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  5. 体重測定 [わっしーJB]
わっしー
イイね！
   
2013年11月16日

体重測定

体重測定 毎年の事ですが冬支度です。


そのついでにホイールの重さ測ってみました。

まずは純正ホイール夏タイヤ
27、5kg




次にワーク18インチスタッドレス
27、4kg
ほぼ純正と変わりません。






最後に22インチ

38kg(´･Д･)」



どおりで重たいはずだ！

10kg以上重たいと言うことは、バネ下のなんちゃらで、運動性能にかなり影響します。

これって、某飛ばし屋ディーゼルの方と勝負に負けた言い訳になりますよね？！


そうだ‼︎次はスタッドレスで勝負してみよう。


勝負内容は言えませんが、スタッドレスで負けたら、言い訳出来ませんね( ´Д`)y━･~~
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Posted at 2013/11/16 16:56:33

   

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この記事へのコメント

♪河童～（札幌）
2013年11月16日 17:29
どうも初めまして　^_^ ゞ
一本で１０キロも重いと言うことは　四本で…
見た目はカッコいいけど重ーくなってる　ってことなんですね。勉強になりました。
今度でっかいアルミ履いてる車見たら　「へっへっへ　重いんですね」って思えます（笑）
コメントへの返答
2013年11月16日 20:23
コメありがとうございます^ ^
やっぱりバネ下のなんちゃらは重要みたいですが、CX5や7だと22が丁度いい感じです。
24インチも履いてみたいですが、デメリットが多過ぎですね^^;
こぺ汰@みんカラ
2013年11月16日 19:02
こんばんわお疲れ様です☆

その勝負見たい(о´∀`о)
コメントへの返答
2013年11月16日 20:26
直線で、ごにょごにょですけどね。
色々な車と勝負してみたいです(^｡^)

ニアピン
2013年11月16日 22:14
んーんー 40kgのハンディー背負ってましたかー

冬は、20→17ですので…軽くなってますから

んーんー どうでしょう⁈
コメントへの返答
2013年11月16日 22:25
17が標準だから、対等の勝負ですo(｀ω´ )o

ね雪になる前にもう一回お願いします(^.^)
ぜぶら☆湘南
2013年11月17日 0:46
純正＋１０ｋですか？？？？

バネしたなんちゃらよりも、燃費＋ブレーキングが・・・・

前履いてた、ENKEI＋レグノ（１９）は２２ｋｇだった気が・・・

ブルジョアですね（笑）
コメントへの返答
2013年11月17日 21:54
納車日から22履かせたので、ブレーキとか気にならなかったんですが、軽量のホイール履いたら感動するかもです^_^

のんのパパ
2013年11月17日 9:28
その勝負面白そう＾＾
コメントへの返答
2013年11月17日 22:00
燃料代半分のなのに速いですからね(._.)
なんとしても勝たなければなりません(￣^￣)ゞ
さとる君
2013年11月17日 11:01
いっそ奮発して軽量の鍛造アルミで見た目と運動性能の両立とかww
コメントへの返答
2013年11月17日 22:07
そうなると、デザイン的にアメ鍛が気にるけど金額がヤバイ過ぎます(u_u)


   

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何シテル？   05/07 22:56
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