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無事に納車いたしました。

時間があるときに、荷物は整理してたつもりが・・・やると結構あるんですね。

汗だくになりながら済ませてから、書類のサインし完了しました。

試乗の時に色々と確認したつもりが、自分の愛車になり改めて運転すると気付かなかった事がｗ

まず、収納スペースが少なくなりました。

前の愛車の時は、ここと思っていたのに新しい愛車にはなく。

前の愛車に置いておいたゴミ箱は使えなくなったり、まぁ納車した足でそのままオー○バックスに行

きましたがｗ

先に買っておいた助手席のドリンクホルダーもつけましたが、ナビとオートエアコンに貼るフィルムは

今度の週末に貼ろうかと思います。

ナビもスタンダードタイプにしたかったんですが、予算の関係でベーシックタイプにしましたが・・・

使ってみると、これで十分です。

インターナビにしましたが、情報量も画面の大きさも問題なしです。

そしてハイブリッドは初めてなので、驚きの連続です。

走り始めのモーターの滑らかさはＣＭの通りに「すぅ～～～と」です。

まだそんなに走ってませんが、普通に走っても平均燃費は２１位「オートエアコン常時オン」です。

かなりの暑がりなので、燃費も気にせずには嬉しいかぎりｗ前はなるべくエアコンは入れなかったり

でしたが、快適です！

シートもコンビシートで、質感もいいですね～。

シート形状もいいです！　後部席のセンターアームが欲しかったので、Ｌパッケージにしました。

後部席に乗った親も、乗り心地に満足の様子です。

もちろん自分も試乗時に、あえて後部席に乗り営業さんに運転して確認しましたｗ

足回りも、前の愛車は途中から車高調に変えた事もあり、ゴトゴトと家族には不評でしたが・・・

今度の愛車は純正もあって、満足です。

今度の愛車は足回りは純正でいきたいですね。

そして、スマートキーこれも初めてです。

ドアの開閉はドアノブに触るだけでＯＫと、スマートキーの開閉ボタンは要らないのでは？

開閉完了だと、オートミラーなのでミラーが開閉する。

エンジンをかける「ハイブリッドだとシステムオン」はブレーキを踏めながらのボタンを押す。

ドアを開けるところから、今までの動作が変わりました・・・「今更遅いですがｗ」

とにかく、驚きの連続です！

走りの方は試乗時はエコモードとＳモードで走ってみましたが、納車してからはＳモードはまだ押して

ません。

もう少し慣れてきたら、Ｓモードを解禁です。

そうそう、ＬＥＤヘッドライトですが明るさは十分でした。

前の愛車はハロゲンランプとフォグハロゲンでしたが、今度はフォグランプはつけなかったんで付け

なかった事を後悔しましたが・・・ＬＥＤヘッドライトで十分です。

明るいうえに省電力に長寿命で言う事なしと言いたいですが、球切れ時にハロゲンの値段では済み

ませんね。

まぁ、その分長く使えると思いますがｗ

今のところ満足です。

あとは、リコールと故障が出ない事を祈るのみです。

「長文失礼しました」

最近、親友だと思っていた人からの嫌がらせを、受けています。　

２０年のつきあいも信頼もすべて消え去りました。

積み重ねた信頼も、一瞬でなくなるものなんですね。

残念でしかたがありません。

罪は憎んでも、人を憎まず。

契約を済ませて

書類１式も揃えて、ディラーに持って行く準備も整いましたが・・・

ディラーが連休の為に、納車も遅れております。

まぁ　納車待ちも楽しみの一つなんですがｗ　

毎日のように、カタログを眺めながらニヤニヤしております。

久々の更新です。

最後の更新の後から、交換部品が立て続けに発生しまして・・・車検も通して間もなく、かねてから車雑誌で気になってたフリードの記事を見ました。

６人乗りでハイブリッドかダウンサイジングターボ　う～んｗ　でも、そんなに６人は乗らないしなぁ。

そうしたら、相方から「５人乗りでも　いいんじゃない？」　

はい　決定ですｗ

フィットハイブリッドのＬパッケージ納車待ちですｗ

まぁ・・・リーコールが山ほど出たので不安なところもありましたが　＾＾；

実車を見て試乗したら、相方も「いいんじゃない？　乗り心地もいいし　内装も豪華」と。

以前に２０１３年モデルのＳパケに試乗もしたんですが、思ったほどパワーがない？　（Ｓモードもためしました）　乗り心地も今の車ほど良くない印象がありました。

今回の２０１５年モデルは乗り心地もパワーも合格点です。

ただ、シフトのＤからＬ　そしてＬからＤの操作がしばらくは慣れが必要そうですね　＾＾；

あと、収納スペースが少なくなった事とＧＥ６で買ったばかりのスタッドレスが１シーズンで使えなくなった事ですか・・・　＾＾；

でも、思い切っての乗り換え決断しました。

ＧＥ６での思い出は胸に、ハイブリッドとこれからを楽しみにしたいと思います。

ＧＥ６で仲良くなりました皆さん、ありがとうございました。

これからはハイブリッド共々宜しくお願いします。

納車されましたら、ハイブリッドの方でボチボチやっていければと思っております。

それでは。

偶然、通りかかったお店でＦＩＴ３の展示車両を見せて頂きました。

今日の朝にお店に届いたらしく、今週末にお客さんがたくさん来店するとか。

車は１・３ＬのホワイトのＦパッケージです。

離れてみた感じは、ＧＥより大きくなったぁ～とお店の方の話だと全長が少し伸びたとか？

ここからは箇条書きで

１、給油口のフタが、運転席から開ける形に

２、アイドリングストップがＦパッケージについてた

３、ピラー部にエアバックが埋め込まれてるので、やたらにピラーは外せない

４、乗り心地向上はシート生地が厚くなった為だと

５、ＧＥではたくさんあった小物スペースが減少

６、荷台スペースのリアサスの樹脂部分がフェルト生地？の為に、減衰調整や後付けのリヤタワー　

　　バー取り付けの際にカットせざるおえない

　　後、ＧＥでは鉄板ネタだった荷台スペースのライトがありませんでした

７、タイヤは横浜さんのブルーアースでした

８、ＧＥ前期ではなかった小物スペース付きの肘掛がついてました

９、エンジン新開発の為、点火プラグも見えてました（ここはカバー付いてた方が良かったような）

１０、ヘッドライトはＬＥＤに、バッテリーが繋いでないので明るいかどうか不明

１１、マフラーの出口の形状がＧＥのようにタイコ部分から折り返すような形ではなく、まっすぐな形

とまぁ色々変わっておりました。

一部修正致します

９、エンジン新開発の為、点火プラグも見えてました（ここはカバー付いてた方が良かったような）

　※点火プラグではなく、ダイレクトイグニッションでした　失礼しました。

ちなみに、今回来店したお店でハイブリット車の試乗車は９月中旬の予定だとか。

すぐに買い替えの予定はありませんが、ハイブリットの試乗車が出たら試乗しますｗ