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  5. なぜだろう… [フォウ☆]
柔らか戦車の心は１つ・・・
イイね！
   
2011年02月14日

なぜだろう…

今日も帰宅途中に強制充電…

最初は12月の堀切菖蒲園ラーメンの前
2回目は1月の本庄見学後
3回目は1月の本庄走行後に前橋で
そして今回…

共通しそうなことは…
気温いろいろ（共通してない…）
ｴｱｺﾝｵｰﾄ21℃
ﾌｫｸﾞ点灯時
ｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟ時間が長い？
ｽﾄｯﾌﾟ＆ｺﾞｰ

今回も信号で止まっていきなりﾊﾞｯﾃﾘｰ1目盛り
直前は4～5位はあった
右折待ちの間ずっと充電、でも目盛り1から変わらず…

最近Dで見てもらったけど（1回目は診断→異常なし、2回目は工場長試乗→説明）、説明されたのは表示されている目盛りと実際の充電されている量は違くて、補正する際に起こる現象ではないか、とかなんとか…
ﾖｸﾜｶﾗﾅｲ(；′Д`)


その後、同じように走行して家に着く頃には、ほぼ満充電…



ﾅﾝﾅﾝﾀﾞｰ┐(´～｀;)┌
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/02/14 20:49:37

   

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この記事へのコメント

HM-FACTORY
2011年2月14日 21:10
ECOモードだと消費が激しいのかな？
ってそんなことも無かったし・・・初期不良の一種な気がするけど、症状が突発的で、再現できないってのが一番困りますね。
コメントへの返答
2011年2月14日 21:25
そうなんです…
再現できないからワケのわからないことに…(；′Д`)
Dの人を乗せてるときにすぐに症状が出せれば楽なのに(´・ω・｀)

冬になってからなんですよね…
トモゾ～
2011年2月14日 21:12
こんばんは～初コメです

ドナタかのブログにエンジン止めてナビだけ動かしてバッテリーなくなったと書かれていたのでフォグとかエアコンのコンプレッサーとかそういうものが影響してそうですね
私の髭剃りは定期的にバッテリー劣化防止の為に強制放電します
そういう保護目的なんでしょうかねぇ　(　・ω・)
私の車も3月に購入してから2回ほど強制放電ありました
コメントへの返答
2011年2月14日 21:31
コメありがとうございます(・∀・)

夏場は控えてたｴｱｺﾝを使いだしてからなのでｴｱｺﾝは関係ありそうな気がします。そして夕方以降なのでﾌｫｸﾞも…

しかし直前まで4～5目盛りあったものがいきなり強制充電に入るとビックリしますΣ(・ω・ノ)ノ!

原因究明に全力を傾けてみます(≧▽≦)ゞ
…全力ではなく余力があったらに変更(;^_^A
しょご916
2011年2月14日 21:41
同じ症状ですね～

まあ気にしてたらキリがないのであんまし気にしないようにはしてますが、、

ちなみにエアコンはいっさい使いません。
コメントへの返答
2011年2月15日 4:50
しょごさんも？

確かに走行に支障がでるわけではないので気にしなければどうということはないのですがね(;^_^A

ｴｱｺﾝなしでも…φ(..)ﾒﾓﾒﾓ
hapica
2011年2月14日 22:41
うちのコはなったことないです。
急に回転数上がって充電し始めるみたいな感じですか？

サーキット走る前のアレみたいな感じですかね？
コメントへの返答
2011年2月15日 4:53
そうです(・∀・)
信号で停止するとき等に急に回転数上がって焦ります(;^_^A

意図しない充電は不思議です(￣～￣)ξ
加速中もﾁｬｰｼﾞの目盛りがぐわっと…
kame＠103kg
2011年2月15日 10:04
話には聞いたことあるけど
実際に遭遇はないのでなんとも。。。
トモゾ～さんの言うように放電目的ぽい
気がします。根拠ないけど。
コメントへの返答
2011年2月15日 12:27
納車から9ヶ月は一切なかったので、ﾊﾞｯﾃﾘｰを酷使してしまったのでしょうか(´・ω・｀)
この2ヶ月の間に4回は…そういう学習してしまった？
かにゃい
2011年2月15日 11:41
ストップ&ゴーで同じような状況でも経験無し^^;

あれですよ、アレ、憑いてる(σﾟ∀ﾟ)σｿﾚﾀﾞ
コメントへの返答
2011年2月15日 12:32
かにゃい…さん？
最後が某ﾃﾞﾗｯｸｽ=ﾏﾝｸﾞﾛｰﾌﾞさんみたいw
ここ2ヶ月の症状なのですよ…
きっと来年冬には…（´_ゝ`）ｹｹｹ

   

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