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イイね!
2018年07月22日

洗濯、燃ポンモーター交換、テストドライブはシカリベツ湖。

洗濯、燃ポンモーター交換、テストドライブはシカリベツ湖。 今日はお休みでした。

朝食をいただきながら洗濯機を回して、

午前10時頃から燃ポンモーター交換に取りかかりました。

ポン付け出来ない時の為に、

部材を買いに行ってからと思っていたのですが、

今日の朝起きた時になぜか、

ポン付け出来そうな予感がして、

いきなり作業開始しました。

で、

モーターポン付け出来ちゃいました。

ラッキー!

燃ポンアッシーの脱着の方が苦労しました。

アッシーを規定トルクで取り付けて、

イグニッションONテストすると、

センターにある送り側のボルトから少し燃料が漏れたので、

増し締めすると漏れは止まりました。

ガソリンよりも自分の汗でトランクを濡らしました。

終わったのは午後二時近く。

四時間ほど掛かりました。

あー、疲れた。

それにしても、

良い時代になったとつくづく思います。

みんカラを含めたネット情報が無ければ、

とても自分でモーターを取り寄せて、

組み換えなど考えられなかったと思います。

今回ももうしばらくポンプがダメになるまで走って、

Dに持って行けば、

部品が手に入らないから治らないでお終いだった事でしょう。

運を持っているのは私よりも、

プレのような気がしますが…。

テストドライブはシカリベツ湖まで行きました。

現場通勤で汚れたままのプレの写真ですいません。

家の近くでスリーセブンいただきました。


台湾製のポンプモーターの寿命は分かりませんが、

20万kmぐらい持ってくれると嬉しいな。

明日は後輩を一人拾って、

ビランベツでお仕事です。
ブログ一覧 | プレ不調&修理記 | 日記
Posted at 2018/07/22 18:55:17

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この記事へのコメント

2018/07/23 00:01:02
燃料ポンプが無事についてよかったですね(^^)
自分でやってしまうの凄いです。
コメントへの返答
2018/07/23 17:16:10
Dでやって貰おうかとも思ったのですが、
ポン付け出来なかったら整備士さんに悪いなと思って自分でやってしまいました。
態勢が悪くて疲れました。
2018/07/23 13:56:40
お疲れ様でした・・・
僕も最近見た部品・・・
(^_^;)

僕は耐久性重視して
純正にしましたが
アジアン部品で、耐久性に
問題無ければ、それに越した事は
無いですから、今後に期待ですね
(^^ゞ
コメントへの返答
2018/07/23 17:27:48
疲れました。
自動車整備士さん方の苦労を少しだけ味わえました。

Vさんのおかげで自分もそろそろだったと思いだせました。
ありがとうございます。

純正部品の良いところは生産国がどこであれ、
メーカーが求める品質で作られているわけで、
信頼感がありますよね。

アジアンパーツはどこまで持つかが楽しみなぐらいですかね。
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