ダブルエイトのブログ一覧

こんにちわ
最近いいなと思うエアロパーツは大抵後期専用・・・・のダブルエイトです

日曜、オートエグゼフェア（彦根店）へ行ってきました


会場では、滋賀のサブちゃんさんや、京滋マツダオーナーズクラブの会長さんをはじめメンバーの方とお会いしました

先日、長浜店でエグゼフェア行きますという話しをしたこともあり、店員さんが試乗の予約を取ってくれていました
試乗は、サブちゃんさんとそのお友達の３人でやってきました

試乗した感想ですが・・・・

純正のように段差でゴツゴツとした突き上げるような振動は軽減されていて、サスペンションが頑張ってショックを吸収している印象でした。

自分の車では、あまり減速せずに曲がろうとすると車が遠心力に負けそうになるんですが、デモカーは路面に食らいついていくいく感じでした。
タイヤがポテンザのハイグリップだったので、その影響もあるかもしれませんが・・・・。

素人の自分にはバネレートとか詳しいことはあまり分かりませんが
あと、デモカーのＧを感じる加速はすごいですね（笑）
自分の車があんな仕様なら走るのがもっと楽しいだろうなと思いました

そのあとはオーナーズクラブのみなさんに同行させてもらい近くのコメダへ

１時間ほどいろいろと話をして解散になりました。
メンバーじゃないですが、ご一緒させていただいてありがとうございました

あと、今回midobufuさんも会場にみえていたそうで・・・・ニアミスだったそうです
ほかにもみんカラで見たことある、赤いマツスピフルエアロのエイトも止まってました。。

今回参加された皆様お疲れ様でした

こんばんわ
昨日、うちのすぐ近くの川でホタルが飛んでいるのを発見したダブルエイトです。

ＧＷ明けにロードバイクが届いてから、２００キロ以上走ったんじゃないかと思います
いい自転車とはいえ、自分の体格にあったセッティングをしないと体が痛くなったりする訳で・・・・
とりあえず、サドルの位置とブレーキの握り部分は調整したんですが、まだちょっとブレーキまでの距離が遠い・・・・

なので、車体とハンドル部分をつなぐ『ステム』という部品を交換してもらいました

ビフォア
 

アフタ～


劇的じゃなくてすいません（笑）
これによりサドル～ハンドル間の距離が近くなります
実際は、１０㎜短くなっただけですが、乗った感じは少し乗りやすくなったと思います

昨日、午前中の仕事が終わってから彦根のジムまで自転車で行ったんですが・・・・
往復５０キロはさすがに疲れました