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イイね!
2017年09月04日

モヤモヤ解消

トップケース装着時から気になってた


この隙間!

トップケース用のフラットラックから、スポーツラックに変更です。





カタログ上では2.5cm下がるはず。

変更前


変更後


トップケース非装着だと、バーがあるので、高く見えますが、隙間はかなり無くなりました。


カタログ上では2.5cm、実質4.5cm下がりました。



トップケース用では無いので、何となく強度に不安もありますが、カッコ重視で重い物は控えめに^^;



ブログ一覧 | ninja1000
Posted at 2017/09/04 16:36:06

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この記事へのコメント

2018年10月24日 22:28
はじめまして♪
かみさまばーどと申しますm(_ _)m
突然のコメ失礼いたしますm(_ _)m
Ninja1000のオーナーで
以前よりトリプルパニアを模索しており
こちらへ辿り着きました・・・

ベンチュラ製のフラットラックは
隙間が気になっており
購入を見送っておりましたが
このブログを拝見させて頂き
ベンチュラのベースとスポーツラックを
昨日手配しました(;^ω^)

39Lのトップケースを装着されておられますが
走行時にどの程度トップケースは
振動しますでしょうか?
さらに容量の大きい47Lのトップケースが
装着可能であるか知りたく
ご教示いただけないでしょうかm(_ _)m
コメントへの返答
2018年10月25日 9:43
走ってる際は気になりませんが、バーと、ケースの間に隙間を空けているのですが、擦れてる跡があるので、上下に振動はあるようです。
39も、47も積載重量は変わらないので、軽いもの限定であれば問題ないと思います。
因みに自分はお土産などの軽いもの専用に使用しています。
2018年10月25日 10:22
ご回答、有難うございましたm(_ _)m

参考になりました♪

重量のあるアイテムは

トップケースに積載しないようにして

使用したいと思います(^ω^)

ご対応、有難うございましたm(_ _)m
コメントへの返答
2018年10月25日 10:32
ご参考になれば^^;

プロフィール

「急遽買い出し

日産どうかしてるぞ」
何シテル?   05/18 12:01
こなみづきです。 9年ぶりにセレナに戻りましたが、30年ぶりの中古車です。 e~powerなので燃費重視にするか?カッコ重視にするか?
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