1/16 ワンデイスマイル　エリエク限定レッスン行ってきましたー

もう3日も経ってしまいましたが・・・・行ってきましたワンスマドラレス！

ブログアップに3日も経ってしまった理由は、写真をここに何枚も貼る方法がイマイチ分かりませんで（笑
結局フォトギャラリーにアップしたので、興味のある方はそちらも見てみて下さい。
ちなみにこの画像はヌヴォラーさんに撮影して頂きました。
ヌヴォラーさん、ありがとうございました！

さて、当日のお話を。
8時集合で、7時半過ぎに到着すると僕は3番手。
先にいらっしゃていた参加者の方や講師陣、運営の方々にご挨拶をすませ、各自準備時間です。

そこで気付く・・・はっ！空気圧見てくるの忘れた・・・
そこでman-ziさんからエアゲージをお借りし、がんエクシージさんから空気入れをお借りしました＾＾；
お二方、準備が悪くスミマセンでした（汗

開催場所が駐車場で屋内施設がトイレ以外にない為、ワンスマバスの中で各自自己紹介後、澤選手より今日のレッスン内容の説明、クラス別けの発表がありました。
サーキットやレース経験豊富な方は澤選手のクラス
サーキット未経験、又は数回、又はもう一度基本から！という方は番場選手のクラス
ですので僕は番場選手のクラスですね。

自己紹介時に、「学んで帰りたいこと」を言うのですが、僕はフルブレーキングに恐怖感があるので、それを克服したいと告げました。

午前中はクラスそれぞれ離れてオーバルコースを作り基本のブレーキング→ターンイン→立ち上がりの反復練習。（基本2速固定の速度域です）

自分なりにわざと色々試して走ってたのもあるんですが、初めはとにかくどアンダー出しまくってました。
たまーにキレイにノーズがインに入っていって、コーナークリアできた時にはちょー快感。
ただ・・・これで良いのか悪いのかはさっぱり・・・。

そこで番場選手に同乗して頂くと・・・まず第一声「どこがブレーキング恐怖症なの？！」
・・・・あで？
そこで頂いたアドバイスは・・
アクセル全開からブレーキへの踏み変え時間は短くてすごくいい。
ブレーキを残してターンインしていく時のブレーキの抜き方もいい。
ステアリング操作も丁寧でよろしい。
ただ・・・・ブレーキの踏力が強すぎる！・・・・・あで？？？

確かに、広場だからという事で調子に乗ってかなり踏み込んでいました。
ABSも結構効いてましたからねぇ・・だって・・よく「プロドライバーのブレーキはペダルを蹴飛ばすくらいの強さで！！」とか聞くんですもん・・。
ですので、それまでの効かせてたABSが効かないくらいギリギリの踏力で！とのアドバイスを頂きました。
でもこれがまた難しいんですよねぇ。
ABSが作動してないならしてないでもうちょっと強く踏める気がしちゃいますし。
その「ギリギリ」かが分からないんです。
これはもう走って体に染み込ますしかないのでしょうかねぇ・・。

そして午後は両クラス一つの広いコースにして、片側は複合コーナー、その反対側は午前中のオーバルと同じくらいのRでのヘアピンを想定したコース。
複合はもう全くラインとブレーキポイントが分かりませんで（汗
しかも今回は3速まで車速が上がるので、どちらのコーナーでも2速へシフトダウンしなければならず・・
なんちゃってヒールアンドトゥーでごまかしながら走ってたのですが・・・シフトがうまく入らず・・手こずってたら操作誤り大スピンやらかしました（笑
しかもシフト操作が伴うと、オーバル練習の最後の方でなんとなくできてたABSを効かさないフルブレーキができない！
気持ちが慌ててるんですね。

その後の同乗でラインとブレーキポイントを教えてもらい、番場選手乗せたままトライ！
走行後、番場選手と、見て頂いてたイツニレさんのお二方からお褒めを頂きました～＾＾

しかし、僕のエクはミッションおかしいかもです。
実は納車直後にもミッションの入りがおかしくて1度入庫してるのですが、今回の走行でかなり疑わしくなってきました。
（その時は原因よく分からず。調整はしたので様子見て下さい。と言われました）

回転が合ってても2速に入らない事がかなりの頻度で起きます。
そこで番場選手に試してもらったのですが、「確かに。これミッション痛んでるんじゃない？」と言われたので、上記を説明すると「じゃあ初めから不具合あるのかも」とのこと。
近々ディーラーさんに相談してみます。

さて、話は戻りまして今後の課題ですが・・・
ブレーキ踏力のギリギリを探る
シフト操作伴っても丁寧なブレーキ
ヒールアンドトゥーでシフトダウン時のブレーキ踏力抜けを改善（最後に指摘されました）

まだまだ挙げればキリがないですが、いっぺんには無理なのでこの３つを当面の目標にしたいと思います。

初のスポーツ走行、かなり楽しみました。
とにかく無我夢中でしたが、スピン、アンダー、立ち上がりオーバー等、初体験満載でした。
番場選手の教え方も上手で、同乗時にブレーキの残し方を褒めてもらったのも、その直前での分かりやすいレクチャーのおかげです。

是非また参加したいですね！

レッスン終了後はAki２３さん、イツニレさん、ヌヴォラーさんと箱根のレストランで反省会をしてから帰りました～。
またまた充実した1日でございました。

澤選手、番場選手、運営の方々、そしてご参加された皆様、どうもありがとうございました。
また宜しくお願い致します。


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