<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>H技研工業 / Impossible is Nothing　内燃機関は永遠に…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/822538/blog/</link><description>H技研工業です。
学生時代は親のアコードSiR-Tで峠に出没しておりました。
今年から晴れて社会人１年生となり、１年生ながら憧れだったＡＰ１の後期型を購入。
ＦＦからＦＲになったため、車の性能を引き出すために試行錯誤を繰り返しています。
Ｓをいかに速く走らせるか…プロのアドバイスをもとに成長したいと思っています。
ちなみに仕事はエンジンバルブや可変動弁を作っている会社の開発部隊の中で実験しています。
365日あたまの中はくるま・クルマ・車です…。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 07:45:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>H技研工業 / Impossible is Nothing　内燃機関は永遠に…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/822538/blog/</link></image><item><title>FSでお世話になっているみなさんへご報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/822538/blog/23444544/</link><description><![CDATA[恐らく、勘のよろしい方でTYPEONEのHPを見られた方は、何か見覚えがある車両が売りに

出ているな…なんて思われたかもしれません。

はい、S2000を売却してしまいました。

理由は…転職をしたのでローン返済のためです。

その他詳細はメッセいただければお答えいたします。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2011 09:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>HYPER REV S2000 No.6に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/822538/blog/21265857/</link><description><![CDATA[自分の車が載ってた。

おヒマのある方は書店にＧＯ！！！

掲載ページは下記の通りです。

・P18～21

・P44～49

ちなみに私が取材された訳ではありません。

前のオーナーさんが仕事の関係で、記事を担当されていたみたいです。

遅くなりましたが、今年もよろしく ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 01:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>代打アコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/822538/blog/20489259/</link><description><![CDATA[お初です。

11/6に車検＋リジカラ装着＋アライメント調整からＳ2000が戻ってきましたが…

また今日からいなくなりました。

ボディーコーティングのため、27日までおあずけです。

並行して、リアウイングとフロントリップの塗装もやってもらっています。

おそらく月末には装着 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 01:19:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>