黒猫＠白狼のブログ一覧

昨日の作業↓

◎三年間お疲れ様なブレーキローター交換。
[純正→DIXEL-PD]


◎フロントパッドを純正→TM-STREET[TM-SQUAREとZONEのコラボ商品]に交換。(つかZONEて製造元がウィンマックスなのね。)


◎オイル＆オイルフィルター交換。
(自分は粘度は年中[10w-40]使います。)


軽くブレーキフィールを確認してみましたが、初期の効きは純正以下ですがコントロールはかなりご機嫌♪
特に進入のブレーキングコントロールが楽。
元々、かなり効きがフロント寄りのスイスポで、ジムカに使うＦパッドとしては[あり]ではないでしょうか(^-^)

あとパッド交換途中で見つけたのですが、右フロントのピスト周りのゴムが一部ボロボロになってました・
何だかんだ言って３年で60回以上ＳＳサーキットに行ったので無理ありませんね(笑)
来年２月の車検でキャリパーＯＨ確定です。
とまぁこんな休日でした(^-^)


さて今日はＳ田さんとこにマサ君をご案内～♪

司さん企画の忘年会に行って来ました!!

内容はかなり充実した(？)ものだった…はず(笑)

とりあえず
・蒼ヤギ君＞レモン牛乳ごち!!

・ライダー君＞またモンハンやろうぜ!!

・テツ君＞同じにおいがするｗ

・司さん＞仕切り＆ジムカ勧誘乙ｗ

・マサ君＞自重www

・mistway君＞ボンネットビビリ過ぎ(笑)そして鍋当番有り難う!!

とにかく楽しい思い出になりました～♪たまにはこんなのもイイね!!


忘年会から別れた後はマサ君たってのお願いでＳ田自動車へ…だがやってない!?今日は丸和だそうで(^_^;)

仕方ないので｢たまたま｣持っていたリヤバネを取り付けに一路ガレージマサへ(笑)

手慣れた作業でポンポンと取り付け♪

リヤバネをオーリンズ吊しの樽型4.5kからＴＭシングルレート410ポンド(7.3k)へ…＋ショートストローク化＆車高調整アタッチメントに交換。

心配していた乗り心地は約３キロレートアップしたものの体感的には殆ど変わらず。
しかしリヤのしっかり感は別物。もちろんポンポン跳ねたりもしない。スタッドレスなので無理はできないが立ち上がりは良くなってそう。
あくまで街乗りだけの感想なんで詳しくはジムカ走行後に。コンマ３秒くらい稼げるかなぁ？

ちくしょう早く走りてぇ!!!!

久しぶりの日記ですな(笑)

先日は少々ながらゼニが入ったので車のパーツを注文がてら福島へ。

ＣＰ西部にてフロントブレーキを注文。


万代書店にぶらり↓
モンハン３はあったが7980円とボッタクリ価格で買わず。

土湯登って岳温泉下って二本松～帰宅。

いたってフツーの日曜日を過ごしましたとさ(≧∇≦)


さて、車の方は来年に向けて少々仕様変更を画策中…と言ってもすんげー事するわけでもなく、また味付け変更程度に収めます(やる気あんのか？)

フロントブレーキをコントロール性重視 のモノに交換。他は主にハンドリングを良くする＋デフは入んないけどトラクションアップすると思われるパーツをチョイス。何をするかはヒミツ(えー!?)
と言っても、あくまで車はＮ車として、あのデミオに挑戦するんで、パワー上げたりインチキ臭いチューニングは致しません(爆)
マフラーもサーキット(ハイランドなど)走行時以外はノーマル戻しを検討(たぶん戻す)。街乗りはジェントルに音楽聞きたいし♪

そんなこんなで今年も残りひと月を切りましたね。
今年は後２回、ＳＳに走り行こうかな？

だいぶ経ちましたが結果報告です。


当日は晴れ。この日の為に投入したＲ１Ｒの手応えはドライでは正直今一つ。違和感が残る中での使用に。
リヤはタイヤがないので迷った挙げ句、直前に使い慣れたRE-01Rへ変更。

