らいむ(漢)のブログ一覧

超コンパクトサイズでかなりの軽量ボディ。
足つき、取り回しと何の不満もない。
メーターは高性能で非常に使い勝手も良く素晴らしい。
基本的に不満な箇所はほぼ全て社外品でカバー可能。
ミラーも両レバーも変えてしまえば何の問題もない。
みなさんがおっしゃっている通りタイヤは早々に変えた方がいい。
むしろタイヤは交換してもらってからの納車を勧めるレベル。
もし大当たりなIRC製タイヤが付いてたらそのままでもOK。
基本的に無いパーツは無いという程に豊富なアフターパーツで自分好みにカスタムしてしまいましょう。

注文でも納期が早く、価格も安く、シート下容量は広く、フラットステップで積載性が高い

5人乗れる全長4000mm以下、全幅1695mmを下回るスライドドアの車と言う括りではダイハツのトール一族との二択
ダイハツは不正の為に受注が止まり2024年3月の契約時点ではソリオ一択だったので他に選択肢は無かった。
で、今回のソリオは学生の時に乗っていた2000年の初代ヴィッツ、娘が生まれた時に乗っていた2007年の2代目デミオ以来のコンパクトカーとなりました。
が、2014年からそれなりの価格帯の車を乗り継いでいた為にこんなにも色々な音がする車に少々驚いております。
試乗のときにはそんなに気にもしていなかったが改めて乗ってみてちょっとビックリしてます。
扉もかなり心持たないペラペラ感に不安を覚えます。
車格なりで価格なりと言えばそれまでです。

昨年XC90を導入しエルグランドと7人乗りの車を2台持っていても仕方ないし
エルグランドは今年で9年目に突入するし
最近バス通りが異常なほど混んでて抜け道を使うのにコンパクトな車が欲しかった。
5ナンバーサイズより一回り小さいスライドドア車と言う括りでは実質トール一族とソリオ一族の二択。
不正で生産の止まっていたトール一族はなんとなく選びたくないと言うところでは他に選択の余地すらない。

サードシートは狭いですが小学3年生ぐらいまでなら十分に使えます。
サードシートには風量調節可能な送風機がありますので夏場でも快適に過ごせます。
サードシートにはUSB電源があります。
セカンドシートの真ん中もそれなりに座れる広さがあります。
我が家の高1(女子)、中1(男子)、小4(男子)は2列目にぎりぎり3人収まりました。
パノラマルーフ装着車でしたが夏は暑いですが抜群の開放感と車内が物凄く明るくなるので我が家では好評でした。
エアコンの効きが悪く夏場の設定温度はいつも19度。
ドイツ車の様なアンビエントライトがある訳ではなく質実剛健な内装。
意外と普通に使えるナビ、解像度も抜群で最高に使いやすい360度モニター。
運転席のシートメモリーは3つある。