でもコイルこわいので予備買っておきます～v(￣Д￣)v
師匠。 2014年9月13日 22:57 車種や猿人型式でポンプ配線の色や制御を変えるんですかね？！接地、カプラー接触とか簡単なところから探ってみては	コメントへの返答 2014年9月14日 23:24 どうやら配線の位置が少し違うみたいです～（；^ω^）バソはカプラーの差込不足ぽいです(；´Д｀)
からぁ～げ 2014年9月14日 12:33 EF-SEにDET載せたらネンポン不動でした(^^; 純正ハーネス抜き差しで動きそうでしたが、面倒だったのでチューンも兼ねてリレー咬ましてバッ直引きました❗	コメントへの返答 2014年9月14日 23:26 どうやらネンポンがネックのようですね～（；^ω^）バッ直もいいですね～ヾ(´∀｀)ﾉまた休みに弄ります(　´∀｀)b

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