たそがれ セイ兵衛のブログ一覧

ロドの代車としてスカイアクティブデミオに、乗る機会を得た
我が家の13c e-4WDと比較してみた、家のデミオも静かだが
アクティブ・デミオは、一層静かになったと言っても
走りはさすがZooM-ZooM、今回はマイナーチェンジで
エクステリアもマツダ共通の五角系フェース、この顔がいい
インテリアも後部座席のシートがいい

大人二人が余裕で座れる、ヘッドレストが三つは余計だが・・面白いのが
「i-DM・インテリジェント・ドライブ・マスター」だ、スコアだアベレージだとボウリングじゃ有るまいに
走行中のアクセル・ブレーキ・ハンドルの、適正状態を診断するのだとか、要は発進はスムーズに
加速は速やかにカーブは緩やかにを、十段階・5点満点で評価される、i-stopもそうだが
i-DMも長距離ドライブで真価を発揮する、近場の走行ではアベレージもスコアも
　「今回は短い走行のため運転診断はありません」と表示される、i-stopだつて
作動してるのか如何か分からんL/30kmなら、特に省燃費の為のi-stopなど必要ないのかも・・・・。

オイルシールの修理は完了、ディラーのメカが試乗中
ボンネットが開いて、フェンダー共々痛めたそうな

板金塗装で一週間程、預かりたいと言うので
治して呉れるのなら、「いいよ」・・・代車も借りてるし

赤のソリットも色褪せて来て、そろそろ全塗装をと
考えていた矢先の事で、超ラッキー全塗装もやってよ


代車はアクティブ・デミオ、i-stopなんて初めて乗ったが、違いは乗っててもよう分からん！

「この春ヤフオクでセンターマフラーの付いてないフジツボマフラーを五千円で落札しましたが
その後、時々行くショップが五千円で引き取って呉れました、送料のみ損をしましたが・・OK」

信州の周りの山は、二～三日雪雲に覆われてます
四～五日で里も真っ白になるでしょう
雪道と言えば「融雪剤」 例年この対策は大変です
アンダーコートでもと、ジャッキアップしたら
ミッションがオイルで濡れてます、即ディラーヘ
「カムシャフトオイルシール・クランクオイルシール
タイベルセットで取り換え・・・ミッション脱着なら
ついでにクラッチディスク取り換え・・・」
概算見積もり「13万円」 10年目以降修理代嵩むな～

これも宿命と諦めて・・・街乗りデミオが構って貰えず、不貞腐れてます。

このコース須坂・高山村から県道112号で万座峠
万座より渋峠を回って志賀までの110kmのコース
概ね3時間、快適なドライブでした

峠から下を見ると七味温泉に行く道が見えた
この道はハードだよ<
1～1.5車線、舗装して有るが細かいカーブが続く
昔走った時は全線ダートで、弁当箱のお握りが丸くなってた

日産は10月より国交省の認可を得て
横浜市などで公道走行実験を実施

EV(電気自動車)の用途開発を進める
ルノーの「トゥイージー」を基にしたコンセプト車で
大人二人乗り、リチウムイオン電池搭載
最高時速80km・1回の充電で100km走行

街乗りにはこんな車で十分だろう、軽や小型車危うし
問題はやはり価格だろう、HVなんか飛び越えてEVって事も・・・