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スズキ エスクード  

イイね!
スズキ エスクード
GE8が9万キロを超えボディーによれが出てきたので乗り換えました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年04月03日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
軽以外にも乗りたくなってきてL900を下取りにだし購入
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月15日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
元は家族用に購入
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月12日

マツダ プレマシー  

イイね!
マツダ プレマシー
2010年4月に処分
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月12日

三菱 デリカスペースギア  

イイね!
三菱 デリカスペースギア
さすが三菱!品質の悪さ最高!最後はエアコンコンプレッサーから異音で買い替え決意
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月12日

スズキ エブリイ  

イイね!
スズキ エブリイ
660cc ターボ AT
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月12日

スズキ エブリイ  

イイね!
スズキ エブリイ
NA550cc AT
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月12日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
1979年製 BBSエアロ、ヘラー4灯グリル、ザックス製ショックなどをつけてました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月12日

スバル レックス  

イイね!
スバル レックス
550cc 4F MT
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月12日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
550cc MT5F でさすがバイクメーカーのエンジン。 回る回るリミッターがすぐ効きました。 もちスピードリミッターは解除済み。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月12日
 
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