つまみ∞のブログ一覧

おつかれさまです♪

忘れてました…。

ファミラのライセンス更新！

早くやっておかないと失効しちゃうよぉ。


みなさんもお忘れのなきように…。

おつかれさまです♪

走り初めしてきました。
つっても、TC1000を1本だけですが…。

やっぱり、結構混んでいたんで怖かったですww
クリアになったかな～って思うと、行く先にアグレッシブな方がスピンしてたり…。

んで、自分のビビリミッターがすっごい低レベルなところで発動し、
去年よりダメな滑り出しでした。
ブレーキ踏むの早すぎ&弱すぎ(>_<)

これじゃ、エイトリアンカップはつまみだけ安全クルージングです(笑)

走行後は2000に移動し、ファミラの見学してきました。
fu.ta. さん、龍さんとご挨拶させていただき、
さらにfu.ta. さんには2000の走り方をレクチャーしてもらいました(*^^*)

さぁ、これを活かせるか…？

おつかれさまです♪

103人のみん友と7人のファン(笑)の皆さま。

本日、TC1000ファミラにてサーキットに復活いたしました(*≧∀≦*)

思えば痛恨のクラッシュから半年。
様々な人達のご協力があってエイトは修復したものの、
サーキットに戻らなくては画竜点睛を欠く気持ちでした。

とはいっても、やはり怖さはありますし、
復帰戦で再度クラッシュするわけにもいきません。

今回はタイヤは235フェデラルRS-Rとし、
計測もしませんでした。
サーキット走行自体を楽しみ、
エイトの挙動に耳を傾ける事を重視し、
DSC の介入も最小限にするように考えて走ることを意識しました。
慣れてきたら255ZⅡで再トライです。

また、一からやり直しですが
ユックリとマイペースで走っていきます。


思えばサーキット走行という趣味、
仕事以外にも夢中になれるものに巡りあえた僕は
大変幸せです(*^^*)

そして、そんな趣味に理解を示してくれ
再び走ることを許してくれた妻に感謝です♪

おつかれさまです♪

えっと…どこから話して良いのか…(;´д｀)ゞ!


クラッシュしてしまいました。


1000の最終コーナー立ち上がって、さあ行くぞって思った瞬間に
おしりがアウトに流れて…カウンターあてて…
そしたら一気に反対巻きにスピン！

スポンジに右リアから突っ込みました…((((；゜Д゜)))

雑なアクセルのツケです…。

ぴあちぇいれさん、エイトリアンさん、3号店さん。
ご心配、ご迷惑をおかけしました。

また、赤旗を出してしまったことにより、
本日いらっしゃった全ての皆さん申し訳ありません。

また、心配してくださりコメント、メッセくださった皆さんありがとうございます。
とても嬉しいです。

被害は右リアフェンダーがベコベコ。
右テールランプ破損。
リアバンパーボロボロ。
マフラーのリアエンドがグニャリ。

ナイトスポーツへ相談に伺いざっと見てもらいました。
アーム類は無事そうですし走行自体に問題はなさそうです。
ただ、ざっくり計算して50～70万円くらい掛かりそうです。
テールランプやバンパーを中古品探して安くあげる必要がありますね。

小遣いでやる身なので、時間はかかるでしょうが復活したいです！


おまけ。

家に着くや妻に即バレ。
「あーあ、50万円くらいかね～。体は大丈夫？」だって。

すげえ目利き…((((；゜Д゜)))

おつかれさまです♪
シートベルトのねじれに気が付かず出走寸前。
爪の甘さに定評のある!?麦酒のつまみです(*^^*)


17日（日）は久しぶりに休日ファミラしてきました。
あきやまそうさんとご一緒です♪

毒蝮前ということで、エイトの方が多かったようですね。

今回は13:40～と14:40～の2枠を走行。

13:40の1本目は慣らしながら様子を見ようと。
いやぁ、混みすぎです(笑)
15台くらい走ってたようですね。（そうさん調べ）
クリアはほぼ無し。
なのに、きっちりZⅡは暖まってくれたようです。
もったいない？
こんなに混んでいる時にスピンする勇気はないので、
DSC常時ON！です。


次の枠までの間に、龍さんとfu.ta.さんとご挨拶出来ました(*^^*)

龍さんのお目のお話もビックリでしたが…
なんと！つまみの産まれた病院の先輩でしたー!!((((；゜Д゜)))ﾅﾝｶｽｺﾞｲ！

fu.ta. さんは内緒の出走のようで…(笑)
その気持ち分かります(*´∇｀*)ｶﾞﾏﾝ?ﾃﾞｷﾅｲﾖ！




リザルトみると流した感じの1本目で
44秒フラット行けたので頑張れば43秒台いけんじゃない？って。

2本目は減衰を3段戻しに柔らかくして、
空気圧はピークに2.3kg狙いです。

1本目より台数少なくて走りやすかったです。
…が、1周クリアでいくのは難しいですね。

慌てずに、2周アタック2周クーリングを維持して、
無駄に消耗しないよう意識しました。

…で。
やりました。ベスト更新です(*^^*)

43.5。（DSCオン）


まだまだ遅いですが、1秒の更新なので嬉しいです。
振り替えると全体的な速度が足りていない気がします。
クリップを意識しすぎでしょうか？
ブレーキも早いですね。




3月は年度末で厳しいですから、
今シーズンはオシマイかもしれないです。
暑い頃に特訓の予定ですので、
このあたりで、全体をメンテナンスしていこうかと思います。