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2011年12月24日
クリスマスSSP練
クリスマスなのに練習してきましたよ、このバカは(笑。
ファーストコンタクトはアンダー強くなった?扱いづらい?でした。
冷静になると、僕が変に意識して無理な運転をしていたのですが(苦笑)
ちょうど練習に来ていた、お気楽ジムカアドバイザーS川さんに乗ってもらい、変に意識し過ぎていつもの走りが出来てない。自分が乗れてないのを痛感…(泣)
「いつもの走りでいい。でもワンランク限界が高くなった分、ほんの少し修正するだけ。」と言われました(^ω^;)
1日乗ってみた感想としては…全体的にほんの少しずつ良くなりました。
頭の入り、コーナーの立ち上がり、ターンの回し安さ、ライントレースのし易さ、全て良くなったと言えると思います♪
もしかしてピーキーなリヤになるかな?と思ったのも良い意味で裏切られました。
フロントがググッと接地しながら頭が入り、リヤは抜けすぎることなく絶妙なスライドが可能になり、僕の「こうなればな~」と思っていた動きをしてくれます♪
あとはどっしり感がありますね。よりタイヤの感触がしっかり伝わってきます。故に、まだまだタイヤのグリップ余ってるな~、限界使えてないな~って部分が丸わかり(汗)
良いことずくめに思えますが、ひとつだけ悪化したと思えるのは、曲がりながらトラクションを掛けていく場面、路面のギャップで一瞬トラクションが抜ける場合があります。今までのF8キロ以下のバネではなかった症状です。(これはデフないんで仕方がないかな…。何か打開策はないものか)
プラスマイナス考えれば、プラスになると思います。ですが効果はコンマ数秒アップ程度かな?
あとは全て僕の努力次第と言ったところですwww
また一から見直すつもりで練習に励みたいと思います。
目指せ[人車一体][完全制御]!!
Posted at 2011/12/25 00:12:50 |
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2011年12月18日
帰ってきたアイツ…
秋あたりからガマンj(ry。…ではなく、油が滲み始めていた足をオーバーホールに出していたのですが、先週帰ってきたので早速の取り付けしました♪
取り付けはSSPにて作業!!しかし取説忘れるわ、工具は一部忘れるわで、走行に来ていたみんなから色々借りまくってしまいましたw
改めてありがとうございました!!
今回OHにあたり、メインのジムカーナに絞ってセッティングを出してもらいました。もちろんバネも合わせて選びました。
車高もかなりイケてますwこれから冬なのにね~(^ω^;)
取り付けて数日になりますが、フロントが14キロ(リヤ5キロ)という高レートな為、街乗りでの乗り心地は幾らか悪くなりましたが、思ったほど悪くない感じ。
それ以上に[曲がり]がヤバいっスw スタッドレスなので無理はしてませんが、かなり限界が高い&曲がりやすい気がします
d(≧ω≦)b
これは早くジムカの練習で試さねばなりませんねwww
Posted at 2011/12/22 12:34:14 |
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