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イイね!
2014年04月16日

5月19日

振休で会社が休みらしいので、完成後、初鈴鹿フルコース行ってみたいと思います!笑
ランエボのSタイヤ、まるむらさんのZより硬い足回りの車ですが、どうなることやらΣ(´□`;)
1トンチョイの車重にフロント18キロのアイバッハスプリング、にリアはスイフトスプリングの9キロの組合せ、
ショックの仕様は100%ジムカーナ仕様のスーパーオーリンズ、GWに4点取り付け&ボーナス払いで購入するRE11Aの組合せで、完全に半年前の面影はありません。
日本自動車連盟公認競技車両に生まれ変わった、私の相棒。
自分もまさか新車購入後半年でここまでやるとは夢にも思わなかったですよ(;・ω・)
でも大枚叩いて仕上げただけはありましたからね?
完全にインテグラ時代よりも手が入ってしまったな。
でも、ここまでの仕様で改造費3桁諭吉行ってないのが、自分でもビックリです(*´ω`*)
まぁ~もう後は消耗品のOH、交換、仕様変更だけなので、今は出費がデカイですが、後々の維持費、ランニングコストの負担は少なくなるから、良かったかな♪


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Posted at 2014/04/17 00:06:53

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この記事へのコメント

2014/04/17 01:39:07
鈴鹿フルコース良いですね~!僕も早く走りに行きたいです。メーカーさんの尻を叩いて、早くフロントパイプ作ってもらわなきゃ(笑)
コメントへの返答
2014/04/17 07:29:28
お先に完成致しましたヽ(・∀・)ノ
そちらも完成しましたら、是非見せてください(^_^)v
車的にはもう手を付けるところは無くなったかな?って感じです(*´ω`*)
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