つまみ∞のブログ一覧

おつかれさまです♪



エイトリアンカップがTC2000で行われている、その瞬間に。


TC1000に出没。







LEスポーツという名前ですが、クムホでもV700などに比べて、コンフォートに振っているであろうこのタイヤはいかに？

ということで一本走ってきました。



空気圧はよく分からないので、2.0kgで設定。
減衰力は、路上時と同じF:5段戻し　R:最弱から1段締めで設定。


走り出しの感触は、若干固さを感じます。
グリップは弱いか?


数周走って、熱をいれていきます。

少しずつグリップを感じるようになり、ペースをあげてみました。

1、2周くらい良いかも？という感触の後に、タレ始めてきました。

オイシイ瞬間は予想外に短めです。

止まるほうでは、国産ハイグリップタイヤよりも丁寧にしないといけませんね。
制動距離が長いです。


空気圧が上がりづらいのは、245/45R17というエアボリュームのあるサイズのせいかもしれませんが、熱入れに時間がかかり、ピークは短め。
ラフな操作は慎重に。
TC1000のような、短い距離でストップゴーを繰り返すとタレやすいかも。

袖森くらいに余裕のあるコースでの挙動は変わるかもしれませんね。

おつかれさまです♪

気がつくと12月…
時が過ぎるのが早すぎます。

今年は夏場にサーキット復活し、積極的に走る予定でしたが…。




チョロチョロっと2、3回楽しんでみた程度で終了( ノД`)…



またもや、フェードアウトです。
予測が甘すぎました。


お仕事いただけるのは、うれしい悲鳴ですが、やはり私事（特に趣味）に時間が割けないのが残念です。


とはいっても、blogにあげていませんが、









夏にアクアマリンふくしまとスパリゾートハワイアンズに家族旅行行ったり、




いきなり、マザー牧場行ったり、





会社の有志とのBBQ旅行に娘と参加したり、






ワンデイスマイルさんの袖フェスでファミリー体験走行したり、

…とツボを外さないで家族サービスしながら、サーキットを走らないまでもRX-8を楽しむことを両立できました。

今年一番厄介だったのは、動物系被害でした。


庭に侵入してきて不快な置き土産をしていく猫。

近所の古い家屋から流れてきたネズミ。

対策に手間隙とられてホントにまいりました。

サーキット走行はもちろん、メンテできない理由、仕事7:動物3ってところです。


しばらくは、ネズミーランドやらピュー□ランドには娘が駄々をこねたとしても行きませんw


走りてぇ…。


おちまい。