2輪としては2代目だが本格的なバイクと呼べる子は初めて。 バイク乗るならKawasaki!そしてNinja! 最初から大きいのは不安。250なら!そう思い地元で探し、この子にたどり着いた。 鮮やかに光るブルーこの美しいフォルムに一目惚れ 即効で契約を交わした。
所有形態:現在所有(メイン)
2012年04月25日
前パルサーセダンは鹿との衝突により大破し元々の車両価格を大幅に上回り車検1ヶ月前ということもあり2015年1月に退役 後任を探していたところ偶然にも近くの中古車屋に眠っているのを発見早速見に行き 程度もなかなか良かったのでその場で決めました。 走り心地も前のセダンよりかは良くなって 純正マフラーな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月03日
N15 パルサーVZ-R セダン ウイングロードの負傷により乗り換えを検討しているところ、こいつを発見した。 VVLに興味があり、スポーティーな走りに魅了され即契約 轟くエンジンサウンドとVVLの加速 そして燃費も中々いい 今の俺には最高の車だ! パルサーと言えばかつて日産がWRC参戦するた ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月04日
家族所有ですがほぼ自分が運転してます。 実質メインです。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月03日
人生初の愛車 就職することになり車が必要になったので、乗るなら日産車(最重要!)で車中泊ができてカートを載せれる車がほしいと思い、日産で思い当たる車と言えばウイングロード、ステージア、プリメーラワゴンとの3択になりました、ネットでこの3台の事を調べるとウイングロードのカスタムされた画像があり、これ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月07日
学生時代に愛用していたクレアスクーピーちゃんです。 実家から北海道の学校に持ってきて使用してましたが、卒業し就職するので北海道の友人に譲ってきました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月09日
デュアリスの後継で家族が購入 燃費は格段に向上 ロングドライブが増えました。 見た目コンパクトながらなかなか後部座席は広々していて乗り心地良好 自分が売り込んだようなもんで言うのはあれだがもう少し待ってニスモを推せば良かった orz これまたメインドライバーは自分
所有形態:家族のクルマ
2017年09月18日
タミヤ 1/ 10 EP R/C NISSAN GT-R (TT-01 TYPE-E)
所有形態:その他
2011年10月01日