<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Johnny777 / Johnny777のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/</link><description>愛車はGX71ツインターボMT、サクシードバン、ZX-10R、アドレスV50改V100。

昔はタダのアホでしたが、今でもアホないい歳したクソオヤジです。

DIY好きなんで結構なんでも自作します。

誰とでも気軽に仲間になりたいのでよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 01:25:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Johnny777 / Johnny777のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/</link></image><item><title>暑い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/48555155/</link><description><![CDATA[短パンだとフレーム熱すぎてニーグリップできない]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2025 12:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>最高！かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/47497887/</link><description><![CDATA[とにかくデザインが好き
不満点は少しずつイジればいい]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2024 14:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>ステルス性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/45934838/</link><description><![CDATA[イジり甲斐のあるクルマです。]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2022 14:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>顔面変更中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/41757989/</link><description><![CDATA[フルカウルも飽きたので顔面変更中]]></description><pubDate>Tue, 24 Jul 2018 10:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>バーンナウト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/36035590/</link><description><![CDATA[
毎週末行ってる新港にて( ･ω･)/

とりあえずタイヤは毎週１本ペースで消費しています。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 02:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/35819712/</link><description><![CDATA[ついに完成







とりあえずシェイクダウン！...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 21:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>POINT OF NO RETURN!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/35707695/</link><description><![CDATA[





TO BE CONTINUED......]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2015 18:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/35459658/</link><description><![CDATA[去年は病気でついに一度も走らせることが出来なかったけど、1年半ぶりに出撃！
エンジンも快調で文句なし。

やっぱ71サイコーですわ(笑)

あ、ニトロキット売ります(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2015 13:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>NOS(ニトロオキサイドシステム)売ります。VOXY(AZR65)装着してました(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/34059417/</link><description><![CDATA[ガレージ整理のため、もし欲しい人居れば売ります。
もともとAZR65のVOXYに装着されていた物です。

一応パーツは全て揃っていると思いますが、取り付ける車種等により必要なパーツはご自分で用意してください。
内容としてはNOSボトル２個、ボトル用ブラケット、ボトルリモートオープナー、ボトル ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 23:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>黒い三連星２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/33952099/</link><description><![CDATA[スクーターバージョン(笑)]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 20:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>黒い三連星</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/33489598/</link><description><![CDATA[最初は3日で全塗装だけするつもりが気が付けば2ヵ月(笑)
やっと出来上がったので早速シェイクダウン。
まだ色々と細かいところを作らなきゃならないけど、とりあえず走り出せるまで仕上がった！

偶然黒のバイクだけ集まったので記念撮影。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2014 17:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>着々進行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/33165206/</link><description><![CDATA[今年は盛り上がるのかわからない絶滅寸前のゼロヨンに向けて、バイクの仕様変更が着々と進行中。
同級生のクラブハウスでイジってもらってるんだけどマジ完成が楽しみ。



スイングアームも塗装するんで、この油冷初のスイングアーム外し。



ロンスイにもしたいけどコーナーがなあ・・・。 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 20:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>ストリップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/32926842/</link><description><![CDATA[だんだん脱がされていく(笑)

...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2014 22:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>ナナイチ洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/32886872/</link><description><![CDATA[天気の良い休日だったのでナナイチの水垢取りとコーティング作業することに。

３時間ほどかけて内外装とも完了。

ついでにツーショット撮影。


んで最後はこうなってお休みしてもらいます。


まだまだやりたいことたくさんあるけど、今年はナナイチ少し進化させるつもりです。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 18:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/31990860/</link><description><![CDATA[たまにしか並ぶことがないので一枚撮っておいた。

今年もあとわずか。

来年は良い年になるといいな。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 03:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/31281941/</link><description><![CDATA[そいえば２台並んだ写真がなかったので撮ってみた(笑)
今度は４台並べてみるかな。]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 05:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>夏仕様へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/29589999/</link><description><![CDATA[夏仕様へ変更完了〓

今年も少しずついじらないとなあ(笑)]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 11:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>冬シーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/28542811/</link><description><![CDATA[ついに冬となってしまったのでバイクは冬眠。

そして71を冬仕様にして冬ドリ開始。

コールドカッターの真似をして、フルピンの抜けてるブロック部分に、ボルトを代用として突っ込んでみたんで試験的に走りに行ってきた。






結果

リヤは見事に全て抜けてしまったがフロント ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2012 01:30:47 +0900</pubDate></item><item><title>あなたの愛車は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/26719901/</link><description><![CDATA[あなたの愛車は？といのうが、くりもなかさんから回って来ました。皆さんやっている様なので書いてみます。


