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23日の事ですが、鈴鹿南へ行ってきました。

ポルシェやBMWな方々から、どこかの大学自動車部っぽい方々に混じり、何故か泥まみれの2台、黄色いプリンス氏と私の2台で走ってきました。。





まずはバッテリーの固定から。


今頃になって作業・・・


さて、当初は午前の30分×2本の予定でしたが、実家の農業をすっぽかして午後も30分×2本走りました・・・

初めて秘密スイッチを入れたり、我がチームのエースが「あそこはアレでコレですよ」と言うのを実践したら、私にはまだまだビビりが入っていてダメだったり。

午後はコンスタントに1分1秒台が出せてたので満足。
S字3個目でドリフトするのが楽しかったり、後半パートでアンダーなのは反省。

それにしても、ポルシェの速いこと速いこと。コーナー立ち上がりが4WDみたいでした。


黄色いプリンス氏と私のリヤタイヤを比較。
S2000


MR2


ここまで溶け方が違うとは（前輪も同じような溶け方でした）。
駆動方式？タイヤの残量？　私がまだタイヤを使いきれてないのでしょうか・・・