<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>PEKE@JW5 / S660ライフ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/</link><description>PEKE@JW5です。
自由気ままに1人で走るのを好んでいます。
人見知りなのでオフ会は苦手です。
みんカラはパーツの情報を集めるために使っているのでフォローは基本お返し致しません。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 20:14:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>PEKE@JW5 / S660ライフ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/</link></image><item><title>Big Fishを求めて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/30224793/</link><description><![CDATA[こんばんは、6月１日から本採用となり、ちょっとずつですが残業も入るようになってきたPEKEでございます。

今日は会社の先輩のお誘いで、福島県にある「桧原湖」へ釣りに行ってまいりました！
桧原湖は私のブログでも度々紹介してまして、トッポBJやインテRなどで数回訪れています。
磐梯山とのツーシ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 20:36:34 +0900</pubDate></item><item><title>裏磐梯リベンジ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/29957654/</link><description><![CDATA[PEKEです。
GW最終日の夜ですが、皆様素敵なGWを送れましたでしょうか？

先日の裏磐梯ワインディング制覇の旅で唯一通行できなかった磐梯吾妻スカイライン。
その翌日、昼飯後に部屋でぐーたらしていたら親父が入ってきて一言。

「よし、リベンジに行くか。」

ということで、早速ですが ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 21:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>裏磐梯ワインディング制覇の旅！（*長文）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/29928961/</link><description><![CDATA[PEKEです。
今日は父親を引き連れて、会津方面へドライブに出かけてまいりました。
目的は裏磐梯の有料道路である

・磐梯吾妻スカイライン
・磐梯吾妻レークライン
・磐梯山ゴールドライン
・西吾妻スカイバレー（*元有料道路）

を走破する事！
インテ購入時から親父と「行きたいねー ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2013 20:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>ぶらりドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/29815417/</link><description><![CDATA[今日は休みで天気も良かったので、ぶらりとインテでドライブに行ってきました。
特に行き先という行き先は決めずに家を出たのですが、結局行き着いたのはここ。



もはや恒例の西蔵王です。
山形市の町並みと月山が見えていい感じ！夜に来るともっと綺麗なんですけどね(^_^;)
今日の西蔵王は平 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2013 19:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>最近（？）の出来事をまとめて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/29680734/</link><description><![CDATA[●3月30日



みんカラのフレンド、Queenさんが埼玉から遊びに来てくれました！
前々から会おう会おうと計画してはいたものの、うまくスケジュールが合わず、今回が初顔合わせとなります。
いやー、このプリメーラはとんでもないです。
どうしてもオッサン車のイメージがあるP12プリメーラ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2013 21:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>納車ラッシュ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/29551252/</link><description><![CDATA[こんにちは。
整備士試験が終了して、合否はさておき、ひとまず重荷から解放されたPEKEKOです。
4月からの入社に向けて、友人たちの新車・中古車の納車が続いています。
今回はその中から注目の3台をピックアップ！


自分と同じくホンダカーズに入社するO君のFD2シビック！
TYPE-R ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 14:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>第２回西蔵王ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/29435053/</link><description><![CDATA[PEKEです！
早くも今年2回目の西蔵王に出陣してまいりました。
今回は自分ひとりではなく、クラスメイトも仲間に加わって大変賑やかに！



・スイフトスポーツ （mamuru君）
・トッポBJ （PEKEKO）
・インプレッサ （M氏）
・レガシィ　（K氏）

やっぱり山道は ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 21:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>今年最初の西蔵王出陣。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/29362149/</link><description><![CDATA[

フレンドのmamuru君から「西蔵王はだいたいドライ路面ですよ」と報告をもらったので、今年初めての西蔵王に出陣してきました。
雪壁や溶けた雪で濡れている箇所もありましたが、報告通り走る分には問題ないくらい雪が無くなってました。
スタッドレスだし路面も路面なので、先行する軽の後ろをゆっくり ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2013 19:39:09 +0900</pubDate></item><item><title>時には少年の心に帰ることも大切である。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/29276448/</link><description><![CDATA[それは、まだ私がアウトドア派だった小学生時代までさかのぼります。
その当時、友達との間で流行った遊びとしては・・・

