京都～にいるときゃ～監督～と呼ばれたよ～

佐用じゃ～いいんちょと～よ～ばれ～たよ～
ってなわけで、１０月に入ってから１３日の土曜日まで、京都付宇治市の某所でモルタル注入工事をやってました。
そして、この度、僕の会社はめでたく『NETIS』に登録することができました。自慢の石積み補強、モルタル注入でのNETIS登録です。
そんなこんなで毎日モルタル注入をこなしてました。
そんな中、１０月７日、日曜日。
日曜日は基本的に仕事できません。
なので、朝の７時くらいから職人さんを連れて現場へ。大急ぎで現場の出来型の検測と写真を撮ります。で、9時３０分。に仕事を終えます。
職人さんは平等院やらへ遊びに行きました。
僕は…
どうやら、兵庫県は佐用で砂が欲しいというウワサを耳にしました。
うんうん。運搬しよう。
ってことで４ｔのガンシャに乗り佐用に向けて出発～

京滋バイパスから中国道へ。

はい、宝塚付近で渋滞～。ここの渋滞で１時間以上を過ごしました。
宝塚をなんとか抜け、ガンシャで快走しますが、が、スピードが出ない…７５キロ巡航で走ること約４時間。
佐用の配達場所に到着～と言いたいとこですが、どこに配達がわからずにウロチョロとしてると…
ん？
んん？？
んんん？？？
僕にヒッチハイクしてくる人が数人…
あれ～、よく見たらグッさん！！だ～

というわけで、第５回糸目フェスin佐用に途中参加してきました～

とうぜんぽんぽん丸さま（今回のフェスの影の立役者です）もいます。いつ見てもカッコいい～


糸目フェスといえば３輪車ですね～


ヘンタイといえばミラですね～


FK、レンジャー、レンジャー、クリッパーと中型小型チョンマゲズ。


このレンジャー、懐かしいなぁ～僕が幼稚園のころに、うちにあって父親の運転をいつも見てました。


テラヴィバンパーのドルフィンの異径４軸、たまらんっす。

カッコええわ～
さらに、

ドルフィンの箱です。のりぃ氏はきっと鼻血もんだったでしょうね～

僕的にツボだったのが、

このライジングレンジャーです。角目に純正バンパーが最高です。カッコイイ～

そして、今回の主役は、

このUDです。ポンポン丸さまのクルマです。ノーマルで仕上げられてます。いい雰囲気ですね。
さらに、

こりゃあ凄い！！ZMとHHです。

とくにこのHHはたまらんですね～
国宝指定していいと思います。こいつは日野車の宝ですね。

とまあ、こんな感じで第５回糸目フェスは無事開催されました。FVで行きたかったな～

この楽しい会に参加されました皆様、そして主催にあたりご尽力されました皆様、車両展示された皆様、当日は本当にお疲れ様でした。そして楽しい時間を提供してくださりありがとうございました。