1.あなたの愛車は?
　 GX71 マークⅡ

2.新車?中古? 
　中古

3.いくらした? 
　当時で６０万くらいだったはず

4.一括?ローン? 
　ローン
 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2012 08:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>天気が良かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/26197746/</link><description><![CDATA[今日は天気が良かったので朝から71を洗車


その後最近ハコスカを買った後輩と合流して港へ




夕方前に別れてヴォクシー用に買った中古社外グリルの補修を友人に頼んでおいたのでそれを引き取りに行った


缶スプレーで自分で塗装して完成


取り付けは明日かな

バイ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 21:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/26084441/</link><description><![CDATA[今年明けてから体調崩して一昨日まで入院してたんだけどようやく退院できた

そして昨日早速冬仕様だった71を夏仕様に戻してみた




まあリハビリ兼ねてぜえぜえ言いながら何とか完了(笑)



そして今日は朝から去年の暮れにハコスカを購入した後輩とツーショット



 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 20:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠シーズン到来</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/24592836/</link><description><![CDATA[ついにこちらは雪が積もりだして鬱な季節へ突入・・・

でも冬には冬なりの楽しみが。


71のフロントスポイラーを純正に戻してタイヤもフルピンへ交換。

昼間降った雪でツルツルの路面をナメクジみたいな速度でトロトロ走る一般車の中を、夏と同じ速度で駆け抜けつつ早速仲間と山へ。

山は ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 10:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>さらばルシーダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/24218716/</link><description><![CDATA[いきなりその日はやってきた

突然クーラント臭を感じて水温計の針を見るとMAX近い

ヒーターも冷風に変わった

だましだまし走って停車させてブリーザータンクを確認するも大して水量は減ってはいない

そのあと水温も安定して何事も無かったかのように走ったが、排気ガスに水蒸気も混じってい ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 21:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>謎のヒータートラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/24081244/</link><description><![CDATA[先日71で早朝から芦別まで行ってきた

札幌から130kmほど離れているので高速を使って行ってきたんだが、この時期は朝は冷えるのでヒーターを入れたところ何故か冷風全開！(笑)

しかも吹き出し口のマニュアル調整も、内気切替も全く作動しないので寒さに震えながら走るハメに・・・



ま ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 21:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>謎の配線トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/23809630/</link><description><![CDATA[先週末はNOSもチャージしてやる気マンマンで油冷3台で新港に行った


ところが現地に到着した途端タコメーターが動かなくなった

ウィンカーもニュートラルランプも点かない

現地で色んな人達に協力を受けながら確認するも原因不明

でも確認のためヒューズを大量に持ってきてくれたコには ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2011 07:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>ナイトミーティングに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/22259831/</link><description><![CDATA[昨日は朝からサス交換やデフオイルシール交換などで12時間くらいクルマをイジっていた

そういえば夜にはナイトミーティングがあるんだったと思い出し、一度帰宅するもすぐにガレージへ



ナイトミーティングは気合の入った光物を付けたイマドキのクルマがたくさん集まるので、旧車になりつつある自分 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 11:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>LEDプレートホルダーとエアフィルター自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/22001589/</link><description><![CDATA[今日は前回途中で止めていたキャブのエアフィルターを自作してみた

フィルターの素材は何がいいか色々悩んだ


集塵用スポンジを販売している会社に資料を頼んだりしたけどまずは身近にあるものでやってみようと思い100均へ(ﾜﾗ

レンジ用フィルターが使えそうだったので購入しホームセンターへ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2011 22:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>キャブオーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21972644/</link><description><![CDATA[今日は仕事が午前中で片付いたので午後から油冷のキャブをバラしてみた

去年ガレージに仕舞う時、どうも吹け上がりがおかしかったのがずっと頭にあったんだけど、そろそろ走る次期も近いので色々準備をしなくてはいけない


バラす時タンクをずらそうとしたら去年満タンにして越冬させたおかげでやたら重か ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2011 21:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>つい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21902029/</link><description><![CDATA[前回の日記で光物はしばらくやらないって書いたけど、余ってたアイテムを見てたらついエンブレムを光らせてしまった(ﾜﾗ

最初はポジションと連動させてたけど、なんとなくエンブレムは点滅しないほうがいい気がしたので点灯しっぱなしにしといた



まあ夜だとエンブレムかどうか判らずただの間接照明 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 19:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>ポジションランプ点滅コントロールリレー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21872856/</link><description><![CDATA[バックフォグの点滅コントロール用に購入したリレーと同じメーカーの、2系統出力線が付いたタイプのリレーを使用してポジションランプを点滅させてみることにした

