黒い彗星の休日@H&Co.のブログ一覧

インテークエアコントロールシステム(3S-GTE)　車上点検
1.ターボチャージャ（過給圧点検）

a.エンジンを暖機する。
b.Ｓ２０００を接続し、「ＥＣＵデータモニター一覧」ー「インテークマニホルド圧」を選択し、インテークマニホルド内圧を表示させる。
c.２速スロットル全開で走行しエンジン回転数２８００ｒ／ｍｉｎ以上まで上昇させ、過給圧を点検する。


基準値49－98kPa｛0.5－1.0kgf･cm｝


i.基準値より低い場合は吸、排気系の漏れを点検する。

ii.基準値より高い場合はアクチュエータホースおよびバキュームホースに割れおよびはずれがないか点検する。



2.ターボチャージャ（アクチュエータ作動点検）

a.アクチュエータからアクチュエータホースおよびバキュームホースを切り離す。
b.アクチュエータのバキュームホース接続部を指で塞ぐ。
c.ＳＳＴを使用して、アクチュエータに７２、７ｋｐａ｛０、７４ｋｇｆ／ｃｍ２｝の圧力をかけ、アクチュエータのプッシュロッドが動き、ウエストゲートバルブが開くことを点検する。

■　注　意　■アクチュエータに１１０ｋＰａ｛１、１２ｋｇｆ／ｃｍ２｝以上の圧力をかけない。

d.アクチュエータホースを接続する。

昨日の夜、１６号を爽快に下っていたら・・・いきなり・・・

「ミャーーーーーン！！」

という音が・・・＾＾；
猫轢いたのかし？と思って、ハザード焚いて停まって、下回りを確認したけど何もなし・・・。
てか猫とかだったら衝撃でわかるか・・・・。

とりあえず、何もなさそうなので再び走り始めたら・・・・

「ミャーーーーン！！」「ミャーーーーーン！！」

これ絶対おかしいぞ・・・・と思い再び停車。
ボンネットを開けるも原因がわからず・・・・。

とりあえず時間も時間なので自宅へ。

この時に気が付いたんだけど、２０００回転以上になると猫みたいな鳴き声が聞こえる。
タービンブローとか色々な事を疑ったんだけど、白煙はなし。

今日になって、吸気側を全部はずしてパイピングの亀裂の有無、ホース等の亀裂とか目視確認したけど何もなし。
ちなみにパイピングを外した時に、タービンの中を覗いたけど、軸のガタや、フィンの曲り、欠損はなさそう。

原因がよくわからないので、ショップに持って行きました。

ショップの社長曰く、一部の車種ではタービンの音がするとのこと・・・
「でも、今まで聞こえなかった音が今頃になって聞こえるのもおかしい。」と言ってました。

ってことで、本日預けてきました。
3Sのタービン音って聞こえるものなのかな・・・？

同じ3Sのエンジンでターボ車乗りの方、自分も聞こえるよ～とか普通は聞こえないし！とか知ってる方教えてください＾＾；

ブレーキの強化について。

ある海外の御方（M7繋がり）が、246用のブレーキ販売してるとこあるよ～というのでURL教えてもらいました。

M7JAPAN brake

値段は、３３万みたいです。
ブレーキとか、μのHC＋で事足りるかなーと思っていたけど考え方甘いよね。

強化したいけど３３万あるならリアバンパー買いたいよｗ

そういえば千葉にあるんだっけ？
今度行って話でも聞いてこようかな？？

さて、入院させると言っていたのですが・・・工場がいっぱいで入庫してもすぐに対応できないと・・・。

なのでカルディナは持ち帰ってきました。

また連絡くれるみたいですが・・・。

ん～・・・、ショップ遠いし・・・ショップ変えちゃうか？？

まだ、途中だけど・・・とりあえずここまでやった・・・けど。
やっぱ微妙か・・？