こなみづきのブログ一覧

本日フラッと走ってきました。

個人的な感想ですが、

1.半端なくクラッチが軽い。
ツーリングは疲れ知らずかも。
2.シフトアップ時、クラッチを繋ぐと同時のアクセルオンが、気を使わなくてもショックが少ない。
タンデム時、搭乗者の負担も減る。
3.シフトダウン時、ブリッピング無しでガンガンおとしてもショックが少ない。
逆にエンブレが弱く感じ、気がつくと普段より１速多く落としているよう。

トータル的に特にマイナス感は無く、付けてよかった。お値段以上のお得感。

〜15'ninja1000には是非おススメできます。