いざ始めてみるとこれが結構大変だった




まず車内へ電源、及びポジションランプコントロール用の配線を引きこまなければならないの ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2011 21:22:27 +0900</pubDate></item><item><title>連休最終日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21840431/</link><description><![CDATA[そろそろと思い夏仕様に戻した

他にポジションにリレー組んだりしたけど色々あったのでまた後日にまとめてUP



てか昼間は久々の夏タイヤで満喫できたのに夜にはまた雪・・・...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2011 21:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>外向きモニター＆フラッシャーリレー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21824672/</link><description><![CDATA[モニターが余っていたので何か利用方法はないかと思い、外向きに取り付けて画像や動画を表示させる事にした

71のダッシュボードはメーター類やもう一つ付いているモニターでいっぱいいっぱいのため、取り付け位置を確保するのに苦労した(ﾜﾗ


なんとか取り付けて配線を済まし、表示させてみるとまあま ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2011 12:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>オリジナルホーンプレート製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21721735/</link><description><![CDATA[ピッツーラのホーンボタンにも飽きてきたので、ナルディ純正のホーンボタンに換えようと思ったがそれじゃあまりに芸がないのでヤフオクを徘徊するとアルミ製のホーンプレートが出品されていた

これはかっこいいと思ったので迷わず購入

届いたのを見ると個人で作っている割に結構クオリティが高い


 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2011 02:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>プロフェック取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21647856/</link><description><![CDATA[買っておいてなかなか交換できなかったTRUSTのプロフェックB-SPECⅡを取り付ける事にした

15年以上GRIDのEVCを使っていたんだが、やはりそろそろ古いのと最近のEVCは機能も充実しているのでいつか交換しようと思っていた


ちなみにGRIDを付けるまではTRUSTのT-VVCの ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2011 21:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>また失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21638393/</link><description><![CDATA[前回の失敗に懲りたので今回はノーマルLED球の46連ブレーキランプを購入

同じ形状で球数も多いんだから当然明るいだろうと期待も膨らむ

取り付けてみると長さも問題なかったのでいざ点灯させてみると









うーん・・・


整備手帳の画像だと46連のほうが ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 22:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ整頓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21615032/</link><description><![CDATA[ここ3日ほどガレージの整理をしている

工具や備品などがあまりにごちゃごちゃだったのでいつかやろうと思ってた(ﾜﾗ


やっと大体片付いてきたんだけど工具や備品類の同じ物が次々出てくるのには参った


つい足りないと思って買ったまま整理しないからこうなるんだろうな・・・


 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 21:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>失敗した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21547150/</link><description><![CDATA[以前にテール球を36連LEDバルブに交換していたのだが、なんとなく衝動的にSMDのほうが新しいし明るいので交換しようと購入

今回のバルブは3チップSMD27連（81連相当）で明るさは108連相当を実現との事で期待も高まる

値段も高かった(ﾜﾗ



以前にLEDバルブに交換した際 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 21:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>牽引フック取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21519119/</link><description><![CDATA[以前のブログにフロント牽引フックは可倒式にする予定と書いたけど、車体側の加工が面倒だったので汎用を利用する事に決定した


フック自体の厚みは4.5mmあるので強度的には十分だと思ったが車体側の強度が心配




フロントは純正バンパーを固定してるナットを利用しようと考えていたので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 21:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>ソーラー充電補充</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21443808/</link><description><![CDATA[普段ナナイチは車庫保管してるので長期放置も多い。 

しかもセキュリティシステムも稼動させているので当然バッテリー消費も激しくなる。 

特にこの季節は運転する機会も減るし、気温も氷点下になるためバッテリー性能は大幅に低下、完全放電してしまえばバッテリー液の比重も無くなって水と同じになるので ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 13:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>牽引フック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/21428487/</link><description><![CDATA[最近色々71をイジろうと計画してることが多いんだが、以前からの懸案であった牽引フックの取り付けを考えている。
冬はフロントリップを純正に付け替えるので一応牽引フックは使えるのだが夏は完全に隠れてしまう。
リヤに関してはヒロのバンパーカバーのお陰で全く使えない状態。

昔から何かあったらどうし ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2011 09:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>降ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/20723885/</link><description><![CDATA[すでに71はフルピン履かせてスポイラーも純正に戻して冬仕様

冬ドリシーズン到来！]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 11:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>晴天</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/19253989/</link><description><![CDATA[って事でいつものように海でも行こうかな]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 10:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>本日登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/821419/blog/19243463/</link><description><![CDATA[まだよくわからないけどよろしく！]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 15:15:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>