akiRaのブログ一覧

この記事は、バーディー・ウナギについて書いています。

さて、たかはちさんところの後輩さんがバーディーウナギだったそうで

っしゃ俺もウナウナしたる！

と密かに思ってたのですが・・・

天気は薄曇り、午後から雨だとか

ゴルフするには本当に良い季節。



↑さわやかなティーグラウンドの絵を（笑

前半は練習してない割には当たってたかなぁ～

ハーフ終了。

諸先輩もいらしてビールでかんぱ～い

ジョッキ×２

午後撃沈orz

ビールはグラスビールにしましょう！

たまにはパーツのインプレッションせねば（汗

さてさて車検以来のお世話になっているYOKOHAMAタイヤのｓDriveさん。

NR-A純正のエンケイさんに装着でしたので195R50/15でした。

距離としてはタイヤ交換後1000km強。
カワハギは150kmほど一般道をノロノロと・・・

当方走りについての表現がベタですので参考程度にもなりません（笑

◎良くなった。
・直進性は良くなりました。
　但し、車検の際にブッシュ回りもあれこれやったので実際にはタイヤだけではないとは
　思いますが距離走ってたらブッシュ類交換は金額張りますがボーナス時期ではオヌヌメｗ

・雨天のグリップは良いです。
　まぁ雨天時におっっりゃぁぁぁあっ！とはしませんがクイックに切っていっても割と反応良いです。

・コスパが良い。
　・・・とこのタイヤのインプレッションが多々書かれているのでそうなのでしょう（笑

×こ、こんなハズでは・・・
・コーナーでの限界は交換前のRevspecの方が断然上でした＾＾；
　ドリドリするほどスキルないのですが下りのタイトコーナーで以前は楽だった箇所で
　ズルズルっとアンダーが出てしまうのがモロ分かりです。
　（ヘタですからご勘弁を・・・）

アレ？

悪いのってこの一点だけだわ。

YOKOHAMAさんのサイトでもタイヤの性格的にはセミスポーツ？なのかなぁ～

でも、普段乗りだとかワインディングを流すということであれば十分なグリップです。

他の方々も言ってますが限界が分かり易い・・・という意味では良いでしょうがハイグリップを
一度履いてての感覚からだとその差は結構～わかっちゃいます。

まぁ無理な走りをしなければ全然いいタイヤです（笑

パーツ紹介じゃねぇ罠orz

先日、久々のお休みで相方とロードスターでお出かけ。

春日井より瀬戸～豊田と抜けて恵那～中津川～飯田～足助～豊田～春日井と
260kmをドライブしましてすっかり日に焼けまくって鼻っ柱の皮膚がぺろんちょしてます（汗

さて、その際の出来事。

俺　「普段プリウスで走り出して30分もすると眠い・・・とか言い出して落ちるけどさ～流石にこの状況では寝れんでしょ？」（オープン状態、お日様高し）

相　「え、寝れるよ？」

俺　「マヂですか？」

10分後・・・・

ホントに寝てるし・・・

首だっら～んとしていつも通りの口半開き。

あぜんですよ（笑

山道でよくあんた寝れるわ・・・・

相　「え、平気だよ（素）」

15分ぐらいワインディングで寝る相方。
しかも、起きても「寝てない、寝てない」とどう考えてもオチてるのに否定する（毎度）

違った意味で感服致します　m(_ _)m

さて、ナンダカンダと実家の母と旅行3日目・・・

日本のクラシックホテルシリーズのポスターにも載っていた

「東京駅」へ（東京ステーションホテル）



元の姿シランのでなんとも言えませんが高くなってました。

また、ホテルは12月から再開とのことで今度は東京駅でブラタ○リしようなかと。

えっらーい昔に1度だけ泊まったことあるんですが泊まっただけなので

まったくキヲクがない（笑

仕事ぢゃなくて行きたいです！