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みなちんBB1のブログ一覧

2015年05月20日 イイね!

各支払い、ポルシェプラモ完成。

各支払い、ポルシェプラモ完成。5月19日

仕事は池田町青山にて午前中で終了。

先輩を帯広で降ろし、

帯広警察署にて代車プレオのストップランプ修理確認してもらう。

会社御用達スタンドにて給油。

地元銀行にて自動車税と交通違反罰金を支払い。

5月20日

仕事は本別町上本別にて午前中で終了。

先輩を帯広まで送る。

自宅で昼食。

地元で行われる肝炎の集団健診に応募する。

6/21の検査を受ける予定。

ポルシェのプラモを仕上げる。
Posted at 2015/05/20 18:43:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | ラジコン・プラモデル | 日記
2015年05月08日 イイね!

去年より高額納税者、内装デカール、足回り。

去年より高額納税者、内装デカール、足回り。来ました。

自動車税納付書。

なんか金額上がってますね。

去年まで10%だったような気がするのですが、

今年から15%ですか。

どんどん高額納税者になって行きそうですね。

少しは優遇制度があればいいのに。

「年間の修理代が10万円以上かかったら重課免除」とか。

いつか私、

スペシャリティカーはプラモデルでしか所有できなくなるかも…。

ポルシェのプラモは少し進みましたよ。

ロールバーは取説では黒なんですが、

シルバーにしました。

この年式かは分かりませんが、

画像検索でロールバーがシルバーの実車が出てきます。

ロールバーもルーフも黒だと印象が重い気がします。

このポルシェは明るい雰囲気のクルマにしようと思います。

つぎは内装のデカール貼ってみたんですが、

いや~、デカールが割れる、割れる。

真ん中のタコメーターかなりザクザクになってしまいました。

遠くから見ればあまり気にならないかな?

そしてフロント足回り組み立てれば、

ステアリングのロッドが折れそうになったので、

接着剤塗って、

今日はそっとしておきます。

リアの足回りはとくにトラブルなく、

組めました。

後、残りは急げばすぐ組めそうですが、

じっくり楽しみたいと思います。
Posted at 2015/05/08 19:47:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | ラジコン・プラモデル | 日記
2014年06月18日 イイね!

4thのプラモ。

4thのプラモ。ブログで自分の4thプレのプラモのこと書いたことありませんでした。

何年か前に青島文化教材社のJUN AUTOWORKS仕様の4thプレのプラモデルを入手して、

純正仕様目指して組み立てました。

車体色は「紅の豚」の主人公の愛機サボイアS21のプラモで使用して余ったイタリアンレッドの缶スプレーで塗装しました。

赤い4thの実車も最近は見かけなくなりました。

ホイールは純正と社外モノが付いていましたが、タイヤが純正ホイールに合わなくて今のホイールになってしまったと思います。

私の不器用さがいかんなく発揮されて雑な塗装になっています。

造形自体は実写の持ち主が見ても本物そっくりです。

こういうモノをプラモデルに出来る人たちはホントにすごいと思います。
Posted at 2014/06/18 20:22:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | ラジコン・プラモデル | 日記
2011年06月05日 イイね!

ウィリスにスポーツチューンモーター

ウィリスにスポーツチューンモーター私のウィリスがウィリーしない。手作りバッテリーのせいか、モーターが古いのか、どっかでパワーロスしてるのか。
そこでハイパワーモーターを載せてみることにした。標準の540Sよりワンランク上のタミヤのスポーツチューンモーター(それでも昔のブラックモータースプリント並みのパワーだそうです)を買ってきました。もっとパワーのあるモーターはいくらでもあるのですが、オフロードをもう少しだけモリモリと走ってほしいのと、ウィリスだとパワーがありすぎると舗装路でバク転、横転しまくりになってしまうのです。
地面が土の公園に行って走らせてみると、硬い路面では直線のたびにウィリーしてくれます。少しフカフカしたところも少しハネながら駆け抜けます。狙いどうりのパワーアップです。
Posted at 2011/06/05 16:43:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン・プラモデル | 趣味
2011年05月23日 イイね!

蘇るワイルドウィリス(初代)

蘇るワイルドウィリス(初代)仕事が暇なこの時期、部品が飛んで走れなくなっていたラジコンを修理してました。
写真のラジコンは田宮模型が1980年代に発売した「ワイルドウィリス」というビックホィーラーの先駆けのようなモデルです。私は中学の時ですから約20年前に買ったラジコンです。
残念ながら、走行中にリヤダンパー、ステアリング系のビスをなくしてしまい、それから実家の物置で眠っていました。バッテリーも今のタイプのものは載りません。

まず、ボディーに使っているビスの中から、抜いて支障のないものをなくしたステアリングのビスに流用し、昔持っていたラリーカーの取っておいたダンパーをシャシーに穴をあけねじ込み、一番古いストレートバッテリーをバラして、並列5セルバッテリーを組みました。
そして今日近所の公園で久々に走らせました。一番最初のパワーがあるときだけウィリーしました。

カラーリングは(あえて申し上げません。アラサーには懐かしい)当時自分で塗ったままです。
Posted at 2011/05/23 23:22:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン・プラモデル | 日記

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「朝から、アセバムワー。」
何シテル?   07/22 09:40
道路工事現場で働いています みなちんは子供の頃からのあだ名です 現場にマイカーで通勤しているので 年間走行距離が2~3万キロになります
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