１、友達の家でゲーム
２、秘密基地作り（今でもちょっとやってみたい）
３、公園で遊具で遊ぶ

まぁここまでは小学生であれば誰でもやりそうな感じですが、それ以上に熱い遊び ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 17:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>忌まわしい季節ですが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/28949661/</link><description><![CDATA[皆様如何お過ごしでしょうか。PEKEでございます。
東京で雪が降って交通が麻痺したりと、冬らしい冬を迎えているこの季節ですが・・・

自分にとってこんなに忌まわしい季節はないッ！

寒くて朝布団から出たくないし
雪掃きをしないと車出せないし
道路は毎日ツルッツルだから気軽にドライブなん ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2013 16:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>世界最速のミニバン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/28825080/</link><description><![CDATA[

ルノー：「エスパスにF1エンジン積んじゃった★」





さすがルノーっ！
おれたちにできない事を平然とやってのけるッ 
そこにシビれる！あこがれるゥ！...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 11:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>蘇れ！ギャランGTO！　最終回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/28732173/</link><description><![CDATA[さて、文化祭での展示を終えたギャランGTOですが、それで完成ではなく、まだやるべきことがありました。



床下に数箇所、腐食によって穴が開いていました。
これでは車検に通らないため、鉄板を溶接してふたぎます。
作業は別の班が実習の合間を塗って作業していたため、写真が撮れず・・・。
鉄 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Dec 2012 23:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>ベアリング異常？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/28464997/</link><description><![CDATA[さてさて、憧れのDC5インテRのオーナーになって1ヶ月。
依然横の感覚には慣れないものの、「車に乗せられてる」状態からはちょっとだけ脱却できてきました。
パワフルだけど、街乗りでもとても乗りやすい車だと思います。

そんなインテRですが、納車時からずっと気になっていた所が。
60キロ以上で ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2012 21:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>鉄分補給！リゾートみのりの旅　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/28357403/</link><description><![CDATA[
さてさて、車内の散策や写真を撮っているうちにもう出発時間！
それじゃあ、新庄までの3時間、満喫するとしましょうか♪


仙台を出発したみのりは、東北本線を小牛田へ向けて北走ります。
アテンダントさんから乗車証明書を頂いたので早速撮影。これはいい記念になりますな(＊&#180;∀｀)
 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 09:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>鉄分補給！リゾートみのりの旅　前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/28350370/</link><description><![CDATA[山形県の新庄と宮城県の小牛田を結ぶ「陸羽東線」に、「リゾートみのり」という臨時快速列車が走っています。
前々から乗ってみたいなーと思っては時間が合わずに断念していたのですが、この度フリーな時間がとれたので、思い切って「鉄分補給」の意味合いも兼ねて「リゾートみのり」、仙台→新庄にフル乗車してまいりま ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 17:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>インテグラのご先祖様。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/28230046/</link><description><![CDATA[先月、郊外研修という事で栃木方面（ツインリンクもてぎetc...）へ行ってきたのですが、もてぎで立ち寄ったホンダコレクションホールにインテグラのご先祖様が展示されていました。


「ホンダ クイント インテグラ」
先生に教えてもらうまでは全く気づきませんでした・・・先生がいなかったら素通りし ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 19:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>蘇れ！ギャランGTO！　その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/28089583/</link><description><![CDATA[さて、4回目となりましたこのギャランGTOレストア日記。
「4回目はいつ書くの？」と先生に急かされても今日までネタを温存してまいりました！
今日は写真多めなのでサイズが小さいですが、どうぞご覧下さい！



苦戦しまくったパテ修正作業がようやく終了。
再びサフを吹き付けて塗装に備えます ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 23:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>インテRを迎え入れてから6日・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/28071741/</link><description><![CDATA[インテRを納車してからまもなく1週間になります。
相変わらず左側の感覚が掴めずに苦労していますが、運転にも少しづつ慣れてきました。
今日は数日乗ってみてのインプレでもしてみようかと思います。

●外観
「DC5は前期型」というのが自分の考えでしたが、今は後期型のシャープな顔に惚れ惚れ。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2012 00:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>蘇れ！ギャランGTO！　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/27923374/</link><description><![CDATA[こんばんは。
学校の先生からこのブログを見つけられてファン登録されてもめげないぺけです。

