こなみづきのブログ一覧

今回0W20のオイルを入れてからは

条件によっては、ワントリップで



毎日変えても無料と言うオイルなので安物だろうけど^^;

グレードの高いのとか、添加剤でも燃費は変わるのかなぁ？

今回の燃費がどうしても腑に落ちない。

オイル交換してから…

いつもの車屋さんに電話したけど、ターボ車には5W30と。
でも推奨は0W20なんだけどって言ったら、ターボ壊れますよって。

納得いかないので、調べて貰う事に。

結果、申し訳ありませんでした。と…

フィルター無料で、オイルも0W20に替えてもらうことになりました^^;

知識不足と言うか？最近のダウンサイジングターボが特殊なのか？

取り敢えず燃費がよくなってくれればいいや^^;

ガソリンスタンドマークの横の三角。

給油口の方向だったなんて^^;

本日フラッと走ってきました。

個人的な感想ですが、

1.半端なくクラッチが軽い。
ツーリングは疲れ知らずかも。
2.シフトアップ時、クラッチを繋ぐと同時のアクセルオンが、気を使わなくてもショックが少ない。
タンデム時、搭乗者の負担も減る。
3.シフトダウン時、ブリッピング無しでガンガンおとしてもショックが少ない。
逆にエンブレが弱く感じ、気がつくと普段より１速多く落としているよう。

トータル的に特にマイナス感は無く、付けてよかった。お値段以上のお得感。

〜15'ninja1000には是非おススメできます。

家を出てすかさず仲間の家へ。



こんな事して貰ってました。

気がつくと開店の時間、ヤバイ…

お客さん来たら電話頂戴っと、サボり決定^^;
職場まで、飛ばせば５分の距離なんで…。

そして装着。






完成〜
外見は全く何も変わらず^^;

明日が楽しみ(^O^)