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Hiro211 2013年10月4日 9:02 おはよーございまっす！ う～ん・・・ 変わらずならともかく”悪化”はないですよねぇ・・ あっしもアルで施工しましたが、拍子抜けするほど白煙は出ませんでした 施工後、燃費に大きな変化もなし ただ、ハーフスロットルでの”グズり”はある程度解消されました	コメントへの返答 2013年10月4日 16:35 こんにちは＾＾♪ 悪化はガッカリです・・・（泣 国産車の方が効き目ありそうな感じと聞きましたが、そうでもないようですね＾＾； 吹け上がり解消されたのは羨ましいです！！　　211は吹け上がりさえ良くならずでした。
りゅじ 2013年10月4日 9:22 あ、悪化Σ(ﾟДﾟ) 燃費が倍じゃなくてパワーが倍になったんじゃないですか？笑	コメントへの返答 2013年10月4日 16:36 なるほど！　燃費はそのままでパワーが！！ と思ってアクセル回してみたのですが・・・・ レスポンスが良くなることもなかったです（泣
ヤッシ 2013年10月4日 9:48 おはようございます！ お金かけて施工したのに悪化はやるせないですね。 徐々に効果が出てくるんじゃないでしょうか。	コメントへの返答 2013年10月4日 16:37 こんにちは＾＾♪ そうですよね（汗　お金かけた後の方が悪いというのは腹が立ちます＾＾； まだ￥7000　程度だったのが唯一の救いです（汗
TA１(たいち) 2013年10月4日 10:21 E60の時に施工しましたが、レスポンスは、翌日には分からない程度に良くはなりましたが、燃費は悪くならなかったよ 車種によるとは思えないので、もう少し様子を見た方が良いかも知れませんね	コメントへの返答 2013年10月4日 16:39 そうですね！　どうやら、煙出ないかわりに 汚れがエンジンオイルにいってるようなので またエンジンオイル交換してみて様子見ます！
小悪魔たかっきー 2013年10月4日 18:05 スタートから…の平均燃費になるのでこれで正解ですよー！ ２枚目は平均時速が落ちてるでしょ？ 施工したときに結構アイドリングしてたと思うけど、この時間と消費燃料も平均の内に計算されてるからですー(^-^)	コメントへの返答 2013年10月5日 10:43 なるほど！　スタートからだから正解なんですね♪ たしかに、施工時にアイドリングもして平均時速も落ちてます！ この時はこれで正解だったのですね♪ その後、400ｋｍ走りましたが・・・ 施工前『13ｋｍ/Ｌ』 施工後『10ｋｍ/Ｌ』 やっぱり落ちてるのかな；ｍ；泣