ギャランGTOの作業はようやく外観の完成が見えてきた所です。




前回のレポートの後、剥離剤で塗装をすべて剥がし・・・。




サフを塗って車体表面の凸凹をわかるようにして・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 20:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>蘇れ！ギャランGTO！　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/27607481/</link><description><![CDATA[午後の実習の時間がすべて文化祭の準備に変わり、本腰入れてGTOのレストアに取り掛かっています。
作業は順調・・・なのかな？ボディの修繕作業はあと2,3週間で終了しそうな感じです。



現在は主にリアフェンダー、エンジンフード内の穴埋め作業や塗装剥離を行っています。
前の写真から変わって ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 10:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ進化しそうなマイトッポ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/27585710/</link><description><![CDATA[えーと・・・。

つい数ヶ月前にトッポBJ、最後のチューン!とか言ってこれ以上手を入れるのはやめようかと思っていたマイトッポですが・・・。

6月のフロントパイプ交換に引き続き、以下の改造を施すことになりました。

●KYB ローファースポーツ（ローダウンサス） 取付け。

●タナベ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2012 21:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>オイル＆オイルエレメント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/27516564/</link><description><![CDATA[本日放課後にトッポのオイルとオイルエレメントを交換してきました。
前の交換時からいくと87000km（総走行距離）での交換予定だったのですが、色々とありまして88000kmまで引っ張ってしまいました；

いやしかし、前交換時から4000kmでもチョコレート並みにドス黒くなっちゃいますね・・・。 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Aug 2012 21:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>さりげなさがポイント（親父談</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/27338914/</link><description><![CDATA[父親が仕事で使っているサンバーにちょっとした変化が。



まぁ、変化前の状態をお見せしていないので「？」という感じでしょうが・・・。
ここです、ここ。



SUBARU TECNICA INTERNATIONAL !!

SuperGT観戦に行った時にグッズショップで見つけ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 20:12:02 +0900</pubDate></item><item><title>SUPER GT見にってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/27261353/</link><description><![CDATA[SUPERGT SUGO戦に今年も行ってきましたよ！
今回はmamuru君のマムスポ（画像参照）で特攻！
 
去年は大雨で全身ずぶ濡れになりながら観戦していたのですが、今年は猛暑orz
晴れたのはいいけど地獄でした。

とりあえずフォトだけUPしておきます。

GT500勢　⇒　GO ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 09:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>吉報。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/27066013/</link><description><![CDATA[「ホンダ受けた奴、放課後に講師控え室さ来い」という事で放課後言われたとおりに講師控え室へ。
まぁ採用試験の合否発表であることは把握済みですが･･･。

先生：「それじゃ、こちらが結果になります。」


-ドキドキドキ。


PEKEKO様へ。

本日は当社従業員試験に応募いただ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 17:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>蘇れ！ギャランGTO！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/27047308/</link><description><![CDATA[それは1年程前のお話。
放課後学校に残ってお手伝いをしていた時に、ふと先生が一言。

先生：「今度旧車レストアしてみね？」

PEKE：「旧車ですか・・・？車種は？」

先生：「ギャランGTO」

どうやら毎年2輪の実習で来てくれる講師の知り合いがギャランGTOを保有しているらしく ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 00:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>3連荘でforza3日記だけどGT5も見捨てちゃいないんだ、多分。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/27001516/</link><description><![CDATA[Forza3初めて3日になりました！
コントローラのMT操作にも慣れてきて、ようやくハイパワー車で走り回れるようになりましたよ！フェラーリFXXの音最高！

そして今日は、車も大分集まってきたのでバイナリ機能に本格的に手を出してみました。
バイナリ機能に関してはNeed For Speed  ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 01:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>Forzaの挙動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/26981196/</link><description><![CDATA[取り敢えず午前中ずっとforza3やりこんでました。
やっとこポルシェ911GT3が買えるくらいまでになりましたぞ！

ということで、そろそろ挙動についても言及していこうかなと。
比較対象はもちろんGT5。
アンチGTになったわけじゃないけど、やはり過去作すべてプレイしてきているGTプレイ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 13:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>Forza　買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/26977924/</link><description><![CDATA[最近GT5の「山内趣味レータ」化に嫌気が差してきたので、父親もやりたいと言っていたのでXbox360とForzaを買ってきました。

