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車庫を整理する必要があったので、2Fを作ってみました。
さすがは屋根瓦屋の血を引いているだけある（自画自賛）。


予算の都合で、木材をワンランク下の物にしましたが、まぁ落ちてはこないでしょう。
しかし荷物が多いな・・・

中には将来的に使う”かも”知れない物もあるんですが・・・（特に右の方）
しばらくは眠ったままでしょうね・・・

バンパーを発送するのに載せてしまいました。

今日も農業に使うための道具を載せて帰りました。

『ゴルフバッグが何個載ります。』なんて関係ないね・・・


ただ、人は2人以上乗せられません・・・

かれこれ15年ほどの付き合いになるツレが、車を買いたいというんで相談に乗ってみました。


現在、東京在住の彼。
和歌山では1BOXを乗り継いでましたが、東京転勤で車を手放して単身上京。

都心部て、駐車場代も半端じゃない値段みたいですね。
和歌山でアパート借りられるぐらいの価格とは一体どういう事か。

こっちじゃ車を使わん生活なんで考えられませんな。
ええ、私の実家には電車もバスも通ってませんよ・・・
昔、近畿ラリーシリーズのルートになったりしましたよ・・・


さぁここで大変なのが、車の方向性。
（多分）一人で乗るのに1BOXなんて空気を運ぶだけなので、私は走る車（日本語おかしいですが）を、彼に提案してみました。
　
　〇パワー系
　　　・ニッサンZ
　　　・三菱エボ
　　　・インプSTI

　〇爽快系
　　　・ホンダS2000
　　　・マツダロードスター

　〇コンパクトハッチ
　　　・BMWミニクーパーSかJCW　（←コンパクトじゃぁないですけど）
　　　・三菱コルトR
　　　・プジョー106ラリー
　　　・ルノールーテシアスポーツ

　〇私の個人的な好み
　　　・プロトンサトリアネオ
　　　・ダイハツブーンX4

下に行くほどオカシイ車になりますが、BMWミニかコルトRぐらいが無難かなと思いきや・・・
何故か彼が食いついたのがプロトン。

『競技するならいいが』『ミラージュみたいなもんやで』などと説得して抑えておきましたが、まさかのプロトン。
エアロパーツでバシッと決めた姿が印象的だったようで。

慌ててEPシビックRも提案しておきましたが、もしかすると今年中にマニアックな車のオーナーが一人、日本に増えるかもしれません。

まだ時間はあるので、色々提案してみたいと思います（自分が乗りたい車を押しつけてるというのもある）。


何故かこのページに辿りついた方も、色んな状況で、色んな車を探す機会があるでしょうけれど、車を選びも楽しい時間にできたら、それからのカーライフも充実したものになりますよね。
家族を運ぶ為？荷物を運ぶ為？
僕は、いつも夢を隣に乗せて走っています・・・
（意味不明な締め方だな・・・）


※おまけ
　上の画像は、よく考えて車選びをしないと、痛い視線を浴びてしまうぞという一枚。
　私は全く気にしてません。むしろ、空には、無限の空間が広がっているじゃないか・・・
　

高鷲スノーパークへ行きました。

東海北陸道でハイエースが刺さってました。

ゲレンデの中腹にはワインが刺さってました。

いつも買ってから 『必要あったかな・・・』 と後悔しがちなREVSPEED。
今月号はいらんなぁと思って買わない予定が、暇つぶしの為についつい購入。

付録DVDが当たりでした。
MOONCRAFTの渡辺信太郎氏の空力解説が分り易く、自作パーツを作ってる方には良い教材なのでは。
この方、確かFポンでもエンジニアやってたはず。さすがはプロだと感心しきり。
昔、R'onだったかで、童夢の奥さんも 『空気の入れ方よりも、抜き方が肝心で難しい所』と言っておられました。
REVSPEED DVD内で渡辺氏が繰り返し言っていた 『効率』 という言葉が重要ですよ。


空力は複雑なんで、よっぽど理論や実践に精通してないと難しいですけどね。
お友達のTECH-0氏のような人は稀な存在なので、空気の流れに興味ある人はそちらを片っぱしから見て下さい。
まぁ、アパートの室内でエコランカー作ったり、カーボン焼いたりするのは大変ですが・・・

かくいう私のインチキ部品（整備手帳見てね）は、狙った効果を得てなくて、TECH-0氏のコメントのようにCd悪化させてるだけっぽいですね。
S〇〇やらエコ〇〇ーのようなオカルトパーツで終わってしまうのか・・・
もうちょっと形状やら位置を見直したいと思います。