<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>カウント伯爵 / カウント伯爵のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/819689/blog/</link><description>カウント伯爵です。よろしくお願いします。
今はトラックの荷台を作っている会社に在籍。属に言うボディー屋ってやつです。日産のディーラー、ショップでメカニックの経験ありなのでそれなりにノウハウはあるかな。

質問があれば しちゃいなよ。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 01:02:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>カウント伯爵 / カウント伯爵のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/819689/blog/</link></image><item><title>キター(」゜□゜)｣!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/819689/blog/32992960/</link><description><![CDATA[今日 通勤中に…20万キロのオオダイに…
あっちこっちにガタが来てもう大変p(&#180;⌒｀q) でもまだまだ走るど。...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 23:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>オドメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/819689/blog/30223774/</link><description><![CDATA[イヤ 走ったなやぁ～
まだまだ走るど(⌒～⌒)]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 19:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップ車 その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/819689/blog/22238039/</link><description><![CDATA[今日 任意保険の継続でおっちゃんが勤めていた日産へ行ってきたんだけど…

その時に入手した情報で日産車のアイドリングストップ車は セルモーターの交換は定期的にしなくても大丈夫なんだって！

工場長曰くメーカーでは定期的に交換しなくてもいいようにと何万回とテストしたらしく問題ないとの事。

アイドリン ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 20:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>プチパニック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/819689/blog/21776987/</link><description><![CDATA[東北関東地震の影響でおっちゃんの住んでる群馬も地域によっては停電になると報道したおかげで 会社の帰りいつも行ってるドラッグストアでヨーグルトやテッシュを買いに行ったら カップラーメンや飲み物…売り切れで何もない！！
挙げ句の果てには結局指定していた時間には停電しなくて…一体どうゆう事！？
バカな ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 18:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/819689/blog/21454444/</link><description><![CDATA[昨日 入手した情報で とある有名自動車メーカーから発売しているアイドリングストップ車は 定期的にセルモーターを交換しなくちゃいけないんだって。
ディーラーの話では４万キロ毎にセルモーターを交換しなくちゃいけないんだって。

その頃になると交換時期ですよぉ～ってハガキが届くらすぃ～。

セル ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 23:45:24 +0900</pubDate></item><item><title>尖閣諸島漁船問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/819689/blog/20333207/</link><description><![CDATA[日本の政府はとんちんかんの馬鹿野郎だ！

誰がYouTubeに投稿したのかなんて論議をしてる場合ではない！

なぜ 中国の漁船の乗組員を逮捕しようとしないんだ？

そっちの方がよっぽど問題だし論議すべき問題が違うだろ！

呆れるね。

完全に中国側にナメられてる。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2010 23:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>１Ｇ締めその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/819689/blog/19839216/</link><description><![CDATA[あえて１Ｇ締めと言わせて頂くわ。

一体どれだけの人が正しい１Ｇ締めを知っていて実際に実行しているだろうか？

このみんカラを見ていると実に皆様もったいない。

せっかく強化ブッシュ圧入済みのアームや新しいブッシュに交換したアームを取り付けても 本来の役割を損ねた組み付け方をしてしまっているからであ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2010 23:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>１Ｇ締め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/819689/blog/19837761/</link><description><![CDATA[誰が言い出しっぺか知らんけど 間違えてると思わん？


１㎜も動いてない物に対しては常にどの状態にあっても１Ｇだよね？
タイヤが地面に接地して車重がかかっている事だけが１Ｇじゃないよね？

タイヤやボディやホイール、人間がアホ面して突っ立ていても１Ｇだよね？

って事はだよ…
リフトアップ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2010 21:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>風邪ひいた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/819689/blog/19719756/</link><description><![CDATA[久々の３連休なんで初日の１８日に会社に行って車をいじくろうと前から思っていて １７日に仕事から帰って来て犬の散歩に行って帰って来たらどうも頭が痛くて熱を計ったら７度３分あった

すぐ夕飯食って風呂入って寝たよ

翌朝 熱を計ったら下がってなくて車いじりはやめにした。

いまだに熱は下がらなくて今 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 12:59:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>