ERG＠今年度を早く終らせたいのブログ一覧

今回は駆動系を弄りました～

交換したものは、フライホイール、クラッチ、機械式LSD、エンジン、ミッションマウントです！

さすがに一気にやるとお金が…

でもまあ長く乗ると思うので、駆動系は大事ですね。

マウントとフライホイール、機械式LSDは全部モンスタースポーツで揃えました～


純正クラッチはこんな感じで溝もほとんどなくなってました…
どうりでつながり遅いわけだ…

あとマウントはミッションがひどかったですね。
完全にちぎれてますw
これじゃあたまにギアの入りが悪いのもうなずけます。
あとシフトリンゲージブッシュも交換したので、かっちりなシフトフィールになりました。

あとクラッチはメタルが入れてみたかったので、モンスタースポーツでも良かったんですけど、値段的にもクスコが安かったのでこっちにw

こっちのほうがほかの強化よりも圧着力が少し低いのでブラケットへの影響も少しはいいんじゃないですかね？

あと思っていたよりもクラッチは重くならずに半クラもしやすいので、これで良かったですねw

現在は慣らし中で、まだ性能がはっきりしませんが、やっぱりデフが入るとセルフカウンターが急で怖いですねwww

１速の交差点は注意が必要ですw

早く慣らしを終えて攻めたいです！
次は足回りのブッシュを交換したり、ボディ剛性をあげたりできるといいですね。

あとは軽量化かな～
いまだとフルバケに変えたこと以外だとエアコン外しくらいしか軽量化してないので、もっとガチな仕様にしたいですねw

実はもう1ヶ月前には入れてましたが、ちょっとブログ更新してませんでしたw

ついに車高調入れました！

いままではダウンサスで跳ねてひどかったですが、もう乗り心地もよく、足回りの軽量化にもなりましたね。

しかも前のショック減衰が全く効いてなく、手で押しても元の長さに戻らなかったw

これではバンプラバーにHITしまくりで乗り心地悪いわけですwww
ついでにバンプラバーもカッターでカットしたのでもう大丈夫かな？

ラテラルロッドも交換したんですけど、調節が難しいですね。
なかなかいいようになりません。目視でやってるので、当たり前ですけどw

そんなこんなでアライメントも取りたいけど、金ないから無理！！


あと今月は駆動系も新しくするんで、当分無理！

とりあえずハンドル取られるけど、腕でカバーでw

今月また駆動系のことで更新しますので、また報告しますー

HIDが壊れたので、新しいHIDを購入しましたー

元々ついてたものはバラストが逝ったようですね…

振動でやられてしまったようです。

まあ元々3000Kのものが欲しかったのでちょうどいいですかねw

あと今回の新しいのは薄型なのとリレーレスなので、少しだけ軽量化ですねwww

ちなみにこんな感じです。



黄色は見やすくていいですねw

できればフォグもHIDにしてみたいです！

レッドラインの5w-50に交換しました！

前の適当なオイルに比べると、ブーストもたれなく調子いいですねw

ミッションオイルも交換しようかと思ったのですが、

そのうち、デフを入れようと考えているのでやめときました。

ミッションオイルはレッドラインの75w-90NSを入れようと思います。

チャタリングでバキバキ鳴らしたいですねwww

ラスペネ購入しました！

友人借りたのがきっかけなのですが、55-6とそんなに違うものなのか半信半疑でしたが、全然違いますねw

サビもとれてくのも凄いですね！

たいして力を入れなくても回りますし、ボルトが折れにくいのは嬉しいですねwww


気に入ったので、オクで２本購入しました。

定価よりも安く買えて満足です!!