
ROTALLA F105の感想
左右非対称のトレッドパターンで優れたステアリングレスポンスを発揮します。 また、細かな溝の組み合わせがノイズの低減に貢献します。
ってカタログには書いてたけど、NANKANGに比べて角があるのか、すり減ったタイヤを履いてたせいか、フロントのフェンダー内でちょっと干渉、リアはパツンパツンww
車高は上げる気ないけどw
ノイズは静か目かな??
急発進時は滑る感じがするけどグリップが悪いわけでもない。
左右非対称にしてる意味が分からないけど、持ちがよければいいなぁw
Posted at 2013/06/04 08:58:02 |
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