一本目＞路面温度とリヤタイヤの不安があるので、様子を見ながらアタック!!
奥の中速コーナーとスラローム、高速コーナーは押さえ気味に、テクニカルはサイドも効いて調子良さそう♪
[1.11.024]

樋〇デミオ[1.09.8]
流石に速い・
ぱっつんロド[1.11.6]
ヤバっ・


二本目＞全体的にペースを上げていく。高速コーナーはまだビビリ気味(笑)
[1.09.891]

樋〇デミオ[1.09.5]
後コンマ３秒!!
ぱっつんロド[1.11.3]
とりあえず安全圏に逃げられたか？


三本目＞詰めるとこは詰める。高速コーナーはノーブレアクセルオフで進入、パイロンテクニカルは…３本目左ミスったぁぁぁ!!瀅
[1.10.2]ベスト更新成らず。
樋〇デミオ[1.08.7]
このバケモノめぇぇぇ!!
ぱっつん[1.11.3]
かろうじて経験者のプライドは守られた(笑)
結果はＮ―２クラス７台中２位に終わりました。


午後の練習では、最初の低速コーナーの詰めの甘さ(荒っぽくなっていた)、高速コーナーでも全然踏めてなかったと自覚。(ブチギレ突っ込み＆死ぬ気で踏んでも行けた。)スラロームもリズム掴めてない、動画解析で明らかに遅れている部分も。
まだ出来ることは沢山ありました。


午後はぱっつん号とお互いの車を乗り比べたり、aveveさんの頼みでプジョー106ラリー乗りの方にちょいとアドバイス(？)をしてみたり。
これはこれで良い経験になりましたね(^-^)

これで今年のお気楽ジムカーナシリーズも終了!!皆さんお疲れさまでした(≧∇≦)

来年はロードスター勢が大量発生しそうな予感がしますが、負けないように自身の技術とスイフトのプチポテンシャルアップで対抗したいと思いますwww

お気楽ジムカーナＦＩＮＡＬ!! に向けた練習に行ってきました!!

朝には既にひでさん[エボ９ＭＲ]とふみちょ君[エボ６マキネン]、マサ君[スイスポ]が待機。

まったりとダベりながら10時位から走行!!
マサ君、ニュータイヤ[フェデラル ５９５ＲＳ―Ｒ]で好調な滑り出し。
自分は好調に…滑り過ぎ(ハーフスピン＆スピンの連続ｗ

「ばかな…この俺が…苦戦しているだと…!?」

（０８年製ネオバ）フロント６分山、リヤ４分山くらいで、まだそこそこ行けると思うんだけど…。


マサ君「そういえば、ぱっつん(NA6ろどすた)来るかもって言ってましたよ？]

俺「宮城から？マヂで？雨だよ？」

ふみちょ君「アイツは来るって言ったら絶対来ますよ？(笑)」

暫くして…「ブブーン♪」
一同「マヂで来た!?アホだ!!アホが来たwww」
小雨の中、オープンで華麗にぱっつん到着!!

また暫くすると…見慣れぬネイキッドが…「あれ??司さん!?」
自重できないオヤジ、妻子連れで見参(爆)
しかもしっかり最終戦のエントリー用紙持参…orz
「奥さん、ダンナをこんなのに引きずり込んで本当にごめんなさいm(_ _)m」


お昼の休憩後、ふみちょ先生指導の元、タイヤ組み換え。新品Ｒ１ＲスタンバイＯＫ(^-^)v

軽く何本か流してアタック開始!!三本目でネオバでのタイム 更新!!フロントのみ新品故のオーバーステアはラインの変更で対応。どんどん上がるタイム、最終的にネオバを３秒上回る。

感触として↓
◇初期は多少のよれを感じる。

◇対ハイドロ性能はそこそこ。

◇それを補ってあまりある発熱の早さとグリップ。

これも凄いですが、運転させて貰ったマサ君の595RS-Rもかなりの好印象。 前後交換してあるからバランスは絶妙♪
雨でもグイグイ食いますよ～。アジアンタイヤ恐るべし(-o-;)

次は前日練習少しだけ予定。またまた来る人はよろしく～(≧∇≦)ｂ