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Ａ・ヨシのブログ一覧

2013年12月15日

メルセデスからのお手紙

最近より一層に調子の悪いメルちゃんですが

ここへ来て『メルセデス・ベンツ日本』から追い打ちをかけられております＾＾；

急に来たこの封筒。　こんなの届くの初めてで『サービス対策のご案内』？？

開封する前から嫌な予感しかしないんだけど・・・・・

え～っと、長い(-。－；)

要約すると・・・・

『国土交通省に通知した対策内容』
ＳＢＣシステムの性能を十分に発揮する為ににはフルードの定期交換が重要であることを説明します。
ブレーキフルードの交換サイクルの説明等が整備工場によって行っていないところもあるので
このことにより警告灯の不具合が発生しているとの判断から今回のキャンペーンを実施することを国土交通省へ通知しました。

これでもいまいちよく分からんですね(・・；)

なので、悪意を少し込めて要約すると・・・・

当初は「これ装備したらカッコいいんじゃね？」みたいな感じで搭載した『ＳＢＣ』だけど、問題が多くて・・・
本来の性能を発揮するにはブレーキフルードの定期的な交換が必要なんだけど、指定整備工場のくせにちゃんと
客に説明してないから、定期的な交換しないせいで警告灯とか不具合出てるんよ。
また『リコール』したら経営が悪化するくらいの大問題になるから・・・でも何も対策しなかったら、いちいちウルサイ人間も出てくるんで
ＭＢ１年点検を受けてくれたら、無料でフルードの交換してやるよ！　　
ただし、ＭＢ１年点検は有料だけどな！！ﾊﾊｯ

みたいな感じです。　というか、リコール出せよ！！

Posted at 2013/12/15 08:59:11 | コメント(13) | トラックバック(0) | メルセデス | クルマ

2013年10月15日

謎のトラブルで緊急メンテナンス

前回の楽しかった琵琶湖ＴＲＧ♪

の頃から調子の悪い愛車・・・・(ﾉ△･｡)

『信号待ちしてると何の前触れもなく急にエンジンが止まる』

普通なら真ん中のメーター内に『ＳＯＳ』とか『コショウ１』とか出るはずが

いきなり、真ん中のメーター以外のランプが全て点灯して同時にエンジンが停止する

という謎の症状(￣Д￣；；

一度、キーを抜いてもう一度エンジンをかけると普通にエンジンかかる・・・・

ＤＡＳ診断しても何のエラーもコショウ履歴もなく原因不明の病に侵されました（泣

しかも１回車動かすと必ず１回はこの症状が出てしまうので線路上や１車線の道路は

ヒヤヒヤです(^▽^;)

ネットで調べてみると、どうやら点火系が悪いと似たような症状が出るらしいと分かり

どうせメンテするなら全部やってまえ！！　

『クランク角センサー』　￥３９００
『カム角センサー』　￥６５００
『イグニッションコイル』　￥４７００×６個＝￥２８２００
『プラグコード』　￥１５００×１２本＝￥１８０００
『エアマスセンサー』　￥１３５００

この５点を注文！　合計￥７０１００

まぁ・・・まだ安い方か♪

作業開始！！

【エアマスセンサー】

211定番の故障箇所ですね＾＾；

エンジンカバーがを取り外すと奥に見えます。

プラスチックのバンドで締付けてるので割れないように注意です！

【イグニッションコイル・プラグコード】

交換前の写真です。

外見からでは傷んでるのかどうかわかりません

【イグニッションコイル】

左が旧・右が新

さすがにエンジンに装着されてるだけあって金具部分が少し焼けてます。

イグニッションコイルは純正もＯＥＭも同じ『ＢＯＳＣＨ』を使用しているようです。　しかし、同じＢＯＳＣＨでも生産国は違うみたいです。

純正→ドイツ

ＯＥＭ→スロベニア

イグニッションコイルはボルト１本で取付してあるので簡単に外せます。

プラグコードの取付は車前方側のコードがイグニッションコイルの上側

車後方側がイグニッションコイルの下側に差し込みます

【プラグコード】

これが一番やっかいでした＾＾；

差し込み部が見えない＆堅くてなかなか抜けない・・・・

ペンチを使うと楽に抜けました。

純正のプラグコードは２本だけ長いコードになっています。

これはエンジン右前方側と左後方側のコードが短いと無理に引っ張るので長いコードになってます。

しかし、ＢＯＳＣＨ製のプラグコードは全本数共通の長さです。

取り付けてみると、取りつくことは取りつきますが少し無理してる感じもあります。

【カム角センサー】

エンジンカバーを外さなくても見える部分に装着されています。

エンジン前方にボルト１本で取付されてるので簡単に交換できます。

これは取り外したセンサーですが・・・・傷んでいるのかよく分からない＾＾；

【クランク角センサー】

こいつが一番怪しい！　でも外してみても外観ではよく分からないまま・・・

センサーはエンジンの一番後ろフライホイールの上に取り付けられていてトルクスタイプのボルト一本で固定されています。

車をリフトで上げて、アンダーカバーを外してからの作業がオススメです。

とりあえず、これで調子見てみるしかないです。

あぁ～いつ止まるか分からんので長距離とか怖い・・・・(;д;)

