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イイね!
2018年02月27日

左リア足回りからきしみ音、ニュースタッドレス履き換えは今週末かな?

ここ何日か、

プレで走り始めに左リアサスから、

ギシッときしみ音がするようになりました。

ハンドルを切った時にもキィーと音がするので、

またボールジョイントかな?

セカイモンで検索すると、

リアロアボールジョイントはフロントと兼用で出てたり、

専用部品としてはほとんどヒットしない。

もうちょっと調べる必要がありそうです。

リアのアッパーアームは何件かヒットしました。

リアのボールジョイントの動きが渋くなれば、

後輪操舵モーターに負担が掛かりそうなので、

早目に改善しておいた方が良さそうです。



新しいスタッドレスタイヤのほうは、

東洋タイヤのガリットG5に決まり、

代金と付けてもらうホイールを預けてきました。

最近のスタッドレスの流行りは、

引っ掻き成分を廃止する方向のようですが、

私は摩耗が多少早くても、

引っ掻き成分が入っているスタッドレスタイヤを履きたいです。

東洋のスタッドレスにはクルミの殻のツブが配合されています。

何年か前にG5のひとつ前のモデルを履いていて、

悪い印象は無いので、

効いてくれるタイヤだったらいいなと期待しています。

今週の平日はまだ仕事が忙しいので、

装着は今週末になりそうです。
ブログ一覧 | プレ不調&修理記 | 日記
Posted at 2018/02/27 19:24:04

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この記事へのコメント

2018/02/27 21:40:33
キシミの方は気になりますが
新しいスタッドの方は
もう少し雪もあるでしょうから
シーズン終盤に向けて走りの
安心感がちょっとUPしますね!
(^^♪
コメントへの返答
2018/02/28 03:19:04
用心して備えていると、
雪も降らなかったりするんですけどね。
スリップサインまであと1mm位あるのですが、
いつも通りあまり頑張らないで履き替えます。
2018/02/28 18:03:08
きしみ音、
早めに解決できると良いですね。

東洋のクルミ殻配合スタッドレスは
使ったことがないのですが
引っ掻く感じで効きそうですね。(^^)
コメントへの返答
2018/02/28 21:02:05
きしみ音はまだ時々しかならないので、
もうちょっと様子見になりそうです。

色々なメーカーのスタッドレスを履いてきて、
再び東洋に戻ります。
今度、
本当のクルミの力が分かると思います。
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