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イイね!
2013年05月06日

そう言えば・・・メーター壊れた

昨日の阿讃サーキット走行中、追加メータの油温計が、急に0になり、赤ランプ点灯・・・・油圧を見ると正常に4キロ以上掛っています。
ピットへ戻り、アイドリングに戻しても2キロ位かかっていますし、オイル漏れも無さそうなので、センサーハズレ若しくは断線判断し走行は継続しました。
そして、帰り・・・油温計は、0のままですが、赤ランプ消えてます。水温計60度で固定、油圧は4キロで固定・・・・。
エンジン止めても、メータ動かず・・・・多分コントローラーがお亡くなりになったか、何処かでショートしてヒューズでも切れたか・・・どちらにしても、ドック入り・・・・。
軽傷である事を祈りたい・・・・。

追記
今朝エンジン掛けたら

表示が変わってました・・・水温計振り切れてます・・・。
エンジン切っても針動きません・・・・。
ディーラは忙しそうだったので、入庫は後日となりました。
ブログ一覧 | FD2 | 日記
Posted at 2013/05/06 07:47:47

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この記事へのコメント

2013年5月6日 8:04
それ、以前の自分と同じですね。
阿讃はStop&Goが激しいので、センサーに負荷がかかるんですかねぇ?
コメントへの返答
2013年5月6日 8:34
今日、ディーラに持って行ってみます。
軽傷であれば良いのですが。
2013年5月6日 9:57
軽傷をお祈りしております。
コメントへの返答
2013年5月6日 12:29
今の現象から見ると、コントローラの予感・・・。
いくらかかるんだろう。
2013年5月6日 22:05
たのしそうですね(^_^)
うらやましいですww

コメントへの返答
2013年5月6日 22:21
楽しいGWは過ごさせて頂きましたが・・・。
最後に、メータ故障ですわ・・・。
現状では、メーター信用するとエンジン掛けた時点でオーバーヒートです・・・。
修理費幾らかかるか・・・・。
2013年5月7日 19:40
コレって純正なんですかΣ(゚д゚lll)
コメントへの返答
2013年5月8日 0:55
純正ではありません。
社外品です・・・。

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何シテル?   02/12 14:41
普段は、役立たず(S660)に乗っています。 私の優先使用権が有る車は、実用性に欠ける車です。 ヴェゼ公は、山之神の許可を、FITは太郎の許可が出で初めて使...

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