市内から怖くて出れない(;д;) ﾀｽｹﾃ

Posted at 2013/10/15 18:42:57 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記

2013年10月04日

話題のWAKO'S　RECS

話題のWAKO'S　RECS施工してみました！

211で施工されてる方が少ないので、これは試してみないとっ！　実験！

シンナー臭のする液体でバルブ内に混入させて洗浄する・・・・

なるほどo(￣▽￣o

噂ではＲＥＣＳ施工すると、車によっては燃費が『倍』も良くなるとか！！

まずは施工前。市内走行

『８．１ｋｍ/Ｌ』

まぁまぁいつも通りです(｡･ω･)ﾉﾞ

施工開始！　　排気量が3200ｃｃなので320ｍｌの注入だそうです。

だいたい320ｍｌだと30分くらいで終わるそうです。

『点滴』とはよく言ったものです（笑

これはイメージ画像ですが、これくらいモクモクと煙が出るそうだけど・・・・

・・・・・・・あれ？　全然出ないけど・・・・(￣Д￣；；

ちなみに、お店の人に聞くとＲＥＣＳ施工して煙出す為にエンジン吹かすのは

正解ではないそうです！　アクセル踏まなくていいそうです。

まぁ、走ってみるか・・・・・

『７．２ｋｍ/Ｌ』　　！？！？

悪化！？　ついでにエンジンオイルも交換したから通常は良くなるはずだけど・・・・

その後、西名阪国道を走行～

施工前『１３ｋｍ/Ｌ』

施工後『１０ｋｍ/Ｌ』

あれ？　やっぱり悪化（泣

原因不明のまま・・・・・・

最近症状が出始めた故障が原因か？？

Posted at 2013/10/04 07:48:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記

2013年09月10日

3年ぶりの仕様変更

お久しぶりです♪

なかなか車イジイジネタもないので更新サボってましたがっ！

３年ぶりの仕様変更しました☆

お気づきになったでしょうか？？

ＷＡＬＤの特大ステッカー剥がしました！

納車時から付けていたシンボルをようやく剥がして、スッキリ仕様に変更♪

なんで急に剥がしたのか？？

それは・・・・・

---３年前---

「この大きいステッカーなに？？」

「それは『ＷＡＬＤ』っていうところの『ブラックバイソンシリーズ』のエンブレムなんやで＾＾ｖ」
「牛のマークやけど、これは水牛でランボルギーニは闘牛やから勘違いしたらアカンよ。」

と丁寧に答えておりました。

それが・・・・だんだんと答えるのが邪魔くさくなってきて（汗

「なんでランボルギーニのエンブレム付いてるの？」

「・・・・この車、ランボルギーニやから」

「え？でもここにはベンツのマーク付いてるけど？」

「あぁ～それは付けてるだけ（笑）」

とすごい適当な答えになってきまして＾＾；

「これってフェラーリのマーク？」

なんて言われたときにも

「・・・・うん。」

さすがに『フェラーリ』と言われるのが予想外で超適当な回答になってました＾＾；

そんなこんなで、徐々に答えるのが邪魔くさくなったのです（笑

スッキリ仕様でさっそく撮影に♪

前は・・・・いかがわしい場所には絶対に車で行けなかった・・・・＾＾；笑

やっと視線を感じない快適な車になったので、これで色々なところへ行けると思うと新鮮な気分です♪

目立たなくなった車ですが、これからも宜しくお願いします♪
　　

Posted at 2013/09/10 16:39:59 | コメント(9) | トラックバック(0) | ☆ベンツカスタム☆ | 日記

2013年08月05日

WAKAYAMA EURO NIGHT　参加！

先週、土曜日は『ＷＡＫＡＹＡＭＡ　ＥＵＲＯ　ＮＩＧＨＴ』

に参加してきましたのでご報告です♪

最近は大阪では　このようなオフ会がないので県外へ遠征が多い日々＾＾；

なので、今回は和歌山へ！

２１１お友達と共に４台で参加。

色々な車種がたくさん集まって色々お話も聞けて勉強になりました！

やっぱり、アウディのＲＳシリーズはカッコよすぎです！！

今回参加の２１１、４台売却しても・・・・・・(ﾉ△･｡)

ｱﾊﾊ・・・・全然足りない（泣泣

大阪でもユーロナイトなくなってしまって・・・・（；ｍ；）

小さく開催してみよかな（笑

Posted at 2013/08/05 07:43:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記

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