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4月6日、名阪スポーツランドCコースで開催された、『JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第2戦 DIREZZA CUP ジムカーナ』に参戦してきました。


前戦3位の勢いをそのままに、そして秘密練習会で走りまくって、気合を入れた一戦でした。
が、が、が、当日天候は・・・名阪ナメてました。

雪です。ユキー！

こんな事もあろうかと、スノボ用インナーを着こんでいて正解でした（珍しく準備が良い）
。


本番に先だってのテストラン。濡れた路面のジムカーナは、あんまり経験無いんですよね・・・
（その内1回はミニで走ったこれ）

不安は的中。S字で思いっきりスピン→バックオーライ。
雨コワイ・・・というか、いつも通りかな？


まぁいいや、慎重に行こうと1本目。路面はウェット。
やっぱりスタートから横向き（いつも通り）。
おにぎり進入でワイパーを動かしていない事に気づき、スイッチ入れてたらアンダー（余裕があるんだか無いんだか）。
そして、ミスコース未遂の末にパイロン押し出し、幻の6速ギアを使用（やってしまった）。

1'37.323 P1　12番手。


練習走行は、雨寄りのセットの方がいいかなと、いじくったら晴れ間が・・・

1'22.713　3番手。


2本目出走までに、空は曇ったり雨粒が落ちてきたり、良く分からない天候。
GT-RWDクラスが走る頃には完全ドライ！
フィニッシュする度にファンファーレが鳴っています。

今回の”肝”だったフリーターンは、直前まで迷いつつ、右360°を選択。
でも、サイドを引いた瞬間に『スピード殺し切れてない』と自覚できる失敗ターン。

最終コーナーのパイロンも『最後で撥ねたら・・・』と慎重すぎ。

1'17.047
ギャラリー席のクラブ員を見ますが、微妙な反応。
『こりゃ微妙な順位なんやろな』と思いつつ、車検場へとお誘いが。
何位か分からないままいると、最終走者のS2000がフィニッシュ。
「3番手でゴール！コンマ024秒差で、maximum-attackは4番手にダウン！」

最終走者の車検をしているので、すぐに押し出されるはずの私は、終わるまでサイドシルに座ってしばらく待ちぼうけ。
何という仕打ち。呪われるような事はして・・・ますね。

こっそりギャラリー席に移動し、スーパーラップを観戦します。
さぁ、GT-RWDが出走という時、スピーカーからアナウンサー氏の声が聞こえてきます。
「4番手のmaximum-attack」
（？？何で私の名前が？）

「残念ながら、その姿はここにはない」
『・・・工工エエエエエェェ（´д｀）ェェエエエエエ工工』
ギャラリー席には居ましたけどね・・・

クラブ員にこの仕打ちはウケてたし、アナウンスのネタになったからいいか（笑


結果は残念な4位でした。
が、チーム来夢としては、新設GT1586クラスで優勝、GT-4WDクラスで3位と喜ばしい成績！

第2戦も、チーム来夢とフィギュアの皆さま、観客の皆さま、エントラント・主催者側の皆さま方、お疲れ様でした。

次戦奥伊吹でも、私は”何らかの形”でスーパーラップに関われるように頑張ります。

仕事外でオトモダチのナンバーステー作ったりしてますが・・・


本業でこんなモノを・・・


大量にあるとキモイ・・・

ウィンターシーズンもそろそろ終わり。
最後のスノーボードという事で、先週23日、黄色いプリンス氏を騙して行ってきました。


出発1週間前、ミスター的存在のH川氏とヒゲの私が、大泉みたいに騙され続けている黄色いのを罠にはめる作戦を思いつきました。

黄色い人の独身時代は、『行き先を言われず大阪中央郵便局』 『いきなり名古屋』 『騙したと思ったら騙されてた神戸』等々、色々とエピソードがあります。


作戦を実行に移すには、黄色いのの許可も必要です（今や既婚者ですしね）。
「スノボはどこへ行くよ？」
と問うと
『どこでもエエよ』
との返答。
そうか、”どこでも”いいのか・・・
これは作戦を実行に移すしかありません。


我々のスノボ旅は、出発準備を整えてから行き先を決めるのが定番になりつつあります。
なので、車に乗り込んでから30分くらい、あーでもないこーでもないと、なかなか出発しません。

