カーオーディオマガジンのブログ一覧

よくカスタムデザインの話を
ユーザーとしたりする。
今、ボクが一番参考にしているデザインはといえば
海外から飛び込んでくるFBのオーディオカーたち。
実に綺麗、
おしゃれ、
そして実にアイデア最高。
こんなレイアウトばっかりなら
みんな表紙候補だね、って。
そんな感想の連発だ。
いつの間にか
日本は海外にセンスという面で抜かれているようだ……。
その昔、皆さんはトランクの中で
血だらけのマネキンの首が回っていた
ある国内のショップが作ったカスタムレイアウトを
ご存知だろうか？
コレには脱帽だった。


ちなみに現在
カーオーディオ全般で
一番進化しているものといえば
カーオーディオメーカーが作るユニットなのかもしれない。
その筆頭に挙げられるのが「DSP」だろう？
調整にTAもEQも使わないケースは別として
どれだけ効率よく調整ができるようになったのか、
どれだけ細分化されて進化したのか、
ビックリものだ。

DSPを使わないで原音再生ができるなら、
それも良しだ。
セパレートスピーカーではなく
フルレンジ一つで全ての帯域を鳴らせるのなら最高かもしれない。
ただDSPを活用していい音に近づきたいなら
その多くの情報を知っておくべきだろう。

「アレがいい、ココが悪い」

そんなことを
自身で判断してほしい。


p.s
カーオーディオパーフェクトセオリーブック４
を購入したユーザーへの特典である
石田功指南！
「第2回サウンドチューニングMasterクリニック」は
7.2福岡開催となります。
詳細はvol.116 162ページを。

コレを逃すと、当分九州には上陸予定ありませんので、
ぜひ調整の不満あれば参加して見てください。

本日強風なり。

ってことは少しずつ春の足音が……。

雪が非常に多いエリアは大変なはず、

しかし東京はいつものようにドカ雪降らず一安心。

雪とか慣れていない人が多い都会は

数センチ積もっても大騒ぎですから。

ちょっと生まれ故郷を遠くに見ながら

暖かい東京で仕事しています。

北海道の皆さま、すいませんm（_ _）m



さて、掲題のイヤーブックが2.27に発売されます。

プロユースの皆さんは見たり、読んだことがないかもしれませんね？

カーオーディオ業界では唯一のDIY雑誌でして、

14年も継続して発行できるほど支持されています。ありがたい!!!





カーオーディオのインストールって

ショップだから一番偉いというわけではありません。

生地を貼ればシワを寄せている、

音を調整すればそんなもの。

また未だにそんな取り付けしてんの、というようなところもあります。

とはいえ、素人は経験値が足りません。

一番大事なのはいつの時代も

カーオーディオインストールの基礎や応用を

楽しく学んでいくことなんですね。

昔流行ったような機器に執着する必要性もなく

また昔習ったような取り付けをすべてだと思ってはいけません。

機器は日進月歩、素材も質高し、です。



この本を取材していると、

プロと素人の差が見えてきます。

その答えはアナタ自身で見つけてくださいね。



さて春は春で大忙し、

いいユニットが数多くデビューします。

CDをEP＆LPレコードが入っている棚にしまい、

PCとハイレゾにらめっこ……、

そんな僕は解像度高く、

いい音楽を聴ける季節になりそうです。

皆さん、
ときどき暖かくなりますが気を抜いてはいけません。
だってこれから冬本番ですから。
夜は寒いです。

さて今月号はメモリーオーディオ特集です。
僕はイヤホンを使わず
スマホの音楽をブルートゥースで聴いて通勤しています。
電車内にいる皆さんも
そうやって音楽を聴いたり
動画を見ているんでしょうね。
それも普通に
iPhoneとかiPodとか、ソニーのウォークマンとか
使っていたり……。

でもクルマにカーオーディオ付いてるのでしょうか、
もしかして純正オーディオで十分です！
といった人々なのかもしれませんが。

東京オートサロンを見に行きました。
車内にカーオーディオを付けていないクルマは
なんか楽しさが伝わってきませんでした。
もちろんカーオーディオ・ファーストなので、
外装いじりだけでは満足しませんが（＾＾

クルマを乗っていて、例えば
「もっと燃費をアップしたい。乗り心地も良くしたいな！」
と思う時、
例えば、クルマの直進性を改善するだけで
燃費も良くなりますし、高速時の車線変更も楽になります。
時々見ませんか……、
姿勢変化が多い不安定なクルマが追い越し車線を走っているのを。
それはただ排気量の大きさだけで
前に前にと進んでいるだけ。
そこにドラテクはひとつもありません。

ちょっとPRさせてもらうと
カーオーディオも
「もっと聴いている音を良くしたいな？」
と思うのも、サウンドチューニングの第一歩です。
だからこそ、カーオーディオセオリーブック４とか
賢く使ってほしいものです。
一つひとつクリアして
びっくりするようなサウンドテクを磨いてくださいね。

いつかは自身で調整できる読者が多くなるよう
本誌はレクチャーしていきたいと思っています。

本誌からの調整本からのDIY本作りで
今年のクリスマスはありません。



さーて、vol.113も完成し、後は発売を待つばかりです。

今回も
DSP特集だったりダイヤトーンの新ナビ記事や
調整講座と特集３本立てにしてみました。




デジタル時代って、こんなに流れが早いとは！
アナログで楽しんでいたころが懐かしくなるほど
いい商品がリリースされています。

世の中は予想以上にAIが進み、
確実にロボットたちが闊歩しそうな気配。
そんな時が来るとカーオーディオは
アナログがもてはやされるのかもしれません。
「やっぱ、レコードいいよね。この音はアナログならでは」
って。人は無い物ねだり、ですから。

ダイヤトーンの取材をしていると
カーオーディオを楽しめる
いい時代に生まれたのかも？　と思いました。
いろんな意味で恵まれているんでしょうね。
それなら、それらを活用したいものです。

その夜、家庭にあるホーム用の
スピーカーでボリュームを少し上げて
「深夜に低音ですぎじゃない……」
と、嫁に怒られました。

皆さんはデジタル派ですか、それともアナログ派でしょうか？
いいカーオーディオライフをお過ごしください。