mkase155のブログ一覧

いつものことながら、まだ続きます（笑

　今回はＰＳＡで気になった車たちです。

　泥んこの中のシトロエンＣ６（笑


　ホイールがかっこいいです。純正ｏｒ純正オプション？ホワイトリボン？タイヤが似合います。


　リアもシトロエンらしくなってます。


　
　プジョーＲＣＺ。近年では初代アウディＴＴと同じくらいいいデザインだと思います。


　最近ヨーロッパで流行している（らしい）艶消しのカラーリングがかっこよさ倍増です。ちなみに、うちの７５は何もしてないですが艶消しです（笑


　シトロエンＸＭ。上のＣ６にしても、こういうデザインのホイールが似合うのがシトロエンらしいと思うのでありました。


　少々ヤレたＨトラック。


　いい味出してます（笑


　シトロエンたち。ＧＳＡが普通に見えるのは気のせいでしょうか？（笑


　トラクシオンアヴァンのトランク。こんなふうに分かれてるのですね！


　某ショップさんが持ち込んだＣＸ。黒色なら霊〇車に見えなくもない？


　↑のＣＸを運んだであろうトラックもシトロエンでした。


　意外だった積載方法。さすがシトロエンと思う光景。
注）下から何かが出てきて折れ曲がったわけではありません！（笑


　今回の刺さった一台。シトロエンヴィザ。プラスティッキーなバンパーグリルとアイボリーの色あいがいい味出してます。



　メーター周りも独特です。一緒にいた主治医（顧問）も感動してました。慣れるまで苦労しそうですが．．．（笑


　
　今回はここまで。まだ続きます（笑

早く更新しないと（ネタの）鮮度が下がりますので（笑

　今回は、前回予告した皆さんの愛車紹介です。その中でもグループ展示？されてたものを紹介します。

　まず、毎年多くの台数が集まるスピダーです。毎年同じお宿に宿泊されてるようです。きっと前夜はペンションで大騒ぎだったのではないでしょうか？（笑


　次はクリオウィリアムズです。いつかはこちらの皆さんとご一緒したいですね。


　今回写真を整理してて気づいたのですが、プジョーの写真が少ない。というか撮ったのはこの２枚だけでした。５０５は過去に一度だけ試乗したことがありますが、フカフカシートが幸せでした（笑


　売り物の５０５ブレーク。果たして売れたのでしょうか？


　来年こそＦＢＭに（古めの）プジョー集まれ！ですね（笑

　ゴルディーニコーナー。□（Ｒ８）・□（Ｒ８）・〇（ドーフィン）（笑


　エスパスⅣ。手前のエスパスは初めてお目にかかりました。



　もう一台。ジムカーナに出走されたⅣ。


　こちらは、Ⅰ＆Ⅲ型。一番奥の緑Ⅲ型のオーナーさんは数年前にＦＢＭでお会いして話しさせていただきましたが、今回は残念ながらお会いできずでした。真ん中の青Ⅲ型はＭＴでした。（Ⅲ型ＭＴを初めて見ました）


　ＷＲカー展示コーナー？（笑
　



　足で稼いだ？一枚。一番上の駐車場のそれも一番奥（笑）に佇むアルピーヌ２台。


　今年は生誕５０周年だったこともあり、たくさんのキャトルが参加されてました。毎年多いですが、例年以上だったかも？



　下の写真で、キャトルコーナーの一番手前にムルティプラが停まってるのは．．．ご愛嬌ということで（笑

　今年もＦＢＭに行ってきました。


　今年は讃岐ルノークラブの「るのっこさん」のセニックで主治医（顧問）と３人での参加となりました。
　写真は宿泊先のホテル駐車場です。現地で合流したｍｅｇａｎｅ４６１幹事長のクーペ１６Ｖと同じ顔が揃いました（笑


　ちなみに前泊先で讃岐ルノークラブ前夜祭が開催されました。詳しくはたぶん幹事長が報告していただけるハズ．．．です。ただ、幹事長、途中でｚｚｚでしたが（笑

　例年天候が悪いＦＢＭですが、久々に快晴の車山です。


　今年もメイングランドは盛況ですね。


　一部前日までの雨の名残がありますが．．．（笑


　なぜかＦＢＭで７５の写真を撮っちゃいました（笑
　なかなかいい感じでしょ？


　次回は皆さんの愛車紹介します（笑

　我が家の狭い車庫をちょっとだけ整理しました（笑
　みんからのお友達さんからどんな駐車のしかたをしてるのか聞かれたことがありましたので．．．

　現在の車庫。青三台。


　この前までの自宅の車庫。ウィリアムズの停止位置がヘン？でした（笑
　この状態を我が家では「テトリス」と呼んでました。うまくはまっても（車は）無くなりませんでしたが（笑
　ちなみにこの４台でナンバー付きはカングーだけでした（笑

先週のことですが、アルファ７５で阿讃サーキットへ走行会を見に行ってきました。まぁ、７５で阿讃まで行くことだけでサーキット走行するくらいリスクがあったかもしれませんが（笑
　以前讃岐ルノークラブのはやぴょんさんから走行会のご案内があり、参加したいなぁ～とは思ってたのですが、さすがにうちの７５でサーキット走行なんてしたら帰りはレッカー車なんてことになりそうだったので、次回の下見？で見学してきました（笑

　阿讃サーキットには７，８年ぶりに行ったのですが、ナビもサーキット手前数キロのところで案内終了してしまい、農作業中のおっちゃんに聞きながらなんとか到着することができました（笑

　どえらい山ん中です（笑


　やっとのことで到着。高松から２時間くらいでしょうか？サーキットの看板らしいものが無かった（発見できなかった？）ので、場内入口看板が証拠写真です（笑


　サーキットレイアウト。全長１ｋｍのミニサーキットですね。


　到着したのが遅かったので、早々にタイムアタック終了です。最後まで走行してたはやぴょん号を一枚。なぜか主治医（顧問）がチェッカーフラッグを振ってました（笑


　参加車両はバラエティに富んでますね。ＡＴ車も何台か走ってました。



　走行を終えたはやぴょん号もご帰還です。サーキットが似合いますねぇ～ケイマンは（笑


　タイムアタック終了後に模擬レースが開催されました。まず１クラス目。本気？の１８０ＳＸがポールポジションですね。確かに（走りが）本気で速かったです（笑


　このクラスに出走されてたＲｉｎさんのＲ２６。


　どういうふうにクラス分けしてたのか分かりませんが、２クラス目です。こちらにははやぴょんさん、ＳＲＣメンバーのＶ２さんも出走されてました。主治医（顧問）のところでメンテされてるインプレッサがフロントローです。タイプＲとの１コーナー勝負（２台並走で進入）にこちらも「本気」を感じました（笑

　ＦＴＯと終始バトルしてたはやぴょん号。


　こちらは単独走行中（自己タイム＆シフトノブと格闘中？）のＶ２さん。


　皆さんが走ってるのを見てるとやっぱり自分も走りたくなりますね。

　で、今回の名言。
「２レースで２４（トゥエンティフォー）」ｂｙはやぴょんさん
　
※下ははやぴょん号とは無関係のイメージ写真です。何が２４なのかは皆さま各自でご想像ください（笑