いつも通り、準備を整えた時点で午前0時。
ちょっと行き先を迷ってるフリをして、岐阜県のダイナランドにカーナビを合わせます。


計画通りに東海北陸道分岐前に、黄色いのは睡眠モードへ。
H川氏と私はほくそ笑みながら、中央道方面へと進んでいき、どんどん北上して行きます。

黄色いのが起きたのは、既に高速を降り、どこかの町の市街地。
念には念を入れて、走った事のない道を通ります。しかも、地名案内表示も無し。

周囲の景色は”間違いなく岐阜ではない”ものの、コンビニに寄ってもイマイチ確信が持てない様子。
ようやく出てきた看板に”白馬”の文字を見つけた黄色いプリンス氏。

リアクションはご想像にお任せします。

近場の岐阜の高鷲ぐらい・・・と思っていたであろう黄色いのを、長野県白馬村はHakuba47まで連れていくのは楽しいですねぇ。


帰りは14時出発　→せっかくやから14時半くらい・・・　→15時前くらいにしよか・・・　→土産物を買いにお隣の白馬五竜に寄ってたら、16時出発。

まぁいつもこんな感じでダラダラ感満載で旅してます(-_-;)

しかし、さすがに日帰り長野は体力的につらかった・・・
そして遊んでばかりいる黄色いのは、嫁さんにボコボコにされている事でしょう・・・

遊び（スノボとか）にも使えると思い、アクションカメラなんか買ってしまってました。
ＪＶＣケンウッドのADIXXION GC-XA2。

こないだのミドル戦で試しに録画してみました。
運転はヘタヘタですが（特にターン）・・・
こんな感じに録れます。

3月9日、名阪スポーツランドCコースで開催された、『JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第1戦　淀ハイスピードジムカーナ』に参戦してきました。


なかなか練習会とタイミングが合わず、今年もぶっつけ本番のシーズンイン。
「大丈夫か・・・？」と思いつつも、MR2は色々メンテナンスして、細かな所も見直して、「やるなら開幕戦しかない！」と意気込んでの本番当日でした。



車検、テストランを終えて1本目。
スタートから横向きに飛び出していきます（笑
ああ、やっぱり人は簡単に変わらないんですね。

けれど、その後は無駄にアクセルを踏むのを抑えて抑えて、1'06.817　3番手！
初めての表彰台圏内！！
けれど、トップと1秒4、2位とは1秒差。


これじゃぁなぁ・・・と何か無いか考えます。
そういえば、タービンの音が聞こえなかったと、練習走行はもうちょっとアクセルを踏んでみる事にしました。
ターンは相変わらずホイルスピンが多かったり、最終コーナーは突っ込み過ぎたりしましたが、全体的な感触はヨシ。

2本目はやり過ぎな所を抑えて走ります。
1'05.432　2番手にポジションアップ！
そのままスーパーラップ進出！何という事でしょう！


「こりゃもうやるしかない！」
トップとは0.9秒差（その時点では1.2秒差と勘違い）
こんなに離されて負けるだけじゃ面白くないので、コンマ差まで縮めて負けたい！（もうコンマ差だったんですけどね）

ターンだ、ターンに全てを集中しよう！
タイムを縮めるにはターンだ。失敗続きのターンさえ何とかできれば！
ターン、ターン、ターン、タターン・・・・・・

そしてスーパーラップ。
スタートはまずます。イトウ工業コーナーへ向かう右でちょっとアンダーがでますが、ラインは悪くないのでアクセルは踏み続けます。
そして270℃ターン。よし！ここから・・・
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・・・ターンまでは良かったんですよ。ええ。
何をやらかしたかはご想像にお任せします・・・

家に帰ってからロガーで確認したら、2本目よりターン立ち上がりで0.7秒くらい縮めてたんですよ。タラレバですよ。

順調にいって最後でやらかすのがオメェだなと、古くからの友人に言われましたよ。
やっぱり人は簡単に変わらない・・・

結果は逆転され、2位から転落・・・
ま、それはそれとして、初表彰台。
このMR2を買って3年半、大会に出始めて2年ちょっと、やっとこさ車の性能に見合った成績を残せました。

開幕戦も、チーム来夢とフィギュアの皆さま、観客の皆さま、エントラント・主催者側の皆さま方、お疲れ様でした。

とにかくこの流れを持続していきたいですね（良い流れだけね）。


あ、それから、汚れ放題な車は帰りに洗車しました・・・