<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おまた将軍 / darupowerのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820007/blog/</link><description>車が好きです！
合い言葉はそれどころじゃありません！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 02:19:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おまた将軍 / darupowerのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820007/blog/</link></image><item><title>パンクしました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820007/blog/41796677/</link><description><![CDATA[購入してまだ3500キロ。不運にもネジみたいなのが刺さりパンクしました。
コンチシールは基本的に修理できないとか！？
刺さった場所も内側のサイドに近いので交換になりました。
しかも近場で同じタイヤ見つからず。ディーラーにも無くて、タイヤ屋さんから自宅に帰る途中で動けなくなってレッカー移動。
修理でき ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2018 20:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>bmw 勝どき で災難。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820007/blog/39575563/</link><description><![CDATA[一年点検の車取りに行って代車を帰して、その後ご飯食べて家に帰ったら駐車場のリモコンがない！
慌て電話するも閉まってる。
しょうがないから駐車場借りたけど、忘れ物チェックしないのかな？
一年点検の基本工賃25000円もするのに、サービスは微妙。シフトレバーがパーキングじゃなくてニュートラルで止められて ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Apr 2017 20:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>KW車高調ご臨終されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820007/blog/26226321/</link><description><![CDATA[
いきなり前オーナーさんが取り付けのKWVer.3の
左リアのショックがぬけました。
原因不明ですがそうとうツラぎりぎりですしインナーも
かなり加工した後がありますのでどっかにあたって
寿命が短くなったのかなと・・・・・

おかげでタイヤがフェンダーにあたりまくりでタイヤが残念な
感 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 21:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリF360モデナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820007/blog/25407372/</link><description><![CDATA[

代車でなんとまったく予想外のフェラーリモデナを貸してもらいました！

オイル系が温まるまでハンドルもミッションもエンジンも渋いですけど

イメージしていたより、ハンドルも重くないですし普通に運転できました！

運転してもちろん速いんですけど車がすごく軽い感じがあります！

そ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 14:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>排気ランプ点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820007/blog/23291931/</link><description><![CDATA[
6月に排気ランプ点灯しまして、デーラーで点検の結果
即エンジン交換となりました。

デーラーの説明によると不完全燃焼ガスをエンジン内で循環している
そうですが通常値より３％ぐらい高くなり、燃調エラーとなってるようです。

普段走ってる分にはまったく問題ないです。鈍感できずいてないだけ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 17:26:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>