まぁ、Forzaは3だけど。

G●Oとか行けば4が売ってるんじゃないかなーと思ってハシゴしまくったんですけど、結局何処にも置いていませんでした。
というか ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 06:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>触媒からｽﾄﾚ--------ﾄｯ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/26881403/</link><description><![CDATA[さて、昨日自宅に届いたボスコのフロントパイプですが、本日友人たちの力を借り、放課後の時間を利用して装着してまいりました。
いやー、やはりリフトアップしての下回り作業は安全だし快適でいいもんです。

・・・え？競技用だから公道で使っちゃいけないって書いてあっただろって？



触媒側接合 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 20:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>玄関にドッシリと鎮座していた大きな箱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/26872628/</link><description><![CDATA[PEKE：「ただいまー・・・お？」





「・・・・！？」







「も、もしやこいつは・・・」


ブチッ・・・

ゴソゴソ・・・

ガサガサ・・・








＼キタ----------ｯ！！／






 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 20:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>かざ穴。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/26766994/</link><description><![CDATA[ホンダの採用試験が来週末に迫り、緊張感の増してきたPEKEでございます。
一般常識がわからなさ過ぎる自分に嫌気が差してきたとです。

さて、採用試験の会場に爆音とまでは行かないものの、今のマフラーサウンドを響かせながら入っていくのは若干抵抗があるので、インナーサイレンサーを装着しました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 20:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/26502220/</link><description><![CDATA[

FC乗りな母親の弟、ヤッさん（通称）が通勤に使っているワークスです。
本人の許可を得て撮影（笑
中は散らかっているという事で撮影拒否されましたが、セミバケ、社外ステアリング、シフトノブなど、色々といじくってありました。

前々からチョロっと見てはいたのですが、やっぱりワークスはカッコ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2012 17:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/26497457/</link><description><![CDATA[文章としては短いんですけど、つぶやきにすると長すぎるので日記にて失礼。

先日14日に母親が天国へと旅立ちました。
通夜と火葬が終了し、今日は葬儀が行われました。
悲しみや戸惑いはもちろんありますが、母親の最期の瞬間をこの目で見届けることができたのはよかったと思っています。
とりあえず自分 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2012 23:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>車好きバトンというものに答えてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/26380258/</link><description><![CDATA[最近フレンド間で流行っているようなので、ちょっとやってみようかなと。
バトンなんて久しぶりだ～。

------------------------------

1:あなたの愛車は？
三菱　トッポBJ-R (H41A)

2:新車？中古車？
新車購入。

3:いくらした？
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 10:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>ウレタンブッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/26334591/</link><description><![CDATA[

スタビエンドブッシュのウレタン化が無事に終了しました！
アルバイトのせいで放課後なかなか作業ができず、しばらくは右側のエンドだけウレタンにして走っていたのですが、本日バイトが休みになったので左側のエンドも終了させてきました。

このブッシュ交換、本来であればボルト外してブッシュ変えれば ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 22:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>おむすびころりん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/26178677/</link><description><![CDATA[現在実習でロータリーエンジンの分解組立実習をしています。
いやはや、普段レシプロしかバラしてないので、ロータリーは新鮮ですね。



●ローターハウジングにこびりついたパッキンを落とすmamuru君の手（←


●おむすびでございます。後ろの箱に入っているのは全てシール関係の部品です ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 23:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>SGT予選inニコ生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/25947716/</link><description><![CDATA[待ちに待ったSUPERGTが開幕しました！
今日の予選の生放送はニコ生になったのでプレミアム登録して万全の状態でスタンバイ。

予選はGT300もGT500も白熱して本当に面白かったです。
特にGT300はFIA-GT3車両や女性ドライバーなど、新しい要素も沢山あって楽しめました。

し ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2012 18:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>カタログ出てきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/25878399/</link><description><![CDATA[親の部屋の片づけを手伝っていたらトッポBJのカタログが出てきました。







Rのページです。
ローダウン＆ターボ　の文字が華々しいです。
Rって専用サスだったんですねぇ。
驚いた･･･。

ちなみにH41Aの変速比はこんな感じでした。
1速　3.545
2速　2 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 10:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>湾岸ミッドナイト風に現在の状況を報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/25846670/</link><description><![CDATA[インターネットでブローオフを注文した時、ふとパイプ径のコトが気になった。
インレット25mmに対しどうかな・・と。
だけどごまかした。
大丈夫だろうと。
自分に都合よくいいきかせた。



