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つまみ∞のブログ一覧

2018年02月25日 イイね!

4度目の車検! リアルテックに入庫!!

おつかれさまです♪




本日、車検のためリアルテックに入庫してきました。


自分が購入してから4度目の車検。
予想以上に長い付き合いになったものです。

今年から税金アップするし。


車検の準備なんて慣れたもの……のはずなのに、






認印を忘れるシマツw


まぁ、ちょうど一つ必要でしたので、イオン下妻に立ち寄って購入。


ついでに、優雅にモーニングを食べることにしました。




優雅なモーニング(笑)
こだわりは、牛丼つゆ抜きです😠✨






リアルテックでは、エイトを引き渡しして、追加作業はエンジンオイル交換のみ。

先日ガッツリとメンテナンスしてもらいましたから。


とはいっても、調べればナニか出てくるのがつまみクオリティですが(笑)





そして、この日に楽しみにしていたのが。






リアルテックのブログに載ってたオリジナルエキマニ!

お話をうかがったところ、こだわりが詰まっている逸品ですね!




いやぁ、美しい!

理由のあるフォルムとデザイン。
機能美の塊です!


これからテストしたり、調整したりするので市販はまだ先でしょうが、今の仕様で能力を使いきっている方は要注目ですね!


つまみは、今の仕様をぜんぜん引き出せていないので、まだ宝の持ち腐れになっちゃうかもですけど、興味アリです(笑)




来週の引き取りまで、ワゴンRにお世話になります。

1か月ぶりw




レギュラー入れる注意書って( ̄▽ ̄;)

軽自動車だから軽油いれる人いるから?



いやいや、たぶん「クセで」「うっかり」ハイオクを入れちゃうんでしょうなwww



やっぱり客層がアレだと、注意書もちがいますねぇ(笑)


朝、リアルテック行ってから、午後はワゴンRで移動。
キッチリ安定の休日出勤してきました。


すべては、4.15のタメです。
余裕です。

おちまい。
Posted at 2018/02/25 21:38:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | リアルテック
2018年02月06日 イイね!

つまみのファミラ2018 第一走

おつかれさまです♪

4連休の最終日は、TC1000のファミラに行ってきました!

ホントは4日の2000ファミラに行きたいとこでしたが、家族サービス優先にしないとアレなので、6日の14:00~16:00という微妙な枠を狙いました。




平日の午後ということで、空いていますからピットをゲット!


…しかし、似合わねぇなぁ。
オーラがないんですよねぇ。


お、速そう!
とか、
雰囲気が違うナ!


っていう、無言のオーラ。


まぁ、実際に大したことナイから当たり前かwww





こんな日に走りに来るのは、よっぽど暇なヤツか、クリアを求めるエキスパートな人。



で、今日は?





僕以外は、凄腕の人ばかりでしたねぇ。

CRZが42.01とか、
NAロードスターで41.0とか。
((((;゜Д゜)))アレマー


こんなところに混じってきましたわ(笑)


お供は、終わってるイーグルRSスポーツ。
今年は、コイツを使いきって練習すると誓ったのだ!


今日のお題は、昨日のカートと同様に旋回スピードの向上。
ボトムスピードを下げすぎないことが課題ですね!

DSCオンにしても、ジャンジャン滑るRSS。
ホントに練習になります(笑)



それにしても、昨日のカートでクラッシュした時の肋骨が痛い。
ペキペキ音がなる…気になって集中できないと危ないので、2周走って2周クーリングするリズムで走りました。



2ヒート走って、42.7がベスト。

前回よりもマシですが、全然ダメですね。

ピックアップもひどかったので3ヒートめは無しにしました。



それにしても、今さらですが。
最終コーナーってどうやって走るんですか?って聞きたくなる。
ブレーキはどこから踏むの?
踏む強さは?
縁石の踏み方は?
アクセルの踏むタイミングと強さは?

キリがないですねぇ。





そういえば、走行距離。




ファミラ前。




ファミラ後。


ようやく、70,000kmを超えました。

前期型では、走行距離少ない極上車では?
リアルテックでメンテナンスバッチリですしね!




今年は車検通して、もっともっと走るから、よろしく頼むよ!相棒!!
2018年02月05日 イイね!

つまみのカートプレイ 2018第一走




連投です。


お昼の妻とランチ後に、ものすごく久しぶりのカートプレイをしてきました!

理由は、エイトリアンカップで、サーキットで走るには、あまりに踏みっプリが悪い。
旋回速度が遅いというか、走行操作に連動感がないのを自覚しちゃったんですよね。


だから、直線的ブレーキのあと曲がる、そっから加速というドタバタ走りで。


そこで、意識改革するというか、ネジを吹っ飛ばしにきました!



去年スリに遭ったときに、会員証をなくして以来一度もきていませんね。



平日の16時頃なんて人がいないだろう?と思っていたら、数人先客が。

どうやら、腕のたつカーターさんたちのご様子。


そんな人たちの間に割って、つまみのリハビリテーションプレイです。

2016年10月以来の超久しぶりの走行!
そのときのベストは32.2。
サーキットも走らず、体重は7kgも増えた自堕落オジサンの初走行やいかに!?




ぶおーん!


キキ、キキーッ


ガツン‼




…最終コーナー、プチクラッシュ。

左の肋骨が超痛い…。



でも、マシンは大事ないので、すぐにアタックしました!




おりゃー、うりゃー!


33.5。



ガックシ…(;´д`)


まぁ、これが現実だよね。



さすがにアレなので、アクセル踏む時間を多くすべく意識し、ブレーキを強く踏むように心掛けて走行しました!


旋回して走る練習しにきたんだから。




うりゃー、おらおらー、どっこいしょ~‼





32.7。




まぁ現実は、そう簡単には変わらんといううことね。


チョクチョク走って感触をつかみましょうw


しかし、肋骨が痛いし腕がしびれる…(;´д`)

明日はTC 1000ファミラだが、大丈夫かな…。



おちまい。

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ブログ更新は終了しました。 このページは、今までお付き合いのあった「みんとも」さん達と繋がるために残しています。 メンテナンスやサーキット走行の記録...

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