やっぱり径が合わなかった。
完全な下調べ不足だ。
あまりにも稚拙なミスだった。
たしかに ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2012 11:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>トッポBJ、最後のチューン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/25825198/</link><description><![CDATA[最後になるかどうかは就職できるかによりますがね！


といことで、最後のチューンと銘打って本日2品ほどパーツを注文しました。

・ウレタンチューブ
・汎用ブローオフバルブ

ウレタンチューブはスタビエンドのブッシュとして使用します。
ロールが軽減できるそうで、みんカラにおいても数多 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 15:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>走り始め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/25784003/</link><description><![CDATA[

いつも走りに行く西蔵王（*おすすめスポット参照）が除雪も終わって走れるようになっていたので、一昨日と昨日と1往復してまいりました(*&#180;ω｀)
2往復したい所ですが、ガソリンが高騰してる事もあり、1往復で我慢！

やっぱり西蔵王は楽しいですね～。
道幅が広く、3～4速の中速コ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2012 00:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>負けてられないぞ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/25681229/</link><description><![CDATA[さてさて、2年生もそろそろ卒業という今日この頃。

卒業式間近という事もあり、2年生は新しく購入した車で通学してきています。
マーチ12SR、コルトバージョンR、FD2シビック、そしてベンツのAクラス（
かなりバリエーションに富んでいますが、やはりスポーティーなMT車が多いようです。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 20:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>不人気モデルへの憧れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/25549850/</link><description><![CDATA[それはそれは自分が小学6年の時にさかのぼります。

その当時自分は、グラフィックが「CG」ではなく「イラスト」を採用していることで有名だったカーレースゲーム、「アウトモデリスタ」にドハマり中。
そのアウトモデリスタには「裏六甲」と「赤城」がコースとして登場するのですが、インプレッサやR34をチ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2012 02:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>二輪授業！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/25188914/</link><description><![CDATA[部外講師を招いての二輪整備の授業がありました！
エンジンOH班とFフォーク＆ミッションOH班に分かれて3週間くらい？に渡って行う授業です。

PEKEの所属する班はFフォークOHに振られたのですが、教材車が何とも豪華。

●ホンダ NSR250
バリバリ伝説を読んだことのある自分にとって ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 00:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>車検上がり！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/24665178/</link><description><![CDATA[お知り合いの整備場に車検に行っていたマイトッポたんが帰ってきました！！
いやー、待ってたよー＞＜
代車の白トッポは12バルブのNAでおっさん車みたいな音しかしないし、プレサージュはでかいし燃費悪いしという苦痛なカーライフを送っていたのですが、これでようやく楽しく走りまわることができます！

 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2011 20:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>フィットいいなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/24486140/</link><description><![CDATA[ホンダで企業実習をしていた時、自分の大好きな最新型のフィットRSが12ヶ月点検で入ってました。
リフトアップしたときに下回りを見せてもらったのですが、４輪ディスクだったのも衝撃でしたが、エキゾーストパイプの取り回しが複雑すぎてびっくりしました。
エキマニから出た瞬間、サイドスカートを沿うようにぐ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 16:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>企業実習～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/24427588/</link><description><![CDATA[企業実習3日目が終了しました。
いやー、初日は緊張と不安で朝ご飯がまったく食べられないくらいでしたが、職場が実に和やかな雰囲気で、整備士の皆さんも年齢が近かったのですぐに打ち解けることが出来ました。
苗字（一部名前）の頭文字を拝借してお世話になっている整備士の方をご紹介しますと・・・

Sさ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 22:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカーミーティング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/23948155/</link><description><![CDATA[今日は寒河江市の最上川ふるさと公園でスーパーカーミーティングがありました！
参加者が集まるところから見てきましたが、どの車もエンジン音がすごくよかったです･･･。
例の「カウンタックリバース」を見ることはできませんでしたが、それでも感動！

しばらくの間桃源郷を味わいました！



 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 14:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>冷やしトッポ始めました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/820805/blog/23654239/</link><description><![CDATA[えー、あられもない姿のトッポですが、決して事故った訳ではございません。
秋に学校の秋栄祭（文化祭）があるのですけど、自分の所属する班では

「エンジンの冷却効率をよくして性能向上を図ろう」

というテーマの元、車に改造を施して効果を確かめる事を目標に活動をしています。
まぁ、簡単に言えば